Miten ymmärrätte tai olette kokeneet Verohallinnon arvonlisävero-ohjeen (lomake 170a)?
...tässä tapauksessa myynti voi olla yhteisömyyntinä arvonlisäverotonta...
...tiedot myynnistä välitetään määränpäävaltion veroviranomaisille valvontaa varten...
...jos ALVia ei ole maksettu, määränpäävaltion viranomaisilla oikeus jälkiverotukseen...
Toin Tax-free auton Suomesta vientikilvin Saksaan, ja katsastin ja rekisteröin sen vuoden umpeuduttua täällä. Paikallisia (Berliini) viranomaisia ei kiinnosta ALV eli Mehrwertsteuer: Rekisteröintipaikassa (Kfz-Zulassungstelle) vastaus uteluuni ja inttämiseeni EU:n kuudennesta arvonlisäverodirektiivistä oli jämpi: "Kein Mehrwertsteuer nötig." Ainoa tarpeellinen maksu oli Finanzamtiin, ns. käyttömaksu/vero (Kfz-Steuer, n.140EUR/vuosi) ja sekin vain sille aikaa kun auto vielä oli vientikilvissä; rekisteröidessäni sen viime vuonna sain verovapautuksen 2005 loppuun asti koska auto on niin uusi ('03).
Näillä keskustelusivuilla on puhuttu ALVin väkipakollisesta maksamisesta ja jopa uhkaavista linnatuomioista(Englanti)...
Alkaa epäilyttää josko Finanzamtin hlökunta sittenkään oli perillä asioista.
...tässä tapauksessa myynti voi olla yhteisömyyntinä arvonlisäverotonta...
...tiedot myynnistä välitetään määränpäävaltion veroviranomaisille valvontaa varten...
...jos ALVia ei ole maksettu, määränpäävaltion viranomaisilla oikeus jälkiverotukseen...
Toin Tax-free auton Suomesta vientikilvin Saksaan, ja katsastin ja rekisteröin sen vuoden umpeuduttua täällä. Paikallisia (Berliini) viranomaisia ei kiinnosta ALV eli Mehrwertsteuer: Rekisteröintipaikassa (Kfz-Zulassungstelle) vastaus uteluuni ja inttämiseeni EU:n kuudennesta arvonlisäverodirektiivistä oli jämpi: "Kein Mehrwertsteuer nötig." Ainoa tarpeellinen maksu oli Finanzamtiin, ns. käyttömaksu/vero (Kfz-Steuer, n.140EUR/vuosi) ja sekin vain sille aikaa kun auto vielä oli vientikilvissä; rekisteröidessäni sen viime vuonna sain verovapautuksen 2005 loppuun asti koska auto on niin uusi ('03).
Näillä keskustelusivuilla on puhuttu ALVin väkipakollisesta maksamisesta ja jopa uhkaavista linnatuomioista(Englanti)...
Alkaa epäilyttää josko Finanzamtin hlökunta sittenkään oli perillä asioista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
eli vaikka EU säädös on selvä, sitä joko a) ei huomioida mitenkään tai b) tulkitaan eri tavoin. Jopa samassa maassa eri kaupungeissa tulkinta voi olla eri. Vrt. Suomen tullin autojen verotusarvoarpajaiset.
Kyllä se on sellaista Mwst. ALV härdelliä euroopassa ettei voi olla tosikaan.
Kaikki sanoo vähän omaansa, kukaan ei tunnu tietävän. Periaate lienee selvä, mutta käytäntö on aivan eri.
Älä maksa alvia mihinkään, ei sitä kukaan saa selville tai huomaa.
Eipä taida oikein tiedot kulkea Suomen ja Saksan välillä.Olettikohan virkailija,että ALV oli maksettu jo Suomeen? Mutta jos auto on jo Saksan rekkareissa onnellisesti,niin asia on varmaan sillä selvä ja tuskin siitä enää mitään kuuluu.
Ostin myös vientirekisteröidyn auton ja toin tänne Saksaan. Sain vääntää tosissani rautalangasta Finanzamtin virkailijalle, että "umsatzsteuer" on pakko maksaa. Lopulta meni perille.
Ensin väittivät, että en maksa Saksaan mitään! Ei näillä saksalaisilla (ja varmaan muillakaan Keski-Eurooppalaisilla) ole kiinnostusta EU-asioihin paskan vertaa. Hoidetaan oma tontti ja that's it.
Loppujen lopuksi tilanne raukesi vasta, kun otin EU:hun yhteyttä sähköpostitse ja sain vastauksen nopeasti takaisin. Sitten forwardina Finanzamttiin ja asia oli sillä selvä.
Saksan säännöt sanoo, että yhteisöhankintana ostetusta ajoneuvosta tulee suorittaa 10 päivän sisällä hankinnasta ALV (Umsatzsteuer ei Mehrwertsteuer tässä tapauksessa vaikka samaa asiaa tarkoittaa). Ongelmia sinulle saattaa tulla, kun/jos tuot autoa takaisin Suomeen muuttoautona. Silloin tulli vaati selvityksen maksetusta ALV:sta.