https://www.is.fi/autot/art-2000012245697.html
Kuka noita patteriautoja uskaltaa vielä ostaa?
Auton arvo tapauksessa 30 000 euroa, korjaus maksaisi 78 000 euroa.
Kuka noita patteriautoja uskaltaa vielä ostaa?
Auton arvo tapauksessa 30 000 euroa, korjaus maksaisi 78 000 euroa.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Valtava riski ostaa sähköauto, oli sitten uusi tai vanha
Kerrran katsoin edellä ajavaa mersun ihan kalleimpia olevaa mallia ja ihmettelin kuinka pohjan ja auton pohjan välissä näytti olevan noin 10 cm tilaa.
Ei tarvitse kummoista töyssyä, koroketta tai kivea kun pohjaan napsahtaa ja lujaa
Nuo autot sopivat vain Monacon kaduille. 👀🤣
Herranen aika. Onneksi en ole lähtenyt vassujen vouhotuksiin mukaan. Niistä ei milloinkaan mitään hyvää seuraa.
Mahtaa niiden omistajia keljuttaa kun on tullut näitä hidastetöyssyjä. Minä nauran räkäistä naurua ja ajan bensamersulla.
Jos on pinkka kunnossa ja haluaa harrastaa
niin mikäettei.
Erikoiskoneet on erikoismiehille.
Juuri näin, 100 miljoonaa Eurojackpotissa voittanut voi vaihtaa autoa kun huvittaa
Hyvä.
78 000 € korjaus kuulostaa juuri sopivalta Mersu-kuskille.
Ehkä ite myisin tuon romun ja vaihtasin 10 000 € dieselvolvoon. Toimii aina.
Pitäisi olla romutuspalkkio että saa vaihtaa sähköauton kunnolliseen polttomoottoriautoon
Autovex ostaa tuollasetkin mersunromut.
Jani ei aio luopua kuitenkaan sähköautoilusta, niin ei tietenkään ainakaan myönnä tehneensä huonon ostoksen, en itsekään ole kuullut kenenkään tunnustavan ostaneensa huonon auton, vaan se oma on aina ihan paras.
Mutta miten on todellisuus, naapurit voisivat kertoa onko Janilla vielä sähkömersu ?
Käytettyjen hinnat syöksyy.
Vehon ryöstö hinnat, kuinka paljon tuossa on "katetta"?
👀🤣
Kuka ostaa jonku mersun sähkökotteron, kun ovat valovuoden jäljessä kiinalaisia, ja hinta on 5-kertainen. Ne on oikeesti jääneet jälkeen, ja tämäkin kertoo kaiken laadukkuudesta. Brändi ei enää vetoa nuorempiin kulkijoihin, joille Temun kautta ostaminen on ollut jo arkipäivää lapsesta asti.
Natsien valmistamia patteriautoja. Kaikenlaista. Erikoiseksi on maailma mennyt.
Miten ihmeessä patteriautossa voi muka olla ladattava akku?
Miksi EU ei vaadi sähköautoihin vaihdettavaa akkua, kuten kännyköissä ensi vuoden alusta.
Tuhannet patteriautojen ajajat grillaantuneet palamaan syttyneisiin autohinsa, kun ovet ei toimi ilman sähköä kolaritilanteissa.
Kuolema palamalla on kuulema kaikkein tuskaisin tapa kuolla.
Olisi se jännää jos bensatankkikin pitäisi uusia aina kerran vuodessa.
Kiinalaiset kyykyttää saksalaisia ihan täysin. Kiinalaisten prosessit sähkäreissä on aivan eri tasolla kuin saksalaisten. Esim. VW joutuu irtisanomaan 100000 työntekijää, kun ei niitä ylihintaisia romuja osta kukaan.
Onneksi PS-liikenneministeri Lulu Ranne jakaa valtiolta 6000 € tukea jokaiselle uuden patteriauton ostajalle :)
Sähkömopon onneksi korjaa 8000 eurolla
Ostin eilen bensa auton. Ajan sillä 10-vuotta, sitten on ehkä tarjolla tilalle jotain järlevämpää.