Ja sen ovat ihmiset nyt huomanneet,100 rajoitus ja ajaa 90 niin säästää vuodessa 2-4000 euroa.
Itse ajan 80 ja säästyy vielä enemmän ja korvat ei soi kun kone ei huuda.
Itse ajan 80 ja säästyy vielä enemmän ja korvat ei soi kun kone ei huuda.
Nopeuden lasku säästää polttoainekuluissa
Anonyymi-ap
52147
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 52
Vanhimmat
Iso rahahan tuo summa on jos 4000€ pelkästään hiukan hidastamalla nopeutta.
100 kmh onkin ehkä liikaa suomen huonoille teille ja kauhee meteli tulee kun ajaa yli 90 kmh
viinan juominen säästää enemmän.
Saab 90 on hyvä vauhti tuo 90
Ok juttu!
Kehittäisivät nopeustaulu rajoittimet et nää hurjapäät ei pääsis yli80
80 olisi ihan hyvä tienopeus ja aahh sitä hiljaisuuttakin!
Helppoa on 5 vaihteisten kuskien 100 ajaa,mietippä kun suurin osa ittel 4 vaihteisia autot on
5 vaihteinen on 3200 kierrosta kun ajaa 100,220on jo 4100.
Peugeot break.
4 vaihteinen mersu niin 100 vauhis 3500 kiekat
Miten voi koska mulla menee vuodessa bensaan 2000
Sä ootsä mershuhlmppeli,mä ajan breakil
Osta joku pökön break malli niin ei mee korvat ja ei tarvii korjaa.
Ennen oli mersu ja arvaatteko paljo tuli maksaa että sai taas vuoden leiman?
Pösön hintax3 vuosittaisiin korjauksiin meses,ostakaa break ni loppuu murheilu
Hyvä hyvä
Eipä löydy edullisia vähä ajettuja breakkeja enää😬
Mun auto syö vähemmän kun ajaa 110km nopeudella välitys sopii parempi
Ok mut eppäilen valheeksi
Ilmanvastus kasvaa isosti ja se syö energiaa
Saax noit breakkei enää mistää??
Rahal saa
Breakil meni 6 litraa ja se meni kolaris romuksi.änyt mese vie 8 ja korjauskulut valtavat sekä ohjauksen palautus on peestä yms
Kuka käski mennä mesen ostamaan?
Virhe nro1
Eiks vähänkin uudemmissa oo kaikissa nykyään 6-vaidetta?
Uusis on tomaatti,meil köyhil on 4 v laatikot
Älä osta mersu,korjauskulut faltavat on
T.kokemusta oli
Toisen auton peesissä ihan puskurissa kiinni kannattajaa, ilmanvastus pienenee lähes nollaan, polttoaineen kulutuskin, menne toisen auton imussa.
Pimeällä kun tekee noin, ei tarvitse käyttää omia ajovaloja kun on lähellä toista autoa, näkee sen toisen auton valoilla itsekin ja säästää sähköä.
Näähän nykyään myös säästää kun ajaa peräpää pimeenä
4 vaihteinen on paras ollut. Kamulla oli 5 vaihteinen mut en pitänyt sitä luotettavana 80 luvulla enkä nytkään
5 vaihteinen on semmonen hulukonviddu puurolautasella,4 v aski naps ja vaihte vaihtuu
Itse ajan BMW:llä n. 70-75 kmh (80)-alueella. 6-kone automaatti vääntää kohtalaisesti siinä kuitenkin.
Hyvä sinä!!
Näille alinopeutta ajaville häiriköille on syytä antaa sakot.
Kyllä!
Ei ole olemassa alinopeutta eikä suurinta kuiskausvoimakkuutta!
Oispa uusia break malleja vielä myynnis niin ostasin heti.
Wartburg 354 nostin pakoukkoo 3 milliä niin sillon tiesi killoin syötettiin kasaria
Tehoputketko vai ej?
Ajakaa hyvät ihmiset hitaammin,mihin teil o kiire hä?
Säästätte luontoo siinä ja seo nykyajajan jointti!
Aika paljon saa ajaa säästääkseen 2-4000 euroa vuodessa. 15 000 kilometrin ajokulut noin 7 litraa / 100 km on vuodessa 2 250 euron paikkeilla. Ajotapaa muuttamalla voi ehkä säästää 1,5 litraa / 100 km. Säästääkseen edes 2000 euroa saa ajaa arvioisin hatusta noin 70 000 kilometrä.
Mut bensa kasi syö 35 liiraa satkul 110 kmh,90 menee 16 liiraa
Ja pellet roikkuvat puskurissa kiinni, siksi en pidä autoilusta, miksi ihmiset ovat niin tyhmiä?
Menkää ohi jos on niin klva kiire.
👋🤣👀
Yks rupes tööttää mulle ja ajoi puskuris kii vaikka ajoin 80 kmh 80 alueella
Oisit ottanu sen ukon sivuun ja*moiskis*
Ilman näitä 80km/h urpoja kenenkään ei tarvitsisi ohitella. Hyvä idea ois ottaa näiltä kortti pois.
Ilman 100 urpoja ei olis vaan kaik ajais 80,kortit pois sata ukoilt
JUSTIHIN NUON!!
Ei Bugatissa tarvi edes vaihtaa 2:lle vielä.
100 on hyvä rajoitus, 100 m/s.
Moottotiellä ajan 8-kymppiä ja pidän silmällä takaa tulevaa liikennettä.
Kun kuormuri tulee muutaman sadan metrin päähän, niin nostan nopeuden hieman päälle 9-kympin. Kuormureissa pitäisi rajoittimen olla säädetty 88-aan.
Pitkän matkan linurit pääsevät ohitseni ja varmuuden vuoksi väistän laittomasti tyhjälle piennaralueelle.
"Aikahävikki" satasen ja kasikympin välillä on niin vähäinen, ettei mitään jää tekemättä sen vuoksi. Viime vuosina vakio motarimatka oli päivittäin 2 x 35km.
Aikanaan, kun esimerkiksi luentoni alkoivat muutaman sadan kilometrin päässä maanantaisin klo 8.00, niin joko menin sinne edellisen päivän iltana tai aamuyön tunnit ajoin rumaa ylinopeutta ollakseni perillä ajoissa keskittyen työhöni.
Näin kun kaikki aattelis mut mersul pitää ajaa 110
Kaahareilt ikuisesti kortti pois vaen ja kemiin!
Mersussa kone raklaa yli 100 vauhis et pelttoorit pitää ol,päästääkse diddu fart?
Siinä säästää enemmän kun ei aja edes bussilla vaan juoksee sen perässä. Ja vielä enemmän säästää kun juoksee taksin perässä.
Kaaharit pois liikenteestä
Puoli litraa satasella säästyy.
Dieselillä pääsee alle 4,5 litran kulutukseen jos ajelee sissukseen vain 80 nopeutta.