Auton osto edessä noin kuukauden päästä ja autotalli.com on tullut tutuksi. Ihmetyttää hinnoittelu käytäntö kun lähes joka autossa on vähintään 2000 ylihintaa. 3000-4000 ylimääräistä on aivan tavallista. Syynä ilmeisesti se että aina löytyy tietämättömiä jotka maksavat ja ovat tyytyväisiä kun saavat oikein 500 alennusta. Jokaisen auton ostoa sunnittelevan pitäisi kirjautua Tuulilasi lehden verkkopalveluun josta löytyy käytettyjen autojen hinta taulukko. Ja pääkaupunkiseudun hinnat ovat sieltä "alarajalta" ylitarjonnasta johtuen.
Älkää maksako
liikaa aloittelijat
113662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Yksityisellä puolella esim. nettiautossa tilanne vielä pahempi.
Alle 2000€ autoissa ei ole vähintään sitä mainitsemaasi 2000€ ylihintaa. On tietysti poikkeuksiakin.
Minä en tinkisi välttämättä lainkaan jos auton pyyntihinta on jo oikea.
Minulla kun hintaan vaikuttaa esim värikin. Maksaahan moni uuden auton metalliväristäkin 500 -1000 €. Tehdyt tai tekemättömät huollot ja korjauset, renkaat ym. kannattaa huomioida. Niitä kun ei tuulilaslehdet ja muut ns. asantuntijat näkemättä voi kertoa.
Luota siis tuuriisi, vaistoosi ja myyjääsi.
Jos olet kiinnostunut pelkistä isoista alennuksista on suurempi mahrollisuus epäonnistua,
Suurin osa ostajista tietää tilanteen, että tällä hetkellä hinnoista lähtee helposti pois tuo mainitsemasi 2000e.
Liikkeiden ja jobbareiden on pakko, pitää pyyntihinnat korkealla jotta edes joskus kävisi tuuri. Löytyisi joku tumpelo joka kiireessä ostaa auton ja maksaa "ylihintaa". Jonkun verran on tullut netissäkin esille näitä kaksoishinnoittelijoita. Eli autoa kaupataan erihinnalla, eripaikoissa. Ts. yritetään saada mahdollisimman hyvä hinta. Tämä on tietysti ymmärrettävää, koska käytettyjen autojen hinta tippuu kokoajan suhteessa uusiin.
Se jolla on nyt rahat kiinni käytetyissä autoissa on kusessa!
Ja uusissa ne hinnat vasta tippuukin heti kun ne ajaa ulos liikkeestä. Ja vain todella typerät osta nyt uuden jos/kun autoverotus muuttuu lähiaikoina käyttömaksuperusteiseksi...
Olen tänä kesänä ollut "asiantuntijana" mukana ostamassa kavereille useita autoja. Hinta luokaltaan 1000e-12000e.
Suosittelen aina suoraa ostoa ja vanhan auton myyntiä erikseen.
Käytettyjen autojen hinnoissa on ilmaa koska kaupat ovat toteutuneet noin 2/3 pyyntihinnasta suoralla ostolla. Useimissa tapauksissa vaihtoauto olisi mennyt ilmaiseksi.
Kauppa tapahtuma on ollut seuraavanlainen. Olemme koeajaneet auto ja samalla käyneet sen kanssa nosturilla ja tarkistaneet alustan ym. tarvittavan. Jokaisesta autosta on löytynyt jotain korjattavaa. Etsimme sellaisia autoja joita ei ole keretty "myyntifiksata" jolloin maalipinnan ruosteet ym. viat ovat näkyvissä.
Olemme jättäneet autoista 2 erilistä tarjousta. Vikoineen tai viat sekä havaitut puuteet kuntoon saatettuna. Määräaikainen tarjous voimassa 3-7vrk.
Myyjät ottavat tällaisen kauppatavan todesta.
Autojen hinnoissa on paljon ilmaa. Hintaluokassa 5000-10000€ löytyy todella hyviä autoja joilla ekat 100 000km on ajettu, muttaa seuraavat 400 000km edullista kilometriä on vielä edessä
Viime vuonna maksoin uudesta kulkupelistä 24.800 ajattelin vaihtaa uuteen saman merkkiseen malliin tarjottiin 16.500 revi siitä sitten huumoria.
Auto ei varmasti vaihdu viiteen vuoteen.
Juna meni jo. Autot uudet alkaa olla jo samanhintasia!
Ootteko ostanut liikkeestä vai yksityiseltä(jobbarilta???)
Jobbarihan ei voi tingiä koska on leipä kyseessä, ei varmasti myy hyvää halvalla...ei se niin hyvä kaveri oo...:)
Voinko saada 1000€ autoskin alennusta tuon mainitsemasi ainakin 2000€
Siinä lääke millä varmasti halvat autot vaihtaa omistajaa.
Että isäsi oli tyhmä! Tyhmyys kulkee teillä suvussa:)
väitteen. Ostin hiljattain auton, jota kaupattiin Autotallissa lähes 11000 hintaan. Maakuntalehdessä hinta oli aluksi 8000, mutta putosi pian 7500:aan. Kun vielä sain vanhasta kohtuullisen hinnan, oli kauppa selvä. Eli kannattaa seurailla hintoja pidemmän aikaa.