Taitaa olla niin, että pakettiautoksi rekisteröityyn autoon ei parane ilman seuraamuksia mennä värkkäämään mitään oleskelu mukavuuksia ?
Mutta kuinka on näiden isompien, kuormuriksi luokiteltujen pakujen kanssa?
Saako rakentaa ylimääräsiä penkkejä, tai vuodetta ilman raippaveroa?
Dieseli vero on kai näissä suht pieni?
Mutta kuinka on näiden isompien, kuormuriksi luokiteltujen pakujen kanssa?
Saako rakentaa ylimääräsiä penkkejä, tai vuodetta ilman raippaveroa?
Dieseli vero on kai näissä suht pieni?
Vastaukset 6
Vanhimmat
jonka täydellinen tietämättömyys antaa, sanoisin, että kuorma-auto, joka on täysin autoveroton Suomessa, olisi vielä suurempi synti kuin pakettiauto, josta sentään on maksettu 30 prosentin autovero.
mitä asiantuntemukseesi tulee!
Kuorma-auto on helppo varustaa retkeilyvälineillä koska mitään ylimääräisiä veroja ja maksuja ei peritä. Kannattaa katsoa ajoneuvohallintokeskuksen sivuilta.
matkailin pakettiautolla ja rakensin sinne juuri ne kiinteät varusteet, jotka asetukset antaa myöten.
Nyt sekin riitti, ja vajaa kuukausi sitten katsastin kuorma-autosta matkailuauton.
Molemmat autotyypit ovat tavaran kuljetukseen tarkoitettuja, siksi matkailu niillä ei kuulu verottajan kuvioon. Mainintasi juuri tuosta "kaikesta" verovapaudesta on se pointti. Käryssä auto kun saatetaan tulkita henkilöautoksi kaikkine veroineen jne...
Tarvitaan todella huonoa tuuria, tai kateelliset naapurit jos kärähtää, mutta riskikin pelottaa sen kalleuden vuoksi.
Voihan Rocky-sohvaa, tuoleja sekä jotakin kaappia "kuljettaa mökille" Ei siihen kukaan puutu kun käyttäydyt normaalisti.
Olen liikkunut pakulla suomessa ja ulkomailla eikä kukaan ole kurkistellut tavaratilaan mitä kalusteita sieltä löytyy.
Mutta jos hölmöilet ja joudut muusta syystä viranomiasen kanssa tekemisiin, niin voivat tietysti katsoa tavaratilankin ja sitten siellä olevista virityksistä "tehdään tulkintoja".
Juuri näihin "tulkintoihin" en haluaisi joutua.
Vaikka olen jo näin iän karttuessa yhä harvemmin varsinaiseen hölmöilyyn ryhtynyt, niin huonoa tuuria en silti ole vielä oppinut torjumaan.
Ja olisi kyllä mukavampi, jos voisi aivan lain puitteissa rakentaa kiinteitäkin ratkaisuja.
Ehkä myös lämmityksen....
lämmityksen saa tehdä, eihän täällä vihanneksiakaan kuljeteta kylmässä autossa.
Mitä edellisen viestin ulkomaan matkailuun tulee, niin siellä ei ole kiinnostusta siihen mihin autoasi käytät, mutta Saksassa poliisi ratsaa varmasti tavaratilan tavaroiden asiallisen sidonnan.