Tattarisuolle muodostui piiiiiitkä jono. Alkuun luultiin, että jonottavat Tattarisuolle, vievät polttistotiskonsa sinne. Ei tupruttelivat siinä nekin vähät bensansa jonossa St1 asemalle. Joo se on jotenkin säälittävää, kannut mukana jonottaa tuntikaupalla enintään 8 euron säästöä. Sillä muuten ajaisi 200 kilometriä sähköautolla.
BUAHAHAHA BUAHAHAHA
BUAHAHAHA BUAHAHAHA
Vastaukset 15
Vanhimmat
Edelleenkään sähköautolla ei aja 8 eurolla 200 kilometriä, pikemminkin sähköautoilija ajaa sillä 20 kilometriä. Sinä patologisena valehtelijana ja huijarina vain jatkat tuon naurettavan idioottimaisen valheen toistamista.
Jopa nykyisillä bensan hinnoilla monille sähköauto tulee kalliimmaksi kuin bensa-auto, jos lasketaan autoilun kokonaiskustannukset.
Ottiko noin kovasti päähän istua tuntikausia jonossa. Oli varmaan eväät ja kanisterit mukana.
BUAHAHAHA BUAHAHAHA
Juupa juu, höpiset rääkyen paskaa vaikka noita bensaa jonottavia on alle 0,1% bensa-autoilijoista. Jos tuota mainitsemaasi jonoa edes on olemassa, koska olethan tunnetusti patologinen valehtelija ja huijari jonka suusta tulee lähinnä valheita.
Ja jos totta puhutaan, useimpien bensa-autoilijoiden mielestä bensa ei ole edes nyt erityisen kallista. Useimmilla menee rahaa monta kertaa enemmän ruokaan kuin bensaan.
Voin sanoa varmuudella, että yli 99,9% bensa-autoilijoista ei ajaisi edes 10 kilometriä halvemman bensan perässä. Ja yli 99,9% ei jonottaisi edes 10 minuuttia vain halvemman bensan takia. Itse asiassa valtaosa ei edes seuraa hintoja, koska nykyinen bensan hinta ei pahemmin kukkarossa tunnu.
Sitten pitää lopettaa se ruikutus bensan hinnasta,
No osta uusi saman kokoluokan polttis ja vertaa saman kokoluokan sähkikseen, kummalla ajo tulee edullisemmaksi? Romuilla ajelevat vertaa jostain syystä tuoretta omenaa mätään omenaan. Idiootteja.
Kokonaiskustannuksista iso osa on ennusteita, esim arvonalennus yms.
Jos kustannuksissa huomioidaan vain toteutuneita ja varmasti toteutuvia tiedossa olevia kustannuksia kiinteiden kustannusten osalta ja sitten muuttuvat kustannukset eli polttoaine, huollot yms, niin kyllä sähköauto ja vastaava polttis vertailussa sähköauto on huomattavastikin halvempi.
Niinpä. Miettii että jos tankkaa 40-50 l ja bensa on 10 cent halvempaa niin säästö on 4-5€. Tuohon laskee viellä tuon jonottamisen ja tyhjäkäynnin niin eipä juuri kannata. Menee vain aikaa ja vaivaa.
Niitä rääkyjiä kismittää vielä se 01.04 pila, jossa joku sinänsä nokkela keksi laittaa nettiin bensa-ale mainoksen. Hauska pila, kunnes riitelevät polttistollot tukkivat koko alueen liikenteen. Nytkin läheinen liikenneympyrä tukkeutui. Oikea tapa hakea ns. halpaa bensaa on hakea varastosta vanhat muisorikkaat polttistollon lisävaruste Tallinnan reissuilla kaljakärry. Sitten vaan jonoon. Voi sitten muistella, miten ennen jonotettiin Sakukaljaa.Tallinnassa. Yhtä hupaisa näky. Tiedän ihan oikean tapauksen, kun farmariauton yksi hankintakriteeri diesel ja toinensaa tuotua Virosta ollutta. Tosin toisella reissulla takajousi poikki, ikäloppu MB
Voi sinua pikkusielua. Itselläni on uudenkarhea mediassakin kehuskeltu sähköauto. Kesäreissuissa hymy hyytyi monilla julkisilla latausasemilla pohjoisessa ja maan itäosissa, kun laturit olivat täynnä ja välillä teho niistä oli onneton. Kesti ja kesti. Lisäksi jos haluaa lähteäkin yllättäen ex tempore reitiltä sivuun tekemään "koukkauksen", saa suunnitella tarkkaan että akkua riittää.
