Arvatkaas mikä porukka on sen tulevia maksumiehiä.
Valtion teiden korjausvelka jo 2,4 mrd euroa
Anonyymi-ap
1358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tästä voimme kiittää nykyhallitusta joka tuhoaa kaiken.
Mikäli PS, hallitus ja Lulu (Otsikko iltapäivälehdessä Lulu Ranne lähtenyt ristiretkelle sähköautoja vastaan) jatkavat nykylinjalla ja 2035 vuoden 700000 sähköauton tavoitteesta jäädään paljon jälkeen, maksumiehet ovat silloin, kute nykyäänkin ja menneisyydessä, smat polttomoottoriautilijat. Voi hiukan nykyaikaistaa V. Tavion slogania "sinne lapiodaan rahaa mafiosojen taskuun". Uusi versio, "sinne lapioidaan rahaa Arabi-inhokkien viitan poimuihin". Pitäkää hyvä huoli niistä rippikouluikäisistä helmistä niillä on vielä moooooooonta verovuotta edessä.
Polttomoottoriautoilua ja bensiinikauppaa voisi rinnastaa johonkon hankalaan ihotautiin. Lääkärikasku.
Vanha lääkäri lahjoitti pojalleen puolet praktiikasta ja potilaista. Viikon kuluttua poika tuli voitonriemuisen vanhan tohtorin puheille ja iloisesti ilmoitti. Paransin sen Lahtisen sinnikkään ihottuman, eikä ollut edes vaikeaa. Isäukko siihen, hiton nulikka annoit pois eläkkeesi.
Miten sähköautoilijoita on Suomessa kuritettu, Anna edes yksi esimerkki.
Nyt ei tainnut aueta. Sähköautoilun tulevien kulujen rajuja nostoilla uhkaillaan. Verotusta tullaan kiristämään rajusti, korjaaminen tullaan kieltämään. Luodaan kuvaa, ettei kansalaisten, varsinkaan köyhien, kannata missään tapauksessa hankkia sähköautoa. Myös ilmastokysymys voidaan kääntää sähköautoihin negatiiviseksi. Saavutuksena sähköautokaupan kasvun hillitseminen ja siten polttomoottoriautojen säilyminen ja äänien varmistaminen seuraavissa vaaleissa.350000- 400000 sähköautoa reilu 10-20% olisi paras määrä. Maahan tulisi toimiva sähköautomarkkina. Uusia-, tuonti-, ja vaihtoautoja sopivassa suhteessa. Polttomoottoriauton romutuspalkkio, pois. Polttoaineverojen maksajia olisi vielä sopivasti ja sähköautolla ajo olisi edelleen edullista ja olisi riittävästi niitä "sähköauto ei sovi Suomeen" ettei sähkökanta liikaa hallitsematta kasvaisi. Jokainen toteutumatta jäänyt vaihto sähköautoon näennäisesti säilyttää verotuloa. Huonontaa tosin vaihtotasetta, mutta siitähän ei VVM puhu mitään.
Miten se tapahtuu ja miten hallitus voisi tehdä asiat toisin, eli mistä rahat?
Miten Sota ja Ukrainassa ja Iranissa on hallituksen syytä?
Autoilun verotus tulee muuttumaan, se on selvää. Ja mitä luultavammin perusteista, jotka perustuvat auton käyttövoimaan luovutaan. Nythän sähköautoista ei tarvitse maksaa lainkaan autoveroa uuden auton oston yhteydessä.
Tosin sähköautoista maksetaan ’dieselveroa’ eli käyttövoimaan perustuvaa veroa kuten kaikista muistakin, paitsi bensa-autoista.
Polttoaineeseen perustuvat verot eivät varmasti poistu, mutta autoilun kokonaisveroa ei myöskään lasketa, ei valtio luovu hyvästä rahalähteestään.
Ja sekin lienee varmaa, että raakaöljypohjaisilla polttoaineilla ajaminen pysyy varmasti kalliimpana ja selvästikin, kuin sähköllä.
Verotuksen painopiste luultavasti tulee olemaan kilometripohjainen. Se suosii tietty kaupungeissa asuvia ja on epäedullinen maaseudulla asuville, joilla ei vaihtoehtoja liikkumiseen ole. Jotain kompensaatiojärjestelyjä luultavasti tähän tulee…
Näiden voimaansaattoon menee vielä vuosia, joten sähköautoilijat saavat nauttia edullisesta liikkumisestaan vielä pitkään.
Ja ostaa sähköauton ilman autoveroa….
Jokainen kansalainen maksaa osansa.
Ei taatusti maksa.
Ei, vain veronmaksajat…
Näkis vaan sen päivän.
Helppo arvata. Veronmaksajat. Kukas muukaan….
Jos haittoja halutaan verottaa, niin korjausvelkakassan täytteeksi:
- Ajoneuvon painoon perustuva vero, aika suora suhde niin tiestön kulumiseen kuin myös tiestöstä ja renkaista peräisin olevien pienhiukkasten määrään.
- Nastarengasvero, tiestön tehostettu kuluttaja ja pienhiukkaskiihdytin.
- Ja jottei kitkarenkailla varustettu kevyt polttomoottori-kauppakassi pääse liian halvalla, niin bensavero osuu siihen edelleen kipeästi.
Näin saataisiin hieman tasapuolisuutta haittojen verotukseen ja veropohjaa nakertaneet sähköautot mukaan omien haittojensa maksamiseen.