Sähköauton arvo putosi neljässä vuodessa noin 31 000 €, kun polttomoottoriauton arvo putosi samassa ajassa vain noin 10 000 €.
https://tekniikanmaailma.fi/vuonna-2022-valmistettujen-sahkoautojen-arvosta-on-sulanut-yli-puolet-markkinoiden-myllerrys-kavi-suomalaisten-kukkaroon/
Vetyauto alkaa vaikuttamaan aina vaan paremmalta vaihtoehdolta! 😊👍
https://tekniikanmaailma.fi/vuonna-2022-valmistettujen-sahkoautojen-arvosta-on-sulanut-yli-puolet-markkinoiden-myllerrys-kavi-suomalaisten-kukkaroon/
Vetyauto alkaa vaikuttamaan aina vaan paremmalta vaihtoehdolta! 😊👍
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sähköautojen hintoja pudottaa se kun uusien hinnat putoavat kun tuotantokustannukset halpenevat ja suunnittelukulut tulee kuitatuksi jne.. Myös akustojen hinnoissa on laskua ja tuotantomäärän kasvu auttaa siinä.
Nyt tuli myös 800 voltin järjestelmä paremmilla merkeillä ja sekin tietenkin vaikuttaa 400 volttisten suosioon heikentävästi jne...
Luulisi suurimmalle osalle olevan hieno asia jos uusien hinnat laskevat ja se laskee myös käytettyjen hintoja ja nyt saakin jo hyvin tuoreita ja vähään ajettuja edullisesti, ei kun ostamaan.
Vetyauto on hyvä, sähköauto huono.
Vetypösilö riehaantuu, kun on vertailtu lähes 64.000 ja 28.000 hintaisia autoja ja hämmästytty, kun kalliimman auton arvo on pudonnut enemmän.
Eihän voi olla kenellekään mikään yllättävä tieto, että kalliimpien autojen arvo putoaa nopeammin kuin halvan. Tämä on ollut yleisesti tiedossa varmasti useita vuosikymmeniä
No vetypösilön jatkuvat nolot vetytrollaukset antavat kyllä selkeästi käsityksen vetytrollin aivokapasiteetin rajallisuudesta.
Vetyautojen arvonpudotuksesta ei Suomessa tietenkään ole vielä tilastoja, kun vetyautoja ei ole liikenteessä vieläkään reippaan kymmenen vuoden hehkutuksesta huolimatta.
Norjasta löytyy kyllä. Siellähän joku onneton oli sortunut vetyautoon eikä saanut sitä myytyä mihinkään hintaan. Eli arvo putosi muutamassa vuodessa nollaan. Suomessa onneksi tiettävästi kukaan yksityinen ei sentään ole sortunut järjettömän kalliisiin vetyautoihin, joita voi tankata vain Jyväskylässä. Tankkauksen hinta sähköön verrattuna karsea ja kulutus järjetöntä.
Olikohan vertailusi autot uutena saman hintaiset? Muuten vertailulta putoaa pohja kokonaan.
Ihan kivasti on vetyautojen arvo pudonnut. 80ke esittelyautoja myyty muutamalla tonnilla .
"Oman arvioni mukaan sähköautojen hinnat laskevat jatkossakin hieman nopeammin kuin bensiiniautojen. Tekniikka kehittyy yksinkertaisesti niin nopeasti, että neljä vuotta vanhaa sähköautoa verrataan johonkin selvästi parempaan, ja se painaa ilmoitushintaa”, AutoUnclen markkina-analyytikko Mads Noergaard kertoo.
Noin siinä käy mutta täytyy muistaa paljonko käyttökuluissa on eroa esim 4 v ja 100 tkm matkalla.
Noin 12000 euroa.
Korjauskuluja ei valitettavasti voi verrata etukäteen . Ne on sähkäreissä paljon suuremmat .
Pitää ostaa auto, jossa on 5 vuoden yleistakuu ja se vähintään 8 vuoden ja 160 tkm akkutakuu
Miksi ihmeessä pitää tuollainen ostaa?
