Ilmojen viilennyttyä ja kosteuden lisäännyttyä useille tulee käynnistysongelmia, joita voi ratkoa kätevästi käynnistysspraylla.
Gallub: tarvitsetko jo käynnistyssprayta?
Anonyymi-ap
1150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eipä ole moista tullut käyteltyä kuin ainoastaan kinkki-aggregaatissa jossa se on lähes "must"
Dieselissä sen käyttö voi olla vaarallista jos hehkuttaa pitää käyttää ilman hehkuja
HÖPÖ HÖPÖ
Myös bensiinikoneissa on samoja vaaroja jos käyttää väärin !!!
Töissö käytetty usein talvella dissel pakuissa jos ei lähde hyrräämään heti kylmiltään,,,
sähköauto ei toimi pakkasella muutenkaan, ei tartte käynnistää, mennään ratikalla
Bensaratikka lähtee käyntiin 40 asteen pakkasessakin.
Pakkasaamuina töihin mentäessä garellin koneeseen(putsariin) on tullut aina töräytettyä ja hulluilla kierroksilla käy aluksi jääkylmä kone😆
Naapurini käytti aikoinaan 80-luvulla diiselpösönsä käynnistysapuna kyseisiä mömmöjä. Oli ostanut autonsa pitkää ajokilometrimäärää ajatellen eikä ollut mitään Webastoja eikä muita moottorilämmittimiä. Motti kesti vajaat sata tonnia, eli kolma talvea ennen kuin alkoi kilistä ja kolista, ja korjaamolla pytyistä löytyi vaurioituneita mäntiä ja katkenneita renkaita. Siihen aikaan moottoreita korjattiin, nykyään ne kestävät ajella vähintään kolme-neljäsataa tuhatta kilsaa ilman suurempia remontteja.
Hieman hymyiltiin kavereiden kanssa, kun hän arveli ranskalaisten moottoreiden olevan ihan paskoja.
Mahtoiko olla "Pilot" joku tuotemerkki?
Taasen näitä alaikäisten iltasatuja kun vanhemmat eivät ole valvomassa😂😂😂
Tuota täytyy varmasti ostaa, että saa jyrsimen, ruohonleikkurin ja moottorisahan käyntiin ilman hikipisaroita.
Se joku "aasinpotku" taisi olla tehokkain tai ainoa joka toimii kovalla pakkasella
Hätätilassa traktori lähti talvella käyntiin mummon kamferitipoilla.