Isohko käsiraha (yleensä.vanha auto), 60 kuukautta pienehkö kk-erä ja lopuksi iso vijmeinen erä (tai annat auton pois), kuulostaa mukavalta ja helpolta hoitaa. Todellisuudessa siinä vaiheessa, kun olet maksanut lyhennystä jo 30 kk, oletkin lyhentänyt velkaa vasta kolmanneksen.
Pitkät rahoitussopimukset koukuttavat auton ostajat
Anonyymi-ap
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pääasia, että ajaminen on melkein ilmaista.
Noin ne huijaavat köyhät sähköautoilun autuuteen.
Jokainen tekee mitä haluaa ja mikä on oikein, sitä ei voi kukaan sanoa.
Samoin polttiksella ajelu ei kuulu muille.
Esimekii Toyota bZ4X
Kuukausierä yhteensä 396,88 €/kk
Rahoituksen kuukausierä 378,05 €/kk
Auton kokonaishinta (sis. toimituskulu) 49 100,00 €
Taattu hyvityshinta 21 306,05 €
Suurempi viimeinen erä 21 306,05 €
Käsiraha 9 820,00 €
Rahoitusaika 60 kk
Ajokilometrit vuodessa 10 000 km. ????
Ajokilometrit yhteensä 50 000 km ????
Korko 1,99 %
Käsittelymaksu 15,00 €/kk
Luottosuhteen perustamiskulu 399,00 €
Todellinen vuosikorko 2,89 %
Luoton määrä 39 280,00 €
Luottokustannukset 4 345,91 €
Luoton ja kustannusten yhteismäärä 43 625,91
Huoltosopimus 18,83 €/kk
Miksi rakoitusyhtiö voi määrätä paljonko autolla saa ajaa vuodessa. Ei kai kukaan osta 50000 euron sähköautoa vain 10 tkm vuotuista ajoa varten ja vielä 5 vuoden ajan.
Kuka huolisi 5 vuotiaan 200 tkm ajetun sähköauton?
Sillä nyt ei ole yhtään mitään tekemistä auton käyttövoiman kanssa millaisella rahoituksella itse kukin uuden autonsa ostaa.