Ilmeisesti kuristamalla polttoaineen hinnoilla. Olisi kuitenkin rehellistä kertoa, kuinka valtiovalta aikoo tappaa polttariautoilun. Nykyinen hyytelökähmintä on ala-arvoista.
Vastaukset 28
- Anonyymi00001
Ilmastoselitykset ja sen mukainen politiikka ja giljotiini eivät ole kaukana toisistaan.
- Anonyymi00002
Valtiolla ei ole tällä hetkellä.... siis Suomen, juuri mitään tekemistä tämän hinnan kanssa. Kolmen muun valtion Israei, USA ja Iran. Kritiikin voit laittaa sinne. Ei valtion kuulu verovaroin tukea sen enempää polttoaineita, kuin sähköäkään. Jakeluketju ja jalostus ottavat myös hyödyn korkeasta maailmanmarkkinahinnasta. Siinä on tämä Samsung ilmiö toinen maksaa 400€ toisessa on 25$ kalliimpi kamera se maksaa täällä 750€. Polttoaine voisi maksaa täällä enemmänkin ja lasku on hidasta, koska väliin jäävä marginaali kasvaa. Millä Nesteen toimitusjohtaja muuten pitäisi yllä Nizzan purjevenettään. ( pienihän se on vain 12m. Swan)
- Anonyymi00003
2008 pankkikriisi loi silloin myös bensakriisin. Totta on, että nykyinen polttoaineen pumppuhinta on korkealla. Kriisilisää on, mutta 2008-2009 ajan hintoihin nykyinen kriisihinta on vain 15% korkeampi taannoinen 2€ on 20% alempi. Omituisin on. silloinen raakaöljyn kriisipiikki 130dollaria vastaisi yli 200 dollari nykyisellä inflaatio/indeksikorjauksella. Kyllä öljymiljardöörit naureskelevat ja pistävät dollarinippuja veroparatiiseihin. Ystävänne trump uhkailee dieselpolttoaineen vientikiellolla, kun Amerikkalaista öljyä ei ostetakaan heiltä vaan Pohjanmeren alueelta. Omituista koko bisneksessä on että esim. Tanskalla on osuus Pohjanmeren mannerjalustasta, silti siellä on kallis polttoaine 2,5€/l. Tanska on ollut kautta aikojen lyhyiden etäisyyksien, pienien autojen ja kalliin polttoaineen maa. Netto öljyn viejä vielä 1980 luvulla ei myönnä enää uusia poraus-/etsintälupia. Tukee voimakkaasti sähköön siirtymistä. Maan koko ja infra ovat erinomaiset. Pojanmeren Atlantin tuulet kuljettavat ilman öljyä suuren osan heidän sähköautoistaan. Polttispete voi lohduttautua, että kusetettiin sitä ennenkin ja joillakin, kuten Tanskan polttispetellä on vielä kalliimpi diesel. Toki heidän, Lappiin yhdellä istumalla, on 400 kilometriä, joten sähkö toimii maassa hyvin ja suuria tuntureita poroerotteluja vähän.
- Anonyymi00005
Unohdit syyllisten joukosta Venäjän..
- Anonyymi00007
Anonyymi00005 kirjoitti:
Unohdit syyllisten joukosta Venäjän..
Lisätään....pahoittelut. Venäjä!
- Anonyymi00004
Ette ole vielä tajunneet miksi poltonesteiden hinta nousee juuri nyt?
EI hätää, kyllä Purra ja Persut antaa kohta euron bensaa kaikille. - Anonyymi00006
Kysehän on siitä alkaako valtio tukemaan polttarikansaa laskemalla veroja tai tukemalla muuten kovia hintoja vastaan.
Ja niitä tukikeinojahan mietitään ja on ilmeisesti tuossakin…- Anonyymi00008
Jos tukikeinoja toteutetaan niin sitten on vähintään oikeudenmukaista kertoa mistä ne rahat vastaavasti säästetään.
- Anonyymi00011
Yhteisöveron alennus vaikuttaa valtion budjettiin vuositasolla (vero on nyt 20%, kuten usimmissa kilpailijamaissa, 18%:iin investointien toivossa) 400 milj.€ on polttoaineverossa 2000 milj. l. ....20c/ litra Vuoden bensiinivero ale.
Työmatkat ja -ajot muodostavat suuren osan vuotuisista kokonaisajomääristäni noin 30000 km. Käytössä järjestyksessä toinen, kekikokoisella 60 kwh. akulla varustettu auto. Ennen latausasemaa on kwh. mittaus, kuukausiseuranta 1 krt/kk. 2026 tilanne puoli vuotta keskim. 22kwh/100km. (tammikuu n. 30 kwh kesäkuu n 17kwh) Ajot jakautuvat työmatkat arkiajot 12000km. työajot n 10000 km. muuta ajoa loput 8000 km.
