tarkoittaako tuo soh arvo ettei akkua saa enään täyteen? eli ajomatka on pienentynyt jos arvo on esim. 86? vaikea hyväksyä tuollaista "tankin" pienenemistä kesken auton käyttöiän, olen tottunut laittamaan aina sen 100 litraa kun tankki on tyhjä. pitääkö tulevaisuudessa miettiä kokoajan sitä että sinne ei mahdu enään sitä 500km päivä reissun vertaa virtaa vaan se pikku hiljaa vähenee se toimintasäde? eihän se voi noin olla. olen tottunut että ajan sen n.1200km tankilla ja sitten taas tankkaan ja ajan taas 1200 eikä niin että ajan kuluessa se on 1100..1000..900..jne. toivottavasti olen väärässä tuossa koska silloinhan tuote on viallinen jollei se koko käyttöiän ole se ajomatka sama mitä ostettaessa.
Vastaukset 33
- Anonyymi00001
Se tarkoittaa sitä että jos kaupassa on kaksi samanlaista autoa jossa toisessa on korkeampi soh niin se menee kaupaksi paremmin ja toisesta tulee liikkeelle riesa.
- Anonyymi00002
Insomnia hyperbolii on oikea määritys, kyseisella ilmiölle.
- Anonyymi00003
Aloittaja on reppana yöt valvova teini, jonka päivät kuluvat horteessa muiden ollessa koulussa. Yöt kirjoittelee päättömiä. 100 litran tankki BUAHAHAHA BUAHAHAHA. " tottunut ajamaan 1200 km. BUAHAHAHA. .mopossa on 5 l tankki. Repoanalla onkin harvinaisuus 100l. tankki mopoautossa BUAHAHAHA no sitä se yökukkuminen teettää.
- Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Aloittaja on reppana yöt valvova teini, jonka päivät kuluvat horteessa muiden ollessa koulussa. Yöt kirjoittelee päättömiä. 100 litran tankki BUAHAHAHA BUAHAHAHA. " tottunut ajamaan 1200 km. BUAHAHAHA. .mopossa on 5 l tankki. Repoanalla onkin harvinaisuus 100l. tankki mopoautossa BUAHAHAHA no sitä se yökukkuminen teettää.
Cadillac Escalade, hiukan reppana liioittele sillä pääsee 800 km. tankillisella.
- Anonyymi00005
Voi voi, kun sen polttoromunkin kulutus nousee iän myötä kun hyötysuhde putoaa moottorin kuluessa. Ja jäljellä olevat kilometrit vähenee siis siitäkin kaikin puolin. Ja polttomoottoriin joutuu jatkuvasti lisäämään öljyä sekä vaihtamaan suodattimia, hihnoja, tulppia, nesteitä jne. että pääsee edes mihinkään, vaikka tankkiin ei ruostuisikaan reikää.
Ihan helevetin viallinen tuote se polttomoottori. Oli taas niin tyhmä aloitus...- Anonyymi00006
Älä ole ankara, ei ka teiniltä 3:lta aamuyöllä parempaa voi edes odottaa. 100 l. tankki HEH...
- Anonyymi00015
Silti olet niilläkin ajanut etkä ole edes haaveillut muusta etkä valittanut. Vai oletko joku juuri kortin saanut teini?
- Anonyymi00018
Kerro lisää tuosta polttoromun hyötysuhteen huononemisesta kun omassa diiselromussa kulutus on pysynyt vielä samana kun autolla ei ole ajettu kuin 235 tkm . Milloin alkaa tuo ilmiö näkyä kulutuksessa ? Öljyä en autooni ole koskaan lisännyt . Ihan vaan tiedoksi sulle ettei muovitankkiin ruostu reikää , sellaisiahan tankit on olleet jo pitkään .
- Anonyymi00007
Joissakin autoissa se on vielä suhteessa normaaliin akun heikkenemiseen. Eli pitäisi olla aina 100% jos akku ei ole tavallista enempää heikentynyt?
- Anonyymi00008
Mitä hyötyä on suuresta polttoainetankista, kun pakoputkipojat tankkaavat 20€:lla?
- Anonyymi00011
Miksi sähköpellet seuraavat koko ajan sähkön hintaa ja liruttavat sähköä akkuun vain 1x16A pistorasiaan kytketyllä laturilla, kun 200-300 kW latureitakin olisi.
- Anonyymi00013
Anonyymi00011 kirjoitti:
Miksi sähköpellet seuraavat koko ajan sähkön hintaa ja liruttavat sähköä akkuun vain 1x16A pistorasiaan kytketyllä laturilla, kun 200-300 kW latureitakin olisi.
