Kertokaa nyt joku karavaanari

Minkä takia teidän täytyy ajaa tuolla tienpäällä 100 rajotuksella 70 km/h niin, että se teidän vetämä ylisuuri paskahuussi poukkoilee just sen keskiviivan päällä? Ohi ei pääse kun pitäs mennä vastaantulijan kaistalle, että näkis onko tilaa ohittaa. Eikä sielä alitehosen vetoauton ratin takana tule vahingossakaan mieleen, että jonon vois päästää ohi. Tällä tyylillä te sitten keräätte peräänne jonon, joka yltää Utsjoelta Hankoon. Katsokaas kun oikeesti sielä tien päällä liikkuu myös sellaisia ihmisiä joilla on kiire, toisin kuin teillä TEIDEN TUKOILLA.
314076
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Hyvää yötä.

Äänestä

keksit ton jutun iteeee.Ei ole ennen tällä palstalla tommosta asiaa käsiteltykkään.Ettet vaan olis unissas tommosta...

Äänestä
  • No ei tule, tätä palstaa tai yleensäkkään näitä keskustelupalstoja, kovin ahkerasti luettua. Nyt kuitenkin ajattelin tuota em. asiaa kysyä kun sitä tuossa päivällä noin 60 km jouduin miettimään.

    Äänestä

  • Jones kirjoitti:

    No ei tule, tätä palstaa tai yleensäkkään näitä keskustelupalstoja, kovin ahkerasti luettua. Nyt kuitenkin ajattelin tuota em. asiaa kysyä kun sitä tuossa päivällä noin 60 km jouduin miettimään.

    Ihanko aikuisten oikeesti????? Soppii varmaan eppäillä.

    Äänestä

tehokkaampi auto, jos nyky kiikulla et ohi pääse. Ja hanki samalla elämä.

Äänestä

Nouse aamulla ajoissa ja lähde reissuus ajoissa niin ei tarvii hosua tien päällä!
Yleiset tiet on tarkoitettu kaikille eikä vain sinulle ja kaltaisillesi.

Äänestä

omassa rottelossa riitä puhti ohitukseen? Turhaan itket kun jäisit kuitenkin seuraavan kuorma-auton tai bussin taakse kerään jonoo! Toiset eivät vaan osaa ajaa.

Äänestä

Ei meidän täydy ajaa satasella seitsemääkymppiä. Numeroidut ovat yleensä valistuneempia, villit vähän sitä sun tätä. Potuttaa tuollainen ajosuorite, mutta en usko, että he tahallaan pottuilevat, ovat muuten vaan ymmärtämättömiä. Asenteiden muokkaaminen on pitkä prosessi, eikä sitä ikääntyneemmät enää pysty sisäistämään. Tolloja löytyy joka lähtöön, mitä niitä puolustamaan.

Äänestä
  • Todistit sen juuri omalla kirjoituksellasi.

    Äänestä

  • ohhoh kirjoitti:

    Todistit sen juuri omalla kirjoituksellasi.

    Että ei lähde tohon mukaan.

    Äänestä

  • Mihin ihmeeseen moinen väite perustuu? Numerointi vaunussa tai autossa kertoo ainoastaan, että haluaa näyttää tiellä liikkujille kuuluvansa SF-Caravan järjestöön. Minkäänlaisesta valistuneisuudesta se ei ole takeena.

    Parinkymmenen vuoden kokemuksella uskallan väittää, että numeroiduista suurin osa on kausipaikoilla laitteitaan säilyttäviä "matkailijoita", joilla kokemus liikkumisesta rajoittuu kemsantyhjennykseen kausipaikalla yhdistyksen alueen viemäriin.

    Äänestä

  • valistuneempia? kirjoitti:

    Mihin ihmeeseen moinen väite perustuu? Numerointi vaunussa tai autossa kertoo ainoastaan, että haluaa näyttää tiellä liikkujille kuuluvansa SF-Caravan järjestöön. Minkäänlaisesta valistuneisuudesta se ei ole takeena.