Kokonais sähkön kulut n. 1300€- 1400 (muutama satanen matkoilla pikalatauksiin) matkakorvaus 0,55€/km kymppitonnin/km. luokkaa eli 5500€/12kk. 400/kk. Sitten suolaa haavoihin.
Diesel pelkät polttoainekulut 300x6x2,5 4500€
Veloitettavat 10000 kmx0,55 5500€, sama kuin sähköllä + dieselvero jää 500€ plussaa aika hyvä 500/12kk. 40€/kk.
Nykyisellä ajomäärällä sähköautolla
Kokonais polttoainemeno 1400€ matkakorvaukset 5500=+4100€=+340/kk. plussaa. Vähänkö kirvelee.
Myönnän olevani sen verran köyhä, että jouduin ottamaan osan rahoituksesta kk. erällä 265/ kk. eikä koko puskuria kannata tyhjentää autokauppaan. Tällä laskelmalla matkakorvauksella maksaa auton kk. erät ja jää vajaa satku (100€), sillä pääsee vaikka Korkeasaareen päiväksi lasten kanssa retkelle. Lisää suolaa. Vastaavan kokoisen dieselauton kk. erä olisi varmaan samaa luokkaa + dieselvero (kummassakin tapauksessa kasko, ei oteta laskuihin) ainakn 250/kk. Ym. laskelmassa diesel matkakorvaus +40€- kk. kulut -250€ jää
-210€ maksettavaa/kk. Aika kallista, .....elämä on
Ps Olen halvan dieselin aikana ajanut Octavia farkulla joka oli muutettu pakettiautoksi, todella paljon, piti tosin olla toinen "siviiliauto", kun paku oli vain 2 paikkainen. Hävitin molemmat ja hankitiin sähköauto, pakun möin suoraan sain pari tonnia ja henkilöauto meni vaihdossa, ei ole tarvinnut katua eikä katsastaa.
Silloin pikkupakettiauton vero oli 4x58€/vuosi.
- Anonyymi00009
Köyhät joutaa ajaa onnikalla. Pärjääjät senkun porskuttaa. Uusi Tesla alle kolmen vuoden välein.
- Anonyymi00010
Miten niin muka tappaa polttariautoilun?
Täällähän polttiskuskit kehuu kilpaa miten rahaa kuulemma on eikä haittaa mitään vaikka bensa maksaisi 3 eur/l 😂- Anonyymi00012
Niinhän se pian maksaakin, ellei porkkanan värinen rauhan lähettiläs "lopetan Ukrainan sodan päivässä välivaalien jälkeen", saa sitä Iranin sotaa loppumaan.
- Anonyymi00013
Teitä köyhiä syntyy kuin sieniä sateen jälkeen.
- Anonyymi00014
Kyllä se tulo polttoainekuluihin hyvin uppoaa, sielthän niitä uusköyhiä....Vaatii hiukan rohkeutta esim eronneen perheenäidin tehdä sellainen liike, että vaihtaa erossa saamansa rotiskon, 3 vuotta vanhaan 55 kwh. sähköautoon. Osin kk. erällä. Oli Avensis 2l. Polttoaineen kulutus 7-8 l/100, öljyä 1,5 l/1000 km. Polttoainekuluista, kun vähentää sähkön ja kk.erän jää n. 100€/kk. Erotus EVn hyväksi.
- Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Kyllä se tulo polttoainekuluihin hyvin uppoaa, sielthän niitä uusköyhiä....Vaatii hiukan rohkeutta esim eronneen perheenäidin tehdä sellainen liike, että vaihtaa erossa saamansa rotiskon, 3 vuotta vanhaan 55 kwh. sähköautoon. Osin kk. erällä. Oli Avensis 2l. Polttoaineen kulutus 7-8 l/100, öljyä 1,5 l/1000 km. Polttoainekuluista, kun vähentää sähkön ja kk.erän jää n. 100€/kk. Erotus EVn hyväksi.
Tämä juttu todistaa sen, että asia on päinvastoin. Suomi ei hylkää polttarikansalaisia, vaan polttarikansalainen hylkää polttarinsa ja muuttuu sähköautilevaksi kansalaiseksi. Kannattaisi ehkä ryhtyä muidenkin, kuin esimerkin, alkaa luopua pottariudestaan, niin kauan, kun se on vielä mahdollista ja liikkeet rotiskoja vastaan ottavat ja rahoitusehdot vielä ovat kohtalaisia.
- Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Tämä juttu todistaa sen, että asia on päinvastoin. Suomi ei hylkää polttarikansalaisia, vaan polttarikansalainen hylkää polttarinsa ja muuttuu sähköautilevaksi kansalaiseksi. Kannattaisi ehkä ryhtyä muidenkin, kuin esimerkin, alkaa luopua pottariudestaan, niin kauan, kun se on vielä mahdollista ja liikkeet rotiskoja vastaan ottavat ja rahoitusehdot vielä ovat kohtalaisia.
Minne nuo vanhat polttarirotiskot oikein menevät? Ne menevät käyttöautoiksi! Sähköautorotiskoilla on sen sijaan ainoastaan negatiivinen käyttöarvo. Niitä ei huoli kukaan. Todellinen ongelmajäte.
- Anonyymi00017
Totta. Sähköauto on lyhytaikainen ilo kuten jätskin syöminen. Sähköauto sulaa käsiin ja roiskii ongelmia ympärilleen. Ei auta kuin pestä kätensä ja unohtaa koko juttu.
- Anonyymi00019
Huvittavia, nuo unohdetaan ja minua ei kiinnosta lainkaan sähköautot. Siitä huolimatta täällä itketään bensan hintaa ja ylistetään sitä romua. Niille on ihan oma paikkansa romuttamo. BUAHAHAHA BUAHAHAHA
- Anonyymi00018
Vanhan polttiksen ostaminen on sama juttu kuin kusisi pakkasella lahkeeseensa. Hetken lämmittää mutta sitten tulee pirun kylmä.
Vanhoja polttiksia saa hyvin halvalla mutta niillä ajaminen on erittäin kallista. Ei tarvitse kuin katsoa mitä diesel ja bensa maksaa tänään. Jokainen ajettu sata kilsaa maksaa noin 15 euroa kun sähkö samalle matkalle maksaa vain alle kaksi euroa.
Ja dieselin pelkästä omistamisesta joutuu maksaan useita satasia per vuosi. Täysin hukkaanheitettyä rahaa.
Mites sitten kun siihen vanhaan polttikseen sytty se keltainen vikaval8 jossa on moottorin kuva. Joku niistä sadasta anturista jotka mittaavat polttiksen päästöjä on mennyt eläkkeellw ja uusi maksaa satoja euroja. Vaikka vaihtaisi itse.
Sähköautolla ei tarvitse maksaa tuollaisia kuluja. Melkein ilmainen kotilataus ja erittäin yksinkertainen tekniikka tuovat mielenrauhaa.
Ja bonuksena sähköauton alumiiniset runkorakenteet. Eivät ruostu koskaan. - Anonyymi00020
"Huvittavia, nuo unohdetaan ja minua ei kiinnosta lainkaan sähköautot."
Näihin narsistiviesteihin voisi kirjoittaa reilusti isoilla MINUA. Se kertoisi rehellisemmin kuinka korostat itseäsi.
Näin Trumpkin tekee.- Anonyymi00021UUSI
Sähköautoihin siirtyminen on tehty useimmille mahdottomaksi, koska sähköautot ovat vieläkin teknisesti alikehittyneitä.
- Anonyymi00022UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Sähköautoihin siirtyminen on tehty useimmille mahdottomaksi, koska sähköautot ovat vieläkin teknisesti alikehittyneitä.
Mutta ajatteles, että noiden ’teknisesti alikehittyneiden’ (😂😂) sähköautojen sijasta vielä joku ostaa itselleen fossiiliautonkin, joka sentään on kovasti menneen maailman poistuvaa tekniikkaa… kalliiksi tulevaa, monimutkaista eilispäivän tekniikkaa..
- Anonyymi00023UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Sähköautoihin siirtyminen on tehty useimmille mahdottomaksi, koska sähköautot ovat vieläkin teknisesti alikehittyneitä.
Vai alikehittyneitä :-)
Tässä ollaan ajeltu jo kolme vuptta aluikehittyneellä sählöautolla ilman mitään ongelmia ja vain murto-osalla polttiksen käyttökuluista.
Jos sadan vuoden polttiskehityksen huippu on auto jolla ajaminen maksaa moni kertaisesti sähköautoon verrattuna ja joutuu tekemään pakosta kalliita huoltoja alvariisa niin täysin hukkaanheitettyä kehitystyötä - Anonyymi00024UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Sähköautoihin siirtyminen on tehty useimmille mahdottomaksi, koska sähköautot ovat vieläkin teknisesti alikehittyneitä.
Mistä kohtaa sähköautot on alikehittyneitä?
- Anonyymi00025UUSI
Anonyymi00024 kirjoitti:
Mistä kohtaa sähköautot on alikehittyneitä?
Sähköauto sopii hyvin ainoastaan paikallishissukoille. Toivottavasti maailma pysyy kuitenkin avoimena. Siltä nyt ei vaan näytä, että pysyisi.
- Anonyymi00027UUSI
Anonyymi00025 kirjoitti:
Sähköauto sopii hyvin ainoastaan paikallishissukoille. Toivottavasti maailma pysyy kuitenkin avoimena. Siltä nyt ei vaan näytä, että pysyisi.
Sähköauto sopii ilman muuta polttista paremmin päivittäisiin arkiajoihin. Paremmin se sopii myös pitkille matkoille jo pelkästään kustannusten puolesta. Mukavuus on tietysti vielä päälle tulevaa extraa…
Ainoa missä sähköauto voisi jäädä toiseksi on viikottainen ajo Suomen päästä päähän raskasta peräkärryä vetäen ilman taukoja. Tosin ei siihen pääse polttiksillakaan, mutta sillähän fossiilikuskit kuiten perustelevat fossiiliauton paremmuutta…. - Anonyymi00028UUSI
Anonyymi00027 kirjoitti:
Sähköauto sopii ilman muuta polttista paremmin päivittäisiin arkiajoihin. Paremmin se sopii myös pitkille matkoille jo pelkästään kustannusten puolesta. Mukavuus on tietysti vielä päälle tulevaa extraa…
Ainoa missä sähköauto voisi jäädä toiseksi on viikottainen ajo Suomen päästä päähän raskasta peräkärryä vetäen ilman taukoja. Tosin ei siihen pääse polttiksillakaan, mutta sillähän fossiilikuskit kuiten perustelevat fossiiliauton paremmuutta….Yksi ja varsin perusteltu miksi ei voi eikä halua sähkö HENKILÖAUTOA. Vapaasti referoituna. " kun laittaa peräkärryyn 40 tonnii, niin akku hyytyy heti" oikea Einstein. Toinen tollo, " sellainen ilmiö, että irroittelevat toisten kaapeleita, että saisi itse enemmän latausta. Voi vi**u mitä idiootteja. Tiedoksi, kaapelia ei saa irroitettua ilman auton avainta. Voi jessus mitä ääliöitä polttiskansan huippua BUAHAHAHA BUAHAHAHA, tai maajussi.
- Anonyymi00026UUSI
Bensan imppaaminen heikentää selvästi älykkyysosamäärää,mikä tule selvästi esiin bensaautoilijoiden jankuttavasssa mökellykseesä.
Ja bensan hinta 20 eurron litra ja Tesla on paras ainoa oikea auto.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 65928
- 69702
- 133636
Miksi meille jäi
Niin huonot välit vaikka meistä kumpikaan ei ole tunteilleen mitään voinut. Ehkä se kohtalo on sitä mieltä ettei kuitenk36595- 68557
Viesti sinulle
Tiedät että tunteet ja ajatukset ja meillä on vahva yhteys mistä molemmat tiedetään. Odotan sinua ☀️33555- 43544
SAHIMÄKI LOPETA
Miksi käyt Tupamäen Pekan kimppuun.?? Hänen asia mitä hän tekee tiloillaan. Oletko omista POTKUISTASI yhä katkera turve43541Rakas, rakkaampi, rakkain
Olen tullut siihen johtopäätökseen, ettei minun kannata rakastaa. Kaikki joita olen koskaan rakastanut vain kohtelevat m112515Haluan purkaa vielä tuntemuksia
Tykkään sinusta kovin paljon❤️ olen surullinen tilanteestasi ja siitä mitä me olemme yhdessä joutuneet kokemaan. Tämä ei19480Ketä ajattelen
kun mietin, mitä sinulle kuuluu? En tunne sinua oikeasti, ja se on ehkä hyvä, koska jos tietäisin enemmän, se varmaan v18451Tunteiden käsittely kertoo ihmisestä.
Kun puhutaan "tavallisesta" ihmisestä, joka on suht tasapainoinen eläjä, niin puhutaan oikeastaan taitavasta tunteiden k157439Pilkettä sunnuntain silmässä
😉 Jos tästä ketjusta löytyisi yksi ihminen, joka saisi sut hymyilemään tänään… Millainen hän olisi? Ei tarvitse kerto61372- 52369
- 42349
Mitä sinulle on tapahtunut lapsena
Kun olet noin sairas päästäsi? Pikkupojalle ( Miehen kehossa)29344Kuhmolaiset valittaa kaikesta
Ootte te kyllä yksiä sanonko mitä... Kaikesta uudesta ja kaupunkia kehittävästå löytyy aina muutama vinkuja kun ei mene9338YLINEN pilaa Ähtärin mahdollisuudet.
Vuodeosastopäätös jossa Nina Ylinen (sdp) äänesti niiden lopettamisen puolesta, hoitajille potkut ja silti arviointimene22338- 16331
En aio ottaa sinuun yhteyttä nainen
Saatan minä olla aika tyhmä välillä mutta sentään sen verran kuitenkin tajuan että annan sinun olla rauhassa. En siis ol17330