En tiedä kun en yhtäkään tuollaista tunne.
Oma Teslani lataantui viime yönä 11 kW laturilla, kuten 99% muulloinkin.
Suurteholatureita käytän vain muutaman kerran vuodessa, koska niiden käyttöön ei ole mitään tarvetta. - Anonyymi00016
Anonyymi00013 kirjoitti:
En tiedä kun en yhtäkään tuollaista tunne.
Oma Teslani lataantui viime yönä 11 kW laturilla, kuten 99% muulloinkin.
Suurteholatureita käytän vain muutaman kerran vuodessa, koska niiden käyttöön ei ole mitään tarvetta.Ja aina pitää mainita itsekeskeisenä pinnallisena ääliönä sen, että ajaa Teslalla vaikka Tesla ei ole Daciaa parempi auto. Ehkä vain kuvittelet, että Teslalla on jokin statusarvo, mutta Tesla on pelkkä tavisauto, jossa ei ole mitään erikoista.
- Anonyymi00020
Anonyymi00016 kirjoitti:
Ja aina pitää mainita itsekeskeisenä pinnallisena ääliönä sen, että ajaa Teslalla vaikka Tesla ei ole Daciaa parempi auto. Ehkä vain kuvittelet, että Teslalla on jokin statusarvo, mutta Tesla on pelkkä tavisauto, jossa ei ole mitään erikoista.
Onkohan sulla kaikki päässä kunnossa? Omia olkiukkoja vastaan taistelet?
- Anonyymi00026
Anonyymi00016 kirjoitti:
Ja aina pitää mainita itsekeskeisenä pinnallisena ääliönä sen, että ajaa Teslalla vaikka Tesla ei ole Daciaa parempi auto. Ehkä vain kuvittelet, että Teslalla on jokin statusarvo, mutta Tesla on pelkkä tavisauto, jossa ei ole mitään erikoista.
Enkä pelkästään aja Teslalla, vaan myös omistan Teslani.
Tämän kerroin ihan sinua viihdyttääkseni, kun tiedän että ihailet Tesloja ja olet niistä hyvin kateellinen. - Anonyymi00032
Anonyymi00026 kirjoitti:
Enkä pelkästään aja Teslalla, vaan myös omistan Teslani.
Tämän kerroin ihan sinua viihdyttääkseni, kun tiedän että ihailet Tesloja ja olet niistä hyvin kateellinen.Kukaan ihminen koko maailmassa ei ole kateellinen kenenkään Teslasta. Tesla on Daciaa vastaava tavisauto, joten miksi kukaan kadehtisi sitä?
Ja itse olen ostanut omakotitalon hehtaarin tontilla käteisellä, joten eipä tuossa Teslan omistamisessa mitään erikoista ole.
- Anonyymi00009
Sähköautojen myynti-ilmoituksissa kyllä mainitaan pitkä lista auton varusteista ja turhista nippeleistäkin mutta harva liike kertoo SoH- arvon.
- Anonyymi00014
Lähes kaikki ilmoittaa SoH-arvon.
- Anonyymi00017
Anonyymi00014 kirjoitti:
Lähes kaikki ilmoittaa SoH-arvon.
Ja SOH-arvo ei ole luotettava.
- Anonyymi00023
Anonyymi00014 kirjoitti:
Lähes kaikki ilmoittaa SoH-arvon.
Ei muuten ilmoita.
- Anonyymi00010
8-alkuinen lukema karkottaa jo suurimman osan ostajista.
- Anonyymi00012
7-alkuista ei mikään autoliike ota edes vaihdossa.
- Anonyymi00019
Nykyisellä sähköautolla pääsee paljon pidemmälle, kuin ensimmäisellä omalla autollani. Siinä oli 32 litran tankki, josta osa hanasta käännettävässä varatankissa. Kulutus maantiellä noin 11 litraa sadalla. Tuolla nykyisellä 5-vuotiaalla sähköautollakin pääsee yli 400 km lataamatta, mutta harvoin sillä tulee ajettua yli 300 km ilman taukoa.
