Mitenkäs olis helpoin tapa tunnistaa 5.7 (Olds?) dieselin perässä oleva automaattilaatikko?
automaattilaatikon tunnistus
Pentti
41099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Luulisin, että siinä on joko: TH200 (3 vaihdetta), TH200R4 (4 pykälää), TH350 (3v), tai TH700 (4v). Laatikon koko on mistä voisi erottaa, 3-vaihteiset on aika lyhyitä jne. Joku noista kumminkii. Olen korjaillut jonkun vuoden automaatteja, isä jo reilut parikymmentä vuotta.
No eipä ole korjauskokemuksellanne paljoa tietotaitoa mukaan tarttunut... th700 laatikkoa ole ikinä tehty BOP pulttijaolla, samoin 'aika lyhyt' laatikko on melko epämääräinen kuvaus, semminkin kun useita laatikoita on erimittaisilla hännillä. Jos siellä olisi 700 laatikko, moottorin ja laatikon välissä pitäisi olla adapterilaippa, jota ei voi olla huomaamatta.
GM Laatikot tunnistaa pääsääntöisesti öljypohjan muodosta, lisää laatikoista vaikkapa täältä:
http://442.com/oldsfaq/oftrn.htm#Transmissions
Eipä tuo jenkkiautotuntemus ole niinkään hanskassa meikäläisellä, paappa kyllä tietää, mutta kun hällä ei oo nettiä. Minun kokemus suuntautuu enemmän saksalaisiin vehkeisiin. Mutta suuresti anteeksi kun yritin päteä/auttaa :D
tossa kuvassa näkyy eri lootien
öljypohjien muodot mistä on helppo tunnistaa:
http://koti.mbnet.fi/~narker/camino/lootat.jpg