Nyt kelien viiletessä aamulla range vähenee salakavalasti verrattuna edellisen iltapäivän keliin (aamulla +6 ja eilen iltapäivällä ladattuani +17).
Onneksi tätä ei enää kauaa tarvitse katsella kun tilalle tulee taas uusi polttisauto hybridipohjalta. Ja en aio jonotella jotakin hieman halvempaa litrahintaa vaan tankkaan kun on tarvis ja se ei montaa minuuttia vie. Range tuppaa olemaan mallissa 800 km kieppeillä eikä kylmä keli sitä juuri syö.
Onnea ja yritystä vaan sähköautomaailmaan.
Kumma kun itselleni ei ole tämän neljän vuoden ja yli 100 000 km:n aikana ollut kertaakaan ongelmia Teslani latauksessa. Ei ole ollut jonoja, eikä lataustehon puutetta.
Ja ihan vinkkinä, ei se range mihinkään vähene akun jäähtyessä.
Eli tuollakin osoitit, ettei sinulla ole sähköautoa.
Tehtiin siskon pojan Tesla STD 2WD pikkuinen kiertoajelu ihan vain eteläsuomessa 550 km, käytiin Lappeenrannassa ja sen navi ja supercharger on aivan yliveto hdistelmä. Olen hiukan skeptisesti suhtautunut Teslaan. lyhyt kokemus (olen toki sillä joskus ajanut). Politiikka sikseen seuraava voisi hyvinkin olla Y.
Hyvin huomaa, ettei ole ihan oikeaa omakohtaista kokemusta. Kaikkiin varsinkin kehuttuihin, saa siihen keskinäyttöön, mm. kartan, johon piirtyy jopa polttistollon älylle sopiva symboli töpselin kuva. Sitä klikkaamalla näkyy tehot, kpl. määrät, operaattori (ABC, K-lataus jne.). Mikäli se näyttää kaikki varattu katso valikolta vapaa. Tänä kesänä ei ruuhkia olllut edes Juhannuksen menoliikenteessö pääteiden varsilla. Ajoin 4 tietä Oulun korkeudelle. Sunnuntaina takaisin sama juttu ei ruuhkia.
Tuliko hyvä mieli, kun sait purkaa mieltäsi painavaa potaskaa täällä?
Ikinä en ole joutunut jonottamaan latausta missään. Jos sinulla olisi puheistani huolimatta oikeasti sähköauto, niin tietäisit kyllä miten näet matkasi aikana vapaat laturi lähistöllä ja kauempanakin.
Latauspaikkoja on huomattavasti enemmän kuin tankkauspaikkoja ja autosi kyllä kertoo kokolailla tarkasti akun riittävyyden. Ja jos osaat hyödyntää sähköauton navigaattoriakin (tiedäthän navigaattorin?), niin se osaa jopa varoittaa ajoissa lataustarpeesta matkallasi ko kohteeseen.
Tuo hömppätarinasi paljastaa armotta, että kokemuksesi ja osaamisesi sähköautoilusta on nolla.
Kun sinua selvästi kiinnostaisi sähköautoilu (et kai muuten tänne trollaisi höpöhöpöjuttujasi) niin sähköauton nykyään eivät ole sen kalliimpia kuin muutkaan vastaavat autot. Ja halvempia kuin vastaavat plugarit. Kannattaa hankkia, niin saisit kokemusta ja tietämättömyytesi ja ennakkoluulosi varmasti vaihtuisi miellyttävään kokemukseen. Paluuta takaisin fossiiliaikaan et varmasti kaipaisi…
Voi ressukoita.🥸