    Parinkymmenen vuoden kokemuksella uskallan väittää, että numeroiduista suurin osa on kausipaikoilla laitteitaan säilyttäviä "matkailijoita", joilla kokemus liikkumisesta rajoittuu kemsantyhjennykseen kausipaikalla yhdistyksen alueen viemäriin.

    Väite perustuu kerhotoimintaan. Ajattele, kaikki kerhot jakavat tietoa ja valistusta toiminnastaan. Etuteltta on hyvä esimerkki virtuaalisesta kerhotoiminnasta ja SFC:n alueet kerhotiloista. Asiallisiin aiheisiin saa asiallisia- ja huomioi, monelta alalta ammattimaisia vastauksia. Joten kaikkeen mikä liittyy harrasteeseemme saamme valistusta (mikäli vastaanotin on auki) SFC:n kautta.

    Äänestä

  • kertoo kirjoitti:

    Väite perustuu kerhotoimintaan. Ajattele, kaikki kerhot jakavat tietoa ja valistusta toiminnastaan. Etuteltta on hyvä esimerkki virtuaalisesta kerhotoiminnasta ja SFC:n alueet kerhotiloista. Asiallisiin aiheisiin saa asiallisia- ja huomioi, monelta alalta ammattimaisia vastauksia. Joten kaikkeen mikä liittyy harrasteeseemme saamme valistusta (mikäli vastaanotin on auki) SFC:n kautta.

    etteikö näissä numeroiduissakin ole valistunutta väkeä, mutta numerointi sinänsä ei ole tae mistään.

    Etuteltta taas on lähinnä vitsi. Kuten myös tämä foorumi. Asiallisin alan meininki löytyy osoitteesta karavaanari.info

    Äänestä

  • Kaikkein öykkäröivimmät ja junteimmat karavaanarit olen tavannut juuri numeroitujen parista. Itse olen just siitä syystä tunnukset autosta poistanut vaikka liittoon kuulunkin, että en tunne samaistuvani tuohon porukkaan. Hyvä lehti kuitenkin pitää edelleen jäsenenä.

    Äänestä

  • Patu kirjoitti:

    Kaikkein öykkäröivimmät ja junteimmat karavaanarit olen tavannut juuri numeroitujen parista. Itse olen just siitä syystä tunnukset autosta poistanut vaikka liittoon kuulunkin, että en tunne samaistuvani tuohon porukkaan. Hyvä lehti kuitenkin pitää edelleen jäsenenä.

    Vaunua tuli vedettyä ilman numeroa ja nyt ajankuluksi jälleen liimailin tarrat kulmiin - ja kappas....

    Liikennekäyttäytymiseni ei muuttunut tippaakaan - eli ajelen myös numeroiden kera yhtä huomaavaisesti, liikennesääntöjä kunnioittaen ja joustavasti kuin numeroton ollessani. Joten lyhyen empiirisen tutkimuksen valossa voin väittää ettei numerointi vaikuta menoon millään tavalla.

    Äänestä

Bensa on kallista, ja nopeuden nosto 65 km/h > 90 km/h maksaa paljon, kas kun vetoauton kulutus lähes tuplaantuu, jää pian kaljat ja makkarat ostamatta, puhumattakaan paremmista juomista......

Syytä Suomen valtiota se antaa bensan hinnan nousta järjettömyyksiin, ja karavaanarin vauhti laskee kun bensan hinta nousee...

Äänestä

Jos et pääse seitsemääkymppiä ajavasta yhdistelmästä ohi, niin et varmaan ole ikinä ohittanut yhdeksääkymppiä ajelevaa rekkaa,joita liikkuu varmasti enemmän suomen teillä ja ympäri vuoden. Katso vessan peiliin, sieltä ja vain sieltä löytyy vikapää.

