Nyt vaivaa (meitä on monta muistelijaa) asia:
Mikä on se vanha neukkuauto, vois alkaa Z:lla. Ei Zaika, eikä mikään noista lyhyistä nimistä.
Muistaakseni Urkki sai semmosen lahjaks`ja samaa "super-autoa" tietääkseni (?) käytti KGB.
Z vois olla myös nimen keskellä....
(...että tämmösiä sitä näin kesällä muljahtaa mieleen...
Mikä on se vanha neukkuauto, vois alkaa Z:lla. Ei Zaika, eikä mikään noista lyhyistä nimistä.
Muistaakseni Urkki sai semmosen lahjaks`ja samaa "super-autoa" tietääkseni (?) käytti KGB.
Z vois olla myös nimen keskellä....
(...että tämmösiä sitä näin kesällä muljahtaa mieleen...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jospa se oli joku Gazin valmistama Volga?
Moskovassa on toiminut autotehdas, jonka nimi oli alun perin Zavod imeni Stalina ja sittemmin Zavod imeni Lihatshova, s.o. "Stalinille/Lihatshoville nimetty tehdas". Vanhempi nimilyhenne vastaavasti ZiS, uudempi ZiL. Se on tuottanut kuorma-autoja ja ylimmän valtiojohdon käyttöön tarkoitettuja edustusautoja.
Ivan A. Lihatshov oli "Neukkulan autoteollisuuden isä" - taisi toimia maan autoteollisuusministerinäkin.
1950-luvulla tehtyjen ZiL-henkilöautojen esikuva oli amerikkalainen Packard.
Joo varmaan se oli tuo Zil.
Nimilyhenne on "alkukielisin" kirjaimin ЗиС/ЗиЛ.
Tehdas toimi vuosina 1936 - 1956 Stalinin mukaan annetulla nimellä Завод имени Сталина ja vuoden 1956 jälkeen nimellä Lihatshovin mukaan annetulla nimellä Завод имени Лихачёва. Lihatshovin nimen näkee myös translitteroituna muotoon Lihachev (käytössä mm. englanniksi kirjoitettaessa).
Myös ZiM-merkkisiä autoja on ollut. Nimi taitaa tässä tapauksessa tulla (Vjatsheslav) Molotovista eli herra "Vasaraisesta" (Stalinin eli "Teräksisen" alkuperäinen sukunimi oli Dzhugasvili, Molotovin vastaavasti Skrjabin).
Kansanomaisempi 1950-luvun kulkine tunnettiin nimellä Pobeda ("Voitto") ja sen jatkokehitelmä nimellä Volga. Pobedat ja Volgat olivat peräisin Gorkin autotehtaalta (Gorkovskij Avtomobilnyi Zavod, lyhennetty nimi GAZ) ja esim. Pobedan "virallinen" nimikin oli GAZ M20.
http://www.hot.ee/rcclub/images/Tsaika_06.jpg
Oli myös muutamissa firmoissa jotka teki kauppaa Neuvostoliiton kanssa,mm.paperitehtaita.
taksimies asensi siihen Ford Traderin (kuorma-auto) dieselmoottorin ja vaihteiston. Hyvin toimi!
60-luvun alussa pikkupoikana kyseltiin yhden suuren valtionyhtiön autonkuljettajalta "mitä kulkee, paljon kuluttaa?". Kulutuksesta muistan, että sanoi kulutuksen jäävän hieman alle 10 litran / 100 km...öljyä...bensasta ei ollut aavistustakaan, mutta paljon!