Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Öykkäröivä ajotapa tappaa sähköauton akun

    Lopettakaa se typerä kiihdyttely ja ajelkaa nätisti kuten muutkin. Juttu on kuitenkin niin, että aina jollakin toisella on vieläkin tehokkaampi auto.

    Kiinalaisen tutkimuksen mukaa pehmeällä ja taloudellisella ajotavalla sähköauton akku menetti 1 000 lataussyklin aikana 21,15 prosenttia kapasiteetistaan. Sen sijaan aggressiivisesti ajaneiden ryhmässä akun kapasiteetista katosi peräti 53,22 prosenttia.

    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a184d9d7-6bf1-4850-8249-9e9affde1328
    4<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ketä kiinnostaa, sillä harva sähköauton kuski on auton omistaja.

    Äänestä

    • Auton omistaja näkee auton datasta tiedot sjotavasta.

      Äänestä

    • Siinä se ongelma onkin, auto ei ole oma.

      Äänestä

    Kyllä minulla on sähköauton rekisteriotteessa omistajan kohdalla oma nimeni. On ollut jo alusta lähtien. Välirahan edellisestä autosta maksoin pankkikortilla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Lopettakaa se typerä kiihdyttely ja ajelkaa nätisti kuten muutkin. Juttu on kuitenkin niin, että aina jollakin toisella on vieläkin tehokkaampi auto.

    Kiinalaisen tutkimuksen mukaa pehmeällä ja taloudellisella ajotavalla sähköauton akku menetti 1 000 lataussyklin aikana 21,15 prosenttia kapasiteetistaan. Sen sijaan aggressiivisesti ajaneiden ryhmässä akun kapasiteetista katosi peräti 53,22 prosenttia.

    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a184d9d7-6bf1-4850-8249-9e9affde1328

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu