Katsellut seuraavaa käytettyä autoa. Pitäisi olla hyvin huollettu auto. Mutta, mutta, eipä löydykkään. Samoilla öljyillä ajettu 30000-55000 tuhatta. Ei helkutti ja hintapyyntö yli normin. Muutenkin puutteellisesti huolettuja autoja aivan riittämiin. Yhteistä ollut myös automaattivaihteistojen öljyjen vaihto puutteet. Myyjät vaan, oho eipä huomattu ja kyllä automaatissa öljyt kestää. Eikä joissakin nelivetoisissa tarvitse etu- ja peräöljyjä vaihtaa, vaikka huoltokirja näyttää toista. Samoin ilmastointihuoltoja laiminlyöty aivan älyttömästi. Huolto siis maksaa ja omistajat haluavat säästää. Katsellut myös omaa merkkiä ja mallia, vuotta, ajettua. Vähän silmällä pitäen mitä hyvittäisivät. Pyynnit omasta samanlaisista olleet 10000-12000€. Itsellä kuitenkin täydellisesti huollettu auto ja kaikista löytyy paperit. Huollot ja mitä on tehty aivan uudesta lähtien aukoton huoltohistoria. No, niin näin keskustelut menneet. "Teillä on merkin, mallin, iän, ajettujen kilometrien mukaan haluttu auto vetokoukulla ja melkein uusilla kesärenkailla" Joten, olemme valmiit hyvittämään vaihdossa teidän autostanne 3500€. Olettaen, että saamme molemmat rengaskerrat, sisätilanlämmittimen ja johdon. Minä sitten, että eikö näin hyvin huolettu auto ole muka arvokkaampi? Vastaus vain, "hyvin huollettu auto on meille vain myyntietu" ja emme voi siitä asiakkaalle mitään hyvittää. Yksi vielä kehtasi, "että pitäähän meidänkin tienata" Telkkarissa silloin tällöin pauhaa mainos: "Rahat tuli auto meni". Auton vaihto haaveet nyt jäissä. Opetus: Älä huolata autoa, kun se ei näy hyvityshinnoissa! Vai eikö autoliikkeet halua ottaa riskiä? Ja varautuvat korjauksiin? Vai pelkkää hävytöntä tiliä pitää tehdä maksimaallisesti?
Autoa vaihtamassa ja onko tultu tähän?
Anonyymi-ap
12110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eiköhän se useimmille riitä että siellä on huoltokirja (mielellään merkkiliikkeestä) suunnilleen huoltovälien mukaisesti täytettynä. Automaattilaatikon öljynvaihto ei monessa merkissä kuulu huolto-ohjelmaan, vaikka ehkä olisikin järkevää. Ilmastointihuolto taas parin vuoden välein on pelkkää rahanhukkaa...
"Ilmastointihuolto taas parin vuoden välein on pelkkää rahanhukkaa..."
Sulla on tarkka taloudenpito jos ei raaski 40 euroa vuodessa laittaa tuohon.
Ei ole noin tarkka talouden pito minullakaan , mutta 9 vuoteen en ole toimivaa ilmastointia autossani huollattanut .
Ei raaskimisesta ole kiinni, vaan siitä että kahteen autoon olen ilmastointihuollon teettänyt, toiseen ensimmäisen kerran 5-vuotiaana ja toiseen 6-vuotiaana. Kummassakin tapauksessa kylmäainevajaus oli alle 10% täyttömäärästä -> en näe mitään syytä miksi ilmastointihuolto pitäisi tehdä parin vuoden välein.
Onhan se helvetillisen väärin huollattaa ja pitää autostaan huolta suositusten mukaan. Kyllä kouluttamaton ja änkyrä Persu tietää kaikki paremmin.
Auton valmistaja ei määrittele/suosita mitään kiinteää ilmastoinnin huoltoväliä, joten täysin valmistajan ohjeiden mukaan on menty.
Taidat olla itse tuollainen itsenäiseen ajatteluun kykenemätön änkyräpersu? Mietipä hetki ketkä niitä ilmastointihuoltoja suosittelevat 1-2 vuoden välein? Olisiko juuri ne liikkeet joiden liiketoimintana on myydä kyseisiä palveluja?
Minuĺla on auton ilmastoinnin lämpöpumpun huolto 4 vuoden välein, aivan huolto-ohjelman mukaan. Kylmäaineena on R744, eli hiilidioksidi. Vanhat freonit pysyvät kyllä paremmin koneen sisällä, mutta niiden käyttö loppuu pian kunhan vanhat laitteet katoavat.
Öljyt??? WTF????
Ostat sähköauton etkä mitään esihistoriallista muinaisjäännettä!
Miksi pitäisi vaihtaa oma hyvin pidetty auto jonkun toisen rikkomaan rimpulaan?
Minä mietin samaa, mutta tulevat auton korjaus/huolto-
menot arvelin kuitenkin v. 2025 n. 200.000 km:n koh-
dalla senluokkaisiksi, että merkkihuolletulle 10 v ikäiselle
autolle ja auton kuluille piti saada tuore / uusi innostunut
maksaja.
Nyt kun uudemmalla - tosin erimerkkisellä - autolla olen
ajanut 25.000 km runsaaseen vuoteen, en tiedä, olisiko
auton pito - MBE-dieselfarkku - sittenkin kannattanut.
Polttoainekustannukset olisivat vuoden verran olleet suu-
remmat - samoin dieselvero olisi ollut riesana.
Mikäli vaihto olisi tapahtunut vasta nyt, olisin omastani
saanut useita tuhansia vähemmän, mikäli sitä edes olisi
otettu huomioon uudemman auton osamaksuna.
Olen sitä mieltä, että vaihdoin ajoissa.
On nois liikkuvia komponenttia aivan liikaa.🐎
Opetus: Älä huolata autoa... niin eli tähän on tultu sitten kun muut on jo tuon oppineet. Paskaa vain on enimmäkseen tarjolla. Jotkut entiset taksit ehkä saattaa olla paremmin huollettuja, mutta niissä on sitten kilsojakin pirusti.