ehjä?
Tulipa vaan mieleen, että onkohan Suomessa yhtään Unoa, josta ei olisi ratin muovipinnoite hajonnut?
Itselläni oli ekassa nelivitosessa pinnoite halki molempien "puolien" juuresta läheltä ratin kehää.
Viime kesänä ostin vähän uudemman Firen (87) ja ajattelin, että onpas rattikin hyvässä kunnossa ja kulumaton..Noh, tuli tuossa parikymmentä ja rapiat pakkasta ja niin vaan oli ratti aamulla halki keskiön tienoilta. Ihmettelin vaan, ettei ole aikasemmin mennyt 14v vanhasta autosta..eihän se tosin ole kuin kosmeettinen haitta. Liekkö uusissa fiiuissa käytetty parempilaatuista muovia noin yleensä..
Paskanjauhamistahan tää on, mutta ihan vaan mielenkiinnosta kirjottelin.
Tulipa vaan mieleen, että onkohan Suomessa yhtään Unoa, josta ei olisi ratin muovipinnoite hajonnut?
Itselläni oli ekassa nelivitosessa pinnoite halki molempien "puolien" juuresta läheltä ratin kehää.
Viime kesänä ostin vähän uudemman Firen (87) ja ajattelin, että onpas rattikin hyvässä kunnossa ja kulumaton..Noh, tuli tuossa parikymmentä ja rapiat pakkasta ja niin vaan oli ratti aamulla halki keskiön tienoilta. Ihmettelin vaan, ettei ole aikasemmin mennyt 14v vanhasta autosta..eihän se tosin ole kuin kosmeettinen haitta. Liekkö uusissa fiiuissa käytetty parempilaatuista muovia noin yleensä..
Paskanjauhamistahan tää on, mutta ihan vaan mielenkiinnosta kirjottelin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
en ole ikinä kuulluut vastaavaa ja olen sentään jonkunverran ajellut 87lla unolla ja kovinakin pakkaspäivinä hämärää että on ollut ehjä 13 vuotta ja sitten napsahtaa.......????
sitä minäkin ihmettelin?!?!?!
ole ainakaan 60s:ssä mitään tuommosta. vuosimalli on 88. onko tuo firen ongelma?
tjaa, no ehkä se on sitte sattumaa että näihin kahteen biiliin sattui tuommonen ratti. Toinen oli -85 Uno 45 ja tämä nykyinen -87 Uno Fire. Samanlaiset kojelaudat ja ratithan noissa kaikissa taitaa olla. Mittaristossa taitaa olla eroja parempien mallien kanssa.
Vaikuttaa, että ratin sisällä oleva teräksinen/peltinen runko omaa erilaisen lämpölaajenemiskertoimen kuin päälle pingotettu muovi.
Vuonna -88 ostin uuden Uno firen ja ekan reissun (400 km) jälkeen ihmettelin kun kädet oli ihan punaiset.Tutkin rattia ja se oli takapuolelta täynnä puhjenneita ilmakuplia joissa oli terävät reunat.Saihan siitä kyllä hyvän otteen :)
Veholla toimi silloin takuu hyvin ja sain takuuna uuden ohjauspyörän ja valitsin puisen Raid-merkkisen ja maksoin vain välirahan,mitä oli Unon ratin ja Raidin hinnoissa eroa.
Ei mulla ainakaan ole ollut vastaavaa ongelmaan mun -91 UNOssa. helmi auto!
..suosittelen sauvaohjausta näihin leikkiautoihin.