Miten Maserateja voi olla niin monta, jossain lehdessä TM, TL oli joskus tilasto, että niitä on rekisterissä about 25 kpl?
0Äänestä
Tridente
Vain osa on rekisterissä.
0Äänestä
alfia
onhan aika vähän tietoa sekä maserati että bellaitalia-kerhoista. vain sähköposti-osoite! onko jotain muuta toimintaa ?
0Äänestä
Tridente
Ei - ainakaan ei-omistajille.
0Äänestä
Vittorio Jano
Noi jätkät ei rakentele webbisuvuja! Ne rakentelee autojaan!!
0Äänestä
Roberto Nälkä
Vittorio Jano kirjoitti:
Noi jätkät ei rakentele webbisuvuja! Ne rakentelee autojaan!!
Mitä toi tarkoitti? Et sä osaa suomea kunnolla?
0Äänestä
Makarooni
Maseratit ovat huippukalliita autoja, joita voivat ostaa vain tosirikkaat optiomiljonäärit ja lottovoittajat. Fiiatit sopivat paremmin tavallisen tallaajan kukkarolle.
0Äänestä
Bidder
Ainakin englantilaisten autolehtien, kuten Classic Carsin huutokauppalistoilla ne eivät ole kovin kalliita, riippuu mallista. Halpoja ovat mm. Quattroporte, Kyalami, Biturbo ja Indy, arvokkaampia Bora, Khamsin ja Ghibli ja vanhat ja harvinaiset kuten 5000 GT.
Edullinen ostos, jos vertaa Ferrariin.
0Äänestä
Ake
Bidder kirjoitti:
Ainakin englantilaisten autolehtien, kuten Classic Carsin huutokauppalistoilla ne eivät ole kovin kalliita, riippuu mallista. Halpoja ovat mm. Quattroporte, Kyalami, Biturbo ja Indy, arvokkaampia Bora, Khamsin ja Ghibli ja vanhat ja harvinaiset kuten 5000 GT.
Edullinen ostos, jos vertaa Ferrariin.
Ei ole kalliita, kaveri on parhaillaan ostamassa 4-portea Italiasta.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miten Maserateja voi olla niin monta, jossain
lehdessä TM, TL oli joskus tilasto, että niitä on
rekisterissä about 25 kpl?
Vain osa on rekisterissä.
onhan aika vähän tietoa sekä maserati että
bellaitalia-kerhoista.
vain sähköposti-osoite!
onko jotain muuta toimintaa ?
Ei - ainakaan ei-omistajille.
Noi jätkät ei rakentele webbisuvuja! Ne
rakentelee autojaan!!
Mitä toi tarkoitti? Et sä osaa suomea kunnolla?
Maseratit ovat huippukalliita autoja, joita
voivat ostaa vain tosirikkaat optiomiljonäärit ja
lottovoittajat. Fiiatit sopivