Moi!
Mahtaneeko muilla olla scudojensa kanssa ongelmia
kuin minulla?
Itselläni on Scudo mallia 2000.
Alusta lähtien on auton keulasta kuulunut aika
ajoin pamahtelua satunnaisissa
ajotilanteissa,enimmäkseen pyörien ollessa
jonkinverran käännettyinä ja joustaen samaan
aikaan.
Ajettuani 17000 sekosi autosta jako,hihna hyppäsi
yhden hampaan kampiakselilta mitattuna.
Tämä tapahtui aamulla autoa startatessa (moottori
lämmitetty).
Merkkihuollossa ei pystytty selittämään
tapahtunutta.
Kylmillä ilmoilla <-20 mekkivalot joskus
villiintyvät,etenkin hehkun merkkivalo,mutta myös
muut valot.
Lämmityslaitteen puhallin kiihdyttelee myös omia
aikojaan.
Auto on myös ryhtynyt vetämään
oikealle,pyöränkulmat ovat huollon mukaan
kohdallaan,epäilen että tämä ilmiö ja keulan
paukkuminen ovat yhteydessä toisiinsa? liekö
kääntölaakerit jumittaisivat?
merkkiliike suhtautuu kertomiini ongelmiin
olkapään kohottelulla ja sanomalla että
seuraillaan, pitäisikö minun seurailla 3v. takuu
aika umpeen,sitä kai ne haluaisivat?
Toisaalta auto on näppärä,nopea ja pieniruokainen
mutta laatu ei kyllä vakuuta.
Tämmöisiä murheita,liekö muilla?
Mahtaneeko muilla olla scudojensa kanssa ongelmia
kuin minulla?
Itselläni on Scudo mallia 2000.
Alusta lähtien on auton keulasta kuulunut aika
ajoin pamahtelua satunnaisissa
ajotilanteissa,enimmäkseen pyörien ollessa
jonkinverran käännettyinä ja joustaen samaan
aikaan.
Ajettuani 17000 sekosi autosta jako,hihna hyppäsi
yhden hampaan kampiakselilta mitattuna.
Tämä tapahtui aamulla autoa startatessa (moottori
lämmitetty).
Merkkihuollossa ei pystytty selittämään
tapahtunutta.
Kylmillä ilmoilla <-20 mekkivalot joskus
villiintyvät,etenkin hehkun merkkivalo,mutta myös
muut valot.
Lämmityslaitteen puhallin kiihdyttelee myös omia
aikojaan.
Auto on myös ryhtynyt vetämään
oikealle,pyöränkulmat ovat huollon mukaan
kohdallaan,epäilen että tämä ilmiö ja keulan
paukkuminen ovat yhteydessä toisiinsa? liekö
kääntölaakerit jumittaisivat?
merkkiliike suhtautuu kertomiini ongelmiin
olkapään kohottelulla ja sanomalla että
seuraillaan, pitäisikö minun seurailla 3v. takuu
aika umpeen,sitä kai ne haluaisivat?
Toisaalta auto on näppärä,nopea ja pieniruokainen
mutta laatu ei kyllä vakuuta.
Tämmöisiä murheita,liekö muilla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos autosi on 1.9 td koneongelmat ovat
yleisiä.Kyseisen moottorin valmistaja on psa eli
pösö.Yleisin vika liennee venttiilien venyminen.
Myöskin sähköihin liittyvää ongelmaa
esiintyy.Nyttemmin fiat on hylännyt psa moottorit
nyt oma jtd suoraruisku kuten isommissakin
esim.ducato 2.8 tds malleissa.
Kiitos vastauksesta.
Eikös tätä kyseistä moottoria käytetä myös
citroen:in henkilöauto malleissakin?
Pösöhän on tehnyt dieseleitä jo aikaa ennen
isoisän lamppua joten on surullista jos tämmöisiä
vikoja ilmenee.
Lieneekö keveyteen pyrkiminen ja jatkuva
materiaaleissa säästäminen kantaa tämmöistä
hedelmää?
Tosin moottorin käyttö ominaisuudet ovat
mielestäni erittäin hyvät,on riitävästi voimaa ja
vääntöä.
Meillä on ollut nyt 3 vuotta 1.9 Scudo ja selvä
ongelmakohta tuntuu olevan etupään nivelet.
Raidetangonpäät vaihdettiin 65 tkm kohdalla ja
takuusta ei tietoakaan. Ovat kuulemma Fiatissa
normaalisti kuluvia osia. 125 tkm kohdalla tämä
tuli todistettua, ne todella ovat kuluvia osia.
Todettakoon, että Mersussa näitä osia vaihdetaan
puolen millin kohdalla...
Nyt talvella kone alkoi hukata jäähdytysnestettä
ja kone purettiin alkutekijöihinsä, vikaa vaan ei
löytynyt. Ainoa tulos remontista oli 6000 mk:n
remontti. Nesteet katosivat edelleen. Laskua en
kyllä maksanut...
Auto menee ensi viikolla vaihtoon.
Niin keula taitaa olla ongelma nyky pakuissa
yleensäkin.
Ajoin 3v transportterilla ja siinä keulan nivelet
kuluivat alle 60 tkm.väljiksi,50tkm kaikki hehkut
vaihdettiin akku kesti juuri ja juuri vuoden eikä
takuusta tietoakaan,öljynkulutus oli 4ltr/10tkm.
Laturin hihnan kiristysosat hävisivät maantielle
jne jne hävitin auton alle 80tkm
ajettuna....joten tuntuu että missähän se laatu
luuraa.
Tosin eipä tämä Fiiu tunnu sen paremmalta joten
mitähän merkkiä pitäisi kokeilla seuraavaksi?
Meillä on Vito toisena pakuna ja vaikka sitä
kuulee haukuttavan, niin täytyy todeta, että
meillä ei ole ollut mitään ongelmia. Nyt on 66
tkm taulussa, eikä kolise eikä kilise...
Olisko kerrankin käyny tuuri, ettei ole
maanantaiyksilö.
Olen iloinen puolestasi jos vito pelaa,itse en
ole kuullut vitosta mitään huonoa,vaikka
toisaalta eihän merkki ole autossa ole se pääasia
vaan se että on itse tyytyväinen,ja se että paku
tienaa eikä tuhlaa.
Kyllä varmasti kaikissa merkeissä on omat
maanantai kappaleensa,mutta se harmittaa kun
sellainen osuu omalle kohdalle sillä on autolle
parempaakin käyttöä kun seisottaa sitä alituiseen
korjaamolla ja väitellä takuu asioista.