Äskettäin ilmestyneessä autolehdessä oli kirjoitus ,kuinka japskit toimi ameriikan kulkuneuvo markkinoilla.Ei pärjännyt Harrika japskipyörille,kun oli huonolaatuisia tuotteita ja kalliita alkeellisista tuotanto menetelmistä johtuen ,japskit valloitti moottoripyörä markkinat,mutta eivät ajaneet tehdasta konkurssin koska silloin olisi tehty keinotekoisia tulleja yms. esteitä kaupankäynille.Älykkäinä ja toimeliana kansana Honda meni apuun ja nosti konkurssi kypsän ameriikan ikonin jaloilleen.
Samanlailla on käymässä GM:lle ja Foordille.Samat enteet näkyy euroopassakin joskin on vissiin vähän vaikeampaa.Täällä kun saksalaisten mielikuva markkinointi kulkuneuvoista on onnistunut yli odotusten mikä näkyy muutaman saksalaismerkki fanatiikon ihanoivasta kirjoittelusta näillä palstoillakin.Ajatus maailma on 50luvulta siirtynyt isältä pojalle sen aikaisineen ennakkoluuloineen.Tekniikan kehityksen kärki siirtyy aasiaan tai on jo ,valitettavasti.
Samanlailla on käymässä GM:lle ja Foordille.Samat enteet näkyy euroopassakin joskin on vissiin vähän vaikeampaa.Täällä kun saksalaisten mielikuva markkinointi kulkuneuvoista on onnistunut yli odotusten mikä näkyy muutaman saksalaismerkki fanatiikon ihanoivasta kirjoittelusta näillä palstoillakin.Ajatus maailma on 50luvulta siirtynyt isältä pojalle sen aikaisineen ennakkoluuloineen.Tekniikan kehityksen kärki siirtyy aasiaan tai on jo ,valitettavasti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuskinpa olet ymmärtänyt lukemaasi, koska et osaa kirjoittaakaan. Jos oletetaan, että teet lukiessasi yhtä paljon virheitä kuin kirjoittaessasi, muuttuu lukemasi tekstin asiasisältö täysin eriksi.
Siinäpä laadukasta tekstiä....
Onneksi suomalaiset eivät tee henkilöautoja.
onneksi japsit tekevät, olisi meinaan saksalaiset luultavasti vieläkin laaduttomimpia ilman kilpailua.
Joo, olen itsekin lukenut aiheesta. Honda antoi lainaa/lahjoituksia Harleylle niin paljon, että se pelastui.
Nyt on sama homma autojen kanssa. Toyota nosti juuri hintoja Jenkeissä muistaakseni 5 %:lla ja luovuttaa GM:lle hybriditekniikkansa ilmaiseksi! Kyllä on hienoa kilpailua. Näin menettelevät juuri kilpailun ylläpitämiseksi. Muuten hallituksen taholta olisi yksinkertaisesti pakko keksiä vaikka kuinka jyrkkiä toimenpiteitä oman perinteisen ja suuren autoteollisuuden pelastamiseksi.
Mistä lehdestä luit asiasta?
Uusimmassa TM:ssä.
toisen maailmansodan jälkeen jenkit antoivat rahaa järjettömiä summia sodan aloittajille: Japanille, Neukuille, Saksalle ja kymmenille muille. Loputtomasti. Ja kas kaikki kansat nousivat jalkeilleen. Korvaukseksi jenkit saivat osakkeita tuhansista yhtiöistä.
Kun ne tuottavat voittoa, menee huomattava osa jenkkilään ja sillä siisti. Muistakaa, että joka neljäs tuote tehdään jenkkiläisten maassa, tai yhtiöissäkautta maailman. Koko Eurooppa ei pysty yhdessäkään samaan. Hyvästi sokeat!
Silti jenkit tukevat lähes kaikkia maailmanlaajuisia järjestöjä ja tutkimsuhankkeita, sekä n. 65 valtiota säännöllisesti, ettei elämä ja toiminta loppuisi. Otappa tästä ja mieti.
Mitä antaa neukut, muslimit ja muut. Nollaaa.
on paskoja .
Ihan oikein että japsit näyttää miten autot tehdään.
Turha tulla esittelemään jollakin jenkillä jolla olisi ajettu 100 tkm ilman remonttia.
semmoisia ei ole olemassa????