Äänestä

peilit heiluu nii jotta ettiei nistä niä.
Ja jos painoo kuasua nii mannöö puukenkä ajopelin pohjasta läpi, ni on pakko kattella tätä suomalaista
luontoo kärsä tuulilasisa ki,vua oni tuo kärsäni iso jotta pittee konjakkikin juua laataselta kuni ovat teheniet suu aukostani olemattoman.
Vua ei tiä minun ajopelini miäkkään sen kovempoo kuini seni 70km verenpaine vuon nousoo ku ajatellooki männä kovoo ja tuossa vieriessä istuuni se noppeuvenrajotin jotaa sillesti. Kai tiä nyt tull siulleni seleväk MIKSI MYÖ AJELLAAN VUAN HILJOO JA HARTASTINII.
Ei kun HÖLÖKYN KÖLÖKYN!!!

Äänestä

olen kyllä vetänyt vaunua siis muinoin,aika paha pitää suurempaa80-90km/t.nytmennään taas apaut.80-100.auto onkin sa.auto.

Äänestä

että saadaan sinunlaises paka-aivo suoltamaan koppansa sisältöä tällaisille törkysaiteille, häh häh häh

Äänestä

Asiahan on nyt niin,että se joka sinne vaunun taakse ensimmäisenä jää roikkuun on se varsinainen teiden TUKKO,joka sitten kerää sitä jonoa sinne peräänsä vaikkapa sieltä Utsjoelta sinne Hankoon asti.Se on vaan kiinni siitä ajotaidosta,ei osata ohittaa,se on se auton ajaminen taitolaji ja siihen kun ei kaikki näköjänsä pysty.Parempi alkaa ajeleen yleisillä kulkuneuvoilla.

Äänestä
  • Ihan turha lähteä ohittelemaan yhtä kotiloa kun seuraava on muutaman kilometrin päässä edellä.

    Kerran oikein kokeilin n. 200 km:n matkalla ajaa rauhallisesti karanaimarien tahtiin - meni 3 tuntia (yksi kahvitauko) ja toisella kerralla hurjasti ohitellen aina kun tilaisuus - meni 2 tuntia 40 minuuttia (yksi kahvitauko). Eipä maksanut vaivaa ohitella ?

    Eikö se nyt kerta kaikkiaan mahdu teidän paksukallojen tajuntaan että kun tiellä on paljon tukkoja, niin liikenne hidastuu pakostakin. Siinä ei paljon ohittelut auta.

    Äänestä

  • kouhotusta kirjoitti:

    Ihan turha lähteä ohittelemaan yhtä kotiloa kun seuraava on muutaman kilometrin päässä edellä.

    Kerran oikein kokeilin n. 200 km:n matkalla ajaa rauhallisesti karanaimarien tahtiin - meni 3 tuntia (yksi kahvitauko) ja toisella kerralla hurjasti ohitellen aina kun tilaisuus - meni 2 tuntia 40 minuuttia (yksi kahvitauko). Eipä maksanut vaivaa ohitella ?

    Eikö se nyt kerta kaikkiaan mahdu teidän paksukallojen tajuntaan että kun tiellä on paljon tukkoja, niin liikenne hidastuu pakostakin. Siinä ei paljon ohittelut auta.

    Voi teitä etelän variksia...300km yksi kahvitauko. Meilläpäin 830 km yksi kahvitauko.
    Pääset paljon sutjakammin ku jätät ne kahvit väliin ja juot sitte perillä :)

    Äänestä

  • kouhotusta kirjoitti:

    Ihan turha lähteä ohittelemaan yhtä kotiloa kun seuraava on muutaman kilometrin päässä edellä.

    Kerran oikein kokeilin n. 200 km:n matkalla ajaa rauhallisesti karanaimarien tahtiin - meni 3 tuntia (yksi kahvitauko) ja toisella kerralla hurjasti ohitellen aina kun tilaisuus - meni 2 tuntia 40 minuuttia (yksi kahvitauko). Eipä maksanut vaivaa ohitella ?

    Eikö se nyt kerta kaikkiaan mahdu teidän paksukallojen tajuntaan että kun tiellä on paljon tukkoja, niin liikenne hidastuu pakostakin. Siinä ei paljon ohittelut auta.