- Anonyymi00021
Meillä on osa-aikataksina Tesla 3 STD2WD. Ajellaan pääsääntöisesti sopimusliikennettä lentoasemalta esim turun suuntaan. Turkuun ja takaisin kevyesti yhdellä latauksella. Henkilöauto on lievästi ahdas, mutta 2 aikuista ja 2 lasta matkatavaroineen sopii. He-Va:lta esim Turkuun ei enää 23 jälkeen pääse. Mielellään maksavat 5 keikkaa/kk on riittävä. Lopetetaan varmaan, jos täytyy taksamittari laittaa. On se sen verran tienannut että voi sen lopettaakin. Suosittu palvelu on seurue kotoa nouto Helsinkiin ja yöllä nouto kotiin ovelle. Laillista sitä paitsi kyllä tuttavia saa ravintolasta hakea "ilmaiseksikin". Hyvin toimii ja kantamaa riittää Teslassa.
- Anonyymi00022
KYLLÄ SOH JOS ON ESIM 90 .SE VOI OTTAA ENÄÄN VAIN 90 PREOSENTTIA UUTEEN VERRATTUNA JA SOC KERTOO AKUN VARUSTILAN
- Anonyymi00024
+Näin se on esim TESLA menetti kantamasta 106000 km:n ajossa 7% 45 km. kaameaa ei pääse,kuin 550 km. jännite-erot paljon ja kennokohtainenanalyysi kaiken. Ajoin koeajon Hundai ionic 5:lla kennojännitteiden ero heitteli siinä 12-16 mV. ja SOH 94% 111000 ajettu aika hyvä akku toinen mokoma päälle, niin ollaan 85-87% ja vielä on jäljellä70 kwh ja 400km.
- Anonyymi00025
Anonyymi00024 kirjoitti:
Näin se on esim TESLA menetti kantamasta 106000 km:n ajossa 7% 45 km. kaameaa ei pääse,kuin 550 km. jännite-erot paljon ja kennokohtainenanalyysi kaiken. Ajoin koeajon Hundai ionic 5:lla kennojännitteiden ero heitteli siinä 12-16 mV. ja SOH 94% 111000 ajettu aika hyvä akku toinen mokoma päälle, niin ollaan 85-87% ja vielä on jäljellä70 kwh ja 400km.
Jos eilen tankkasit 50l reissua varten joku voi tyhjentää tankin letkulla ja kanistereilla. Jos saa lapottua 40l polttoainetta niin kuinka pitkälle pääset?
Mutta yritä varastaa sähköä sähköautosta. :D
- Anonyymi00027
minun mielipide on että SOH arvo mitataan vuorokauden tai kahden päästä täyteen latauksesta..?
- Anonyymi00028
Mielipiteesi on väärä.
- Anonyymi00029
Anonyymi00028 kirjoitti:
Mielipiteesi on väärä.
Näin on, pitkä testi kestä pahimmillaan viikon eli autoon asennetaan mittalait ja ajetaan yksi täysi sykli 7-10%-100% ja myös reippaita kiihdytyksiä.
- Anonyymi00030
Anonyymi00029 kirjoitti:
Näin on, pitkä testi kestä pahimmillaan viikon eli autoon asennetaan mittalait ja ajetaan yksi täysi sykli 7-10%-100% ja myös reippaita kiihdytyksiä.
Aika edullisella testerillä pystyy lähes kaikkien yleisimpien sähköautojen akut mittaamaan. ym. Aviloo on luotettava voi tilata vehkeen kotiin ja sähköpostiin saa vastauksen. Meillä tallilla mitataan OBD portin kautta. Akun varaustilalla ei juuri ole merkitystä 50-60% käy hyvin. Sitten Huom mittalaitteet LUKEVAT BMS:N DATAA, eivät mittaa akkua. BMS tasaa jännite-eroja. BMS mittaa eroja (mV) ja säätelee kuormitusta ja lataustehoa. Luotettavin on pikaisesta testissä muutama täysi kiihdytys, jos erot pysyvät 50 mV pinnassa, akku on hyvässä kunnossa. Tuossa perjantaina mittasin Leafin 40 kwh ajettu 115000 omistaja oli huolissaan tästä takuujutusta. Mittaus 88,9% Soh, pars oli normaali maanteajossa erot 10-17mV. Kiihdytys 45mV, purkutehokin oli vielä 89%. Tkiihdytystesti gps:llä nopeus ja kyllä vanha Leafi vielä lippalakkipään BMW:n kepittää, alle 8 sekunnin meni 0-100. Todettiin, mikäli hän ei sitä adapteriaan käytä jatkuvasti, niin 100000 kilsaa vielä pitäisi ihan kivasti mennä. Viimeisen 30000 matkalla on pudonnut 2%. Aika näyttää mihin hintaan akkupaketteja alkaa tulla, kun todellinen vaihtotarve tulee. Nyt 5-7 vuotta vanhoihin ei oikein saa kohtuuhintaan, kun menekki on niin pientä. Leafin akkuja satunnaisesti kolaritapauksista. Yksi vaurio sai valtavat mittasuhteet vaikka autoja on kymmeniä tuhansia.
