mikä saa ihmisen niin jääräpäiseksi ettei vaihdata öljyjä autoonsa..
korjausvideoita kun katsoo niin korjattavaksi viedyt ja avatut moottorit ovat pikeentyneitä ja kuluneita joita ei enää voi korjata,, öljymäärä tarkistus on myös tärkeää että öljyä on tarpeeksi.. itse pidän 10.000 km vaihtoväliä ihan hyvänä..öljy on vielä aika kirkasta joka kertoo siitä että karstaa ei ole vielä paljon öljyn seassa mikä tukkisi männänrenkaista öljyn paluu reiät..moottori kestää paljon pidempään kun se huollatetaan tarpeeksi usein... moottorin ilmansuodatin kannattaa vaihtaa tiheämpään mitä on annettu ymmärtää..itse vaihdan 20.000 välein ja sitten ne tulpat..iridium korkeintaan 50.000 km...
öljyn vaihdot...
Anonyymi-ap
17
74
Vastaukset 17
- Anonyymi00001
Aika harvassa on sellaiset ihmiset mutta jos niistä harvoista tapauksista tehdään videoita ympäri maailmaa niin tuntuuhan se paljolta kun videoiden määrä voi silti olla huomattava.
- Anonyymi00012
Joo, on niitäkin ihmisiä, jotka eivät ole käyneet vuosikausiin suihkussa. Jos elämänhallinta pettää, niin ei ole ihan ihme jos öljyt jää vaihtamatta. Eikä aina kyse ole edes rahasta. Säästötilillä miljoona ja öljyt vaihtamatta uutena ostetusta autosta. Sitten kun bitit eivät enää kulje, ne eivät kulje.
- Anonyymi00013
Anonyymi00012 kirjoitti:
Joo, on niitäkin ihmisiä, jotka eivät ole käyneet vuosikausiin suihkussa. Jos elämänhallinta pettää, niin ei ole ihan ihme jos öljyt jää vaihtamatta. Eikä aina kyse ole edes rahasta. Säästötilillä miljoona ja öljyt vaihtamatta uutena ostetusta autosta. Sitten kun bitit eivät enää kulje, ne eivät kulje.
Polttikset ovat kansallisomaisuutta josta on pidettävä hyvää huolta. Huolimattomuudesta on langetettava jonkunlaisia seuraamuksia. On tosiaan törkeetä jos jättää öljyt vaihtamatta. Se on itsekkyyttä pahimmillaan.
- Anonyymi00002
Ja metsään menee. Öljyn väri ei kerro onko öljy enää riittävän hyvää vai ei. Mm kaasumoottorissa öljyn väri ei muutu koko öljyn vaihdon välillä. Öljystä vaan loppuu lisäaineistus. Valmistaja on pohtinut ja testannut sopivan vaihtovälin sekä riittävän laadukkaan öljy luokituksen.
Ilman suodattimissa on sellainen hassu ominaisuus että vanha ”likainen” suodatin itseasiassa suodattaa paremmin kuin uusi. Ilmiö perustuu suodattimen ”reikien” täyttymiseen sekä ilmiöön missä lika hiukkaset vetää toisia likahiukkasia puoleensa. Parhaiten suodatin suodattaa juuri ennen kuin se on täynnä likaa ja paine-ero kasvaa liialliseksi.
Ja iridium tulpat kestää ilmoitetun vaihtovälin. Iridium ei kulu kipinästä yhtä voimakkaasti kuin pehmeämmät metallit.- Anonyymi00003
Kyllä nyt pakokaasut likaavat öljyä.
Ohivuodon takia.
Dieselissä on heti kohta mustana öljy.
Sen öljylaatu on pesevämpää.
Kaasun poltossa-ko palamisjätettä ei synny? - Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kyllä nyt pakokaasut likaavat öljyä.
Ohivuodon takia.
Dieselissä on heti kohta mustana öljy.
Sen öljylaatu on pesevämpää.
Kaasun poltossa-ko palamisjätettä ei synny?juuri näin.. nykymoottoreissa on erg ? ...ennen vanhaan huohotus tapahtui putken avulla ulos ,sitten se tehtiin putki imusarjaan ,sitten tuli erg jne.
minä vaihdan öljyt 10.000 välein ja ilmasuodattimen 15.000 ja iridium tulpat 50.000 ..hyvälaatuisen öljyn tehtävä on pestä moottoria sisältä ,mutta ei sekään ikuisuutta jaksa pestä..moottorini on kuin uusi sisältä.. - Anonyymi00005
sanoo
amatööri joka ei tiedä moottoreista mitään.. - Anonyymi00006
ei kestä iridium 90.000. niistä lähtee lopussa palasia irti ja menee moottoriin...
ajakaa jos haluatta.. - Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
ei kestä iridium 90.000. niistä lähtee lopussa palasia irti ja menee moottoriin...
ajakaa jos haluatta.. - Anonyymi00009
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kyllä nyt pakokaasut likaavat öljyä.
Ohivuodon takia.
Dieselissä on heti kohta mustana öljy.
Sen öljylaatu on pesevämpää.
Kaasun poltossa-ko palamisjätettä ei synny?Jep kaasu palaa puhtaasti ja nokea ei synny. Ohipuhallus siis ei saa öljyn väriä muuttumaan.
Ja diesel autossa se öljy muuttuu lähes heti mustaksi. Onko silloin öljy huonoa ja vaihdettava.- No ei ole huonoa, se kestää sen suunnitellun vaihtovälin. - Anonyymi00010
Anonyymi00009 kirjoitti:
Jep kaasu palaa puhtaasti ja nokea ei synny. Ohipuhallus siis ei saa öljyn väriä muuttumaan.
Ja diesel autossa se öljy muuttuu lähes heti mustaksi. Onko silloin öljy huonoa ja vaihdettava.- No ei ole huonoa, se kestää sen suunnitellun vaihtovälin.ei kestä...myyjät kusettaa long-life öljyillä...
- Anonyymi00008
5 tonnin välein vaihtelen öljyt
koska tsi.- Anonyymi00011
4 tonnin välein vaihtelen öljyt koska tojo.
- Anonyymi00014
Ostakaa pojat mersu. Vaihtoväli isojen poikien mukaan 15tkm.
- Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Ostakaa pojat mersu. Vaihtoväli isojen poikien mukaan 15tkm.
Voi olla 15.0000max mutta vaihtaisin 10.000 välein...moottori kiittää...muutamavuosi sitten oli 30.000 ja longlife öljy monessa merkissä...usassa on taas kielletty 0w-20 öljyt monessa merkissä..
- Anonyymi00017
Anonyymi00014 kirjoitti:
Ostakaa pojat mersu. Vaihtoväli isojen poikien mukaan 15tkm.
Ai se joka on näöltään takaapäin kuin littiin painettu Ojarumpu.. 96 saabikaan ei ollut noin ruma...jotkut sanoo banaani mersuksi..mä sanon köyräksi kyrväksi kuten vanhalla johtajalla..
- Anonyymi00016
Mitäpä tuota inttämään mutta hyvä video..
https://m.youtube.com/watch?v=1bvj2d5fguQ&pp=ygUbRW5nN25lIG9pbCAxMC4wMDAgdnMgMzAuMDAw
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 791130
- 1111130
- 77601
Taiteiden yö
Kuhmon taiteiden yössä tapahtui. Tsat satss saaatts... Ja Sammon takoja... Tsat satss saaatts...9518- 47503
- 17501
- 44475
Nainen, onko se nalle hehkuttelija poistunut keskuudestamme?
Ei ole näkynyt, joten onkohan. R.I.P :/112451- 41442
- 15416