Uudessa TM:ssa oli taas kerran juttua eri autojen merkkihuolloista ja tulos oli jälleen kerran huono. Ainoastaan yksi korjaamo huomasi ja korjasi kaikki viat. Muut korjaamot kyllä laskuttivat töistä, joita ei kuitenkaan ollut tehty. Eikö tällainen ole jo suorastaan asiakkaan huijaamista?
Itselläni on aina ollut niin vanha auto, etten ole sitä merkkihuolloissa käyttänyt vaan huollan autoni aina itse ja tiedän tasan tarkkaan, että mitä autolle on tehty ja mitä ei. Nyt olisi tarkoitus hankkia lähes uusi auto ja sitä joutuu sitten jo käyttämään huolloissa takuun takia.
Minkälaisia kokemuksia teillä on auton merkkihuolloista eli onko tehty kaikki mitä on pitänytkin vai onko laiminlyöty jotain ja silti on laskutettu tekemättömistäkin töistä?
Entäpä palvelu, onko teillä siitä pahaa sanottavaa?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.
Itselläni on aina ollut niin vanha auto, etten ole sitä merkkihuolloissa käyttänyt vaan huollan autoni aina itse ja tiedän tasan tarkkaan, että mitä autolle on tehty ja mitä ei. Nyt olisi tarkoitus hankkia lähes uusi auto ja sitä joutuu sitten jo käyttämään huolloissa takuun takia.
Minkälaisia kokemuksia teillä on auton merkkihuolloista eli onko tehty kaikki mitä on pitänytkin vai onko laiminlyöty jotain ja silti on laskutettu tekemättömistäkin töistä?
Entäpä palvelu, onko teillä siitä pahaa sanottavaa?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minkä takia muka autoa on käytettävä merkkihuollossa takuun säilymisen vuoksi. paskapuhetta.
jos itse ymmärrät yhtään autojen päälle niin siintävaan pidä autosi kunnossa itse. ei valohoiósta tarvitse maksaa.
Takuu kysymyksissä käytetään syy-yhteys periaatetta. esim mittariston hajoaminen ei liity mitenkään siihen onko öljyt vaihdetto merkkiliikkeessä vai missä. mutta jos jakohihna esim katkeaa vuotavan vesipunpun/stefan takia niin silloin katsotaan holtohistoriikki läpi. jos itse osaat katsoa autoa sillä silmällä niin huomaat kyllä viat.
ja sekin riittää että autoa on huolletto, ei välttämättä merkkihuollossa vaan osaavassa korjaamossa eikä kaverin sedällä.
Tarkoitin kyllä takuuasialla valtuutettua korjaamoa, enkä pelkästään merkkikorjaamoita. Anteeksi epätarkkuuteni.
Kyllä minä vanhojen autojen päälle ymmärrän, mutta uusien autojen tekniikka on sellaista, ettei kaikkia vikoja voi edes itse enään korjata, eikä välttämättä edes osaa.
Olen jostain kuullut, että jos jättää huollot tekemättä niin silloin takuu raukeaa. Eipä takuu kyllä huolletuissakaan autoissa korjaa kaikkia selviä valmistusvirheitäkään. Olen saanut kuulla monesta tällaisesta tapauksesta.
Mutta kaikesta huolimatta, kiitos sinulle tärkeästä informaatiosta ja hyvää kesän jatkoa ja turvallisia kilometrejä.
Ostin uuden Ford Transitin vuonna 2000
ja selvitin onko pakko käyttää merkki/valtuutettua
korjaamoa jotta takuu säilyy. Vastaus Fordin taholta oli , että ei ole , riittää kun huollot tehdään huoltoohjelman mukaan (huolto ja takuuopas)ja siitä jää joku dokumentti että näin on toimittu. Myös kuluttajansuojalaki vaatii että on oltava vaihtoehtoja.