Onko kenelläkään kokemuksia 8v ts:tä. Ruostuuko? Mitkä paikat heikkoja. Koneen luulisi kestävän hyvin, koska se on aika vanha kokoonpano...
alfa 155 TS 92-
Tuleva alfisti
2462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulla oli joskus 92nen hyvä auto, ei pitäis ruostua.Parin vuoden aikana ainoa asia joka korjattiin oli takapyöränlaakeri 150tuhannen kohdalla.Korin muotoilu on sellainen että kerää aika paljon kivisuihkua joten maalipinta voi olla aika "syöty".Monista onkin konepelti uudelleen maalattu.
Mulla oli 155 2.0 T.S. 1992 (8 V).Ajoin sillä 3 vuotta (132 000-205 000) ennekuin vaihdoin
sen 156 V6.een. Vehe oli aivan fantastinen. kone kestää varmaan ikuisuuden (nokkaketju,
ei hihnaa- ei vaihtoa). Kone voi hieman vuotaa vanhemmiten öljyä venttiilikannesta (n.1/
10 000 km)ei hätää. Kone on 2 litraisten tehokunkku (muutenkin kuin paperilla).
Takalaakerin vaihto /150 000 km varma.Kori ei ruostu, sillä se on sinkitty. tuulilasin
yläreunasta maali voi lohkeillä, mutta se ei ruostu sillä sinkki hoitaa homman. alue
kannattaa kuitenkin tarvittaessa paikkamaalata. Jos on räpännut, on 200 000 km kohdalla
edessä iskareiden/etualatukivarsien vaihto(kumipuslat loppu). homman huomaa siitä, että
auton sivutuuluherkkyys kasvaa. Suosittelen lämpimästi 155:tä. Laatupeli pellehintaan.
Kannataa kuitentenkin valita hyvin pidetty yksilö.