Hei
Olen piakkoin uuden auton onnellinen omistaja. Tarkoitus olisi hankkia takaluukkuun kaiken varalta käynnistyskaapelit. Bilteman luettelossa on kaapeleita kolmea eri paksuutta (10 mm2, 16 mm2 ja 25 mm2). Autossa tullee olemaan normaali (?) 60 Ah:n akku. Mikä merkitys käynnistyskaapelin paksuudella on? Onko mikä tahansa em. vaihtoehdoista "sopiva"?
Kiitos avusta!
Olen piakkoin uuden auton onnellinen omistaja. Tarkoitus olisi hankkia takaluukkuun kaiken varalta käynnistyskaapelit. Bilteman luettelossa on kaapeleita kolmea eri paksuutta (10 mm2, 16 mm2 ja 25 mm2). Autossa tullee olemaan normaali (?) 60 Ah:n akku. Mikä merkitys käynnistyskaapelin paksuudella on? Onko mikä tahansa em. vaihtoehdoista "sopiva"?
Kiitos avusta!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Paras noista autoon on paksuin kaapeli, varmaan se on sitten myös jäykintä mutta kaippa se nyt vielä taipuu.
Henkilöautoon mainitsemallesi akkukoolle mikä vain piuha välttää, mutta jos jommassakummassa päässä piuhoja onkin vaikka pakettiauto jossa vaikka 140a akku, niin paksummilla kaapeleilla ei ainakaan johdot sula. Paksut johdot ovat kuitenkin ehkä 'varmuuden maksimointia' - ja kalliimmat. Enemmän kannattaakin ehkä panostaa starttikaapeleiden eristeiden pakkaskestoon - lue muovisuus vs. kumisuus (pakkasella niitä sitten kuitenkin tulet tarvitsemaan) kumimaisella eristeellä varustetut skulaa pakkasessakin.
ennenkuin jollain menee herne nenään, niin lisään toki että 140a.n akkuja on pakussakaan harvalla, useimmin tulee vastaan 100a.n tai tupla-akut
Miten on jos on pari 12V:n akkua (yht. 24V)sarjassa niin voiko sillon antaa 12V:n akulla apuvirtaa? Elikkä sillä tavalla että kytkee apukaapelit vain siihen toiseen akkuun? Onko siitä mitään hyötyä?