    Ohittelevat toisiaan ohituskaistoilla? Se viimeinenkin kunnon ohitusmahdollisuus menee siinä kun kaksi puupäätä kiihdyttää ylämäkeen kilpaa!!!

    Ei sillä ajoajalla väliä mutta kuka haluaa sellaista kus...väristä koppia katsella edellään vaappumassa!

    Äänestä

  • nämä kaikkien kaverit kirjoitti:

    Ohittelevat toisiaan ohituskaistoilla? Se viimeinenkin kunnon ohitusmahdollisuus menee siinä kun kaksi puupäätä kiihdyttää ylämäkeen kilpaa!!!

    Ei sillä ajoajalla väliä mutta kuka haluaa sellaista kus...väristä koppia katsella edellään vaappumassa!

    Kaikki näyttää kusenväriseltä kun sitä on pää täynnä. Mitähän keksttäisiin?

    Äänestä

  • Minna I kirjoitti:

    Kaikki näyttää kusenväriseltä kun sitä on pää täynnä. Mitähän keksttäisiin?

    Nyt se selvis mistä se kusenväri/haju johtuu. Eräitten valittavien kirjoittajien silmissä kelluvasta!Laskeutunut jo silmien tasolle.

    Äänestä

  • vähemmän kirjoitti:

    Voi teitä etelän variksia...300km yksi kahvitauko. Meilläpäin 830 km yksi kahvitauko.
    Pääset paljon sutjakammin ku jätät ne kahvit väliin ja juot sitte perillä :)

    Kyllähän minä ajaisin matkan yhdeltä istumalta, mutta 3v. lapsi tarvitsee kusitauon ja siinä samalla on hyvä juoda kahvit.

    Ehkä myös lastin arvokkuus vaikuttaa turhia ohituksia vähentävästi. Yksin ajaessa en kyllä jää minkään letkan perään roikkumaan.

    Äänestä

sinunlaistesi hätähousujen luonnetta. Lähde aiemmin, niin ehdit paremmin.

Äänestä

Kun lainsäädännössä sanotaan että matkailuajoneuvon suurin sallittu nopeus on 80 km/h (oli kyseessä matkailuauto tai -vaunu veturi). Ja jos ajelen sitä suurinta sallittua ajoneuvokohtaista nopeutta niin väkisin matkanopeus on alempi kuin tieosuudella sallittu suurin nopeus. Annan tietä jos se on turvallisesti mahdollista ja toivon että ohitat minut aiheuttamatta vaaraa minulle tai muille tielläliikkujille. Mutta en ymmärrä miksi ohitat minut myös kun liikennemerkillä osoitettu suurin sallittu nopeus on 80 km/h ja minä ajelen tuota kyseistä nopeutta? Tuollaisessa tilanteessa en paljon pientareelle väistele - olisinhan tällöin suorastaan houkuttelemassa sinua rikokseen..

Äänestä

Mihin sulla muka kiire on. Ei sua kukaan missään kaipaa.

Heikon perustietämyksesi vuoksi näiden asioiden selittäminen sinulla on valitettavasti ajan haaskaamista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jones kirjoitti:

Minkä takia teidän täytyy ajaa tuolla tienpäällä 100 rajotuksella 70 km/h niin, että se teidän vetämä ylisuuri paskahuussi poukkoilee just sen keskiviivan päällä? Ohi ei pääse kun pitäs mennä vastaantulijan kaistalle, että näkis onko tilaa ohittaa. Eikä sielä alitehosen vetoauton ratin takana tule vahingossakaan mieleen, että jonon vois päästää ohi. Tällä tyylillä te sitten keräätte peräänne jonon, joka yltää Utsjoelta Hankoon. Katsokaas kun oikeesti sielä tien päällä liikkuu myös sellaisia ihmisiä joilla on kiire, toisin kuin teillä TEIDEN TUKOILLA.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu