Hallituksen ajoneuvoveron alennus merkitsee tavalliselle autoilijalle vain vähäistä, noin 6 euron vuotista veronalennusta.
"Tämä kevennys kohdistuu pääosin vähintään kymmenen vuotta vanhoihin, keski- ja suuripäästöisiin polttomoottoriautoihin. Muutokset eivät vaikuta uudempien autojen verotukseen, eivätkä ne laske suoraan polttoaineen pumppuhintaa."
Brave AI
"Tämä kevennys kohdistuu pääosin vähintään kymmenen vuotta vanhoihin, keski- ja suuripäästöisiin polttomoottoriautoihin. Muutokset eivät vaikuta uudempien autojen verotukseen, eivätkä ne laske suoraan polttoaineen pumppuhintaa."
Brave AI
Vastaukset 5
Vanhimmat
Maailman saiturimaisin hallitus tässä maassa, oikea kitupiikkien luvattu maa!
Vuotuinen ajoneuvovero (alkuaan tilapäinen auton käyttömaksu) tuli vuonna 1994. Alkuvuosina veron maksaminen osoitettiin tuulilasiin kiinnitettävällä tarraverolla. Väliaikaiseksi tarkoitettu vero jäi pysyväksi osaksi suomalaista autoilun verotusta.
Vuotuisen ajoneuvoveron mallina ja esikuvana oli vuonna 1976 säädetty henkilöautojen käyttömaksu, joka poikkeuksellisesti todella oli tilapäinen vero, ja siitä luovuttiin kokonaan jo yhden vuoden jälkeen vuonna 1977. Todisteeksi maksusta auton tuulilasiin liimattiin auton painon mukaan määräytynyt maksutarra.
Autovero on sitten eri vero, ja se säädettiin alun perin vuonna 1958 väliaikaiseksi, mutta siitä puolestaan myös tuli pysyvä vero jo 1960-luvun lopussa.
täytyy jättää maksamatta ei ole enään varaa
Tuolla veroalennuksella ei ole paskankaan merkitystä.
2,5 litraa, kun tankkaat, niin siihen menee veroalennuksesta saadut rahat.
Tällaiset on verohelpotukset tavalliselle kansalle.
Jos kyse olisi kansanedustajalle annetusta verohelpotuksesta, niin se olisi vähintään 5000€.
Täyttä pelleilyä koko touhu.