Joku tuossa väitti, ettei korjauskuluja voi tietää 4 vuoden ķäytön aikana.
No eihän sitä voi tietää omaa kuolemanhetkeäkään.
Jos ostaa uuden auton niin siinä se uuden auton hinta meneekin hukkaan jos ostaa tänään ja kuolee huomenna.
Miten nämä jos-tyypit tämän huomio?
Aina näitä väännetään:
-on pienempi kulutus
-on kalliimmaat korjauskustannukset
-on isompi arvonalenema
Mitä jos kerrankin koittaisi arvioida autoilun kokonaiskustannuksia ja päättelisi siitä sitten jotakin.
Avaaja on sen verran reppana, että puhuu arvonaleneman kohdalla euroista ja vertaa erilaisia ja hintaisia autoja keskenään. Jos haluat tehdä vertailuja, niin pitää puhua prosenteista.
Tililtä lähtee euroja, ei prosentteja.
Olihan tuolla kyllä puhuttukin prosenteista: Vuonna 2022 eniten myytyjen saman vuosimallin käytettyjen sähköautojen arvo on alentunut yli 50 prosenttia vuosien 2022–2026 aikana, kertoo autojen arvonmääritykseen ja hintavertailuun erikoistuneen AutoUncle-palvelun analyysi. Samalla aikavälillä eniten myytyjen bensiinikäyttöisten autojen arvonalenema oli noin 35 prosenttia.
Totuus jo 2023 uutena myytyjen. Hinnan alenema oli enää 25-35% - 35%-40% polttomoottoriautojen hyväksi toistaiseksi. Mitä kauemmin kriisit jatkuvat moottopolttoaineiden hinta pysyy ja jää pysyväisesti ylös, sähköautojen vaihtohinnat nousevat ja vastaavasti polttomoottoristen laskee. Myös voimaloden sulkemisen aiheuttama sähkön tuotannon alenema toi monelle iloiselle (-vahingon) polttis hepulle kuitenkin pettymyksen Euroopan laivakuljetusten mm. Tonavalla ja varsinkin Reinillä, hinta on noussut lähes puolella, kun laivoja ei voi lastata täyteen ja riittävän syväyksen saamiseksi joudutaan käyttämään pienermpiä säiliöaluksia. Pahimmassa tapauksessa kuivuuden jatkuessa (jota en todellakaan toivo) Reinillä laivakuljetukset joudutaan lopettamaan toistaiseksi kokonaan. Ilmastonmuutokseen skeptisesti suhtautuvien PS kannattajien, jotka huutelevat rauhallisille mielenosoittajille puukot kädessä naamarit päässä, kannattaisi jättää vastamielenosoitukset väliin, muuttaa ainakin apinanaamari joksikin muuksi, se nimittäin muistuttaa erehdyttävästi kantajaansa.
Bensiinin hinta noussut keskieuroopassa 15-20c/litra lisää tulee, jos kuivuus jatkuu. Sähköautojen myynti kiihtyy entisestään. Saadaan hyviä käytettyjä. Huonoa meillä on se, ettei polttista huoli kukaan vaihdossa, niin sitten epätoivoinen kirjoittelee päättymätöntä tarinaansa sähköauton huonoista puolista, jopa niin ääliömäisestä kun, talven sisälämpötilasta BUAHAHAHA. Siellä skrabaa ikkunoitaan ja käy tankkaamassa mistä halvinta löytää. Paras veruke on "polttista voi korjata itse, ja paranee vain, mitä vanhempi on, turvallisuus ja mukavuus huippuluokkaa. Ottaahan se päähän, jos naapuri laittaa autonsa lataukseen ja menee sisätiloihin, kun vaihtaa pakkasessa otsalampun valossa jakohihnaa tai istuu pe huurteessa ja korjailee jarruja, kivaa hommaa varsinkin syyspimeillä. HEH HEH.
puppua pensa autoa ja diiseliä ei osta kukaan eivät maksa mitään vaihdossa