- Anonyymi00031
Anonyymi00030 kirjoitti:
Aika edullisella testerillä pystyy lähes kaikkien yleisimpien sähköautojen akut mittaamaan. ym. Aviloo on luotettava voi tilata vehkeen kotiin ja sähköpostiin saa vastauksen. Meillä tallilla mitataan OBD portin kautta. Akun varaustilalla ei juuri ole merkitystä 50-60% käy hyvin. Sitten Huom mittalaitteet LUKEVAT BMS:N DATAA, eivät mittaa akkua. BMS tasaa jännite-eroja. BMS mittaa eroja (mV) ja säätelee kuormitusta ja lataustehoa. Luotettavin on pikaisesta testissä muutama täysi kiihdytys, jos erot pysyvät 50 mV pinnassa, akku on hyvässä kunnossa. Tuossa perjantaina mittasin Leafin 40 kwh ajettu 115000 omistaja oli huolissaan tästä takuujutusta. Mittaus 88,9% Soh, pars oli normaali maanteajossa erot 10-17mV. Kiihdytys 45mV, purkutehokin oli vielä 89%. Tkiihdytystesti gps:llä nopeus ja kyllä vanha Leafi vielä lippalakkipään BMW:n kepittää, alle 8 sekunnin meni 0-100. Todettiin, mikäli hän ei sitä adapteriaan käytä jatkuvasti, niin 100000 kilsaa vielä pitäisi ihan kivasti mennä. Viimeisen 30000 matkalla on pudonnut 2%. Aika näyttää mihin hintaan akkupaketteja alkaa tulla, kun todellinen vaihtotarve tulee. Nyt 5-7 vuotta vanhoihin ei oikein saa kohtuuhintaan, kun menekki on niin pientä. Leafin akkuja satunnaisesti kolaritapauksista. Yksi vaurio sai valtavat mittasuhteet vaikka autoja on kymmeniä tuhansia.
voihan se akun mittauttaa ammattilaisella...vie likkeen pihaan ja antaa seisoa paripäivää ja sittten akun mittaus jotta näkee todellisen akun kunnon ettei vaan myyjä kuseta kun ostaa käytettyä... ei sen nyt niin pitäisi mennä että myyjä lataa akun täyteen ja mittaa arvot..
- Anonyymi00033
Homma skulaa silleen että kuvitellaan että 100% pääsee 100 km, niin 95% pääsee 95 km jne. Eli jos range on alkuun 400 km soh 80 akulla pääsee 320 km. Ihan samalla tavalla se auto lataa olipa soh 80 tai 100. Ja aika yleinen lukema käytetylle akulle on >90%. Oma ajotapa ja renkaat lopulta vaikuttaa rengeen enemmän kuin akun soh. Ja ihan vinkkinä perus prosentti laskuja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ampuminen kylpylässä
Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa751699- 241196
Kemijärvellä vesionnettomuus
Pitkänsillan ja taiteilijanniemen välillä nähty henkilön painuvan veden alle. Mitä on tapahtunut? Onko vesihiisi taas as341092Hei, voitko kuunnella
Voisitko auttaa minua selvittämään asioita? En halua ajaa sinua hulluuteen kanssani, en sitoa sinua, en esittää vaatimu135923Joku porukka lähtenyt täältä
Ihmeen hiljainen on palsta nyt. Yleensä tänne tulvii aloituksia yms, mutta nyt on kyllä erikoisen hiljaista.189826- 64704
Olipa yllätys
Kuten hyvin moni tiesi/arvasi että valetta alusta loppuun toi *olemme ystäviä* satu. Instassaan käsi kädessä kuva kertoo192619On todella ikävää
Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit79608- 73590
- 49571
Se kun olit pitkästä aikaa silmieni edessä
Oli kyllä sykähdyttävää. Tiedätkö, mikä laittaa minut ikävöimään sinua? Kun palautan mieleeni valtavan ihanan olemuksen,32528- 55517
- 57502
Oletteko koskaan torjuneet kaivattuanne?
Minä olen, kun en silloin tajunnut vielä ihastuneeni. Yritin paikata tapahtunutta, mutta ei onnistunut enää.25457- 36454
Kai sä mies ymmärrät..
..ettet jättänyt vaihtoahtoa. Tottakai toivon vielä, että pystyisit toimimaan niin että asiat korjaantuisivat. Vahvast28432- 33423
- 40417
- 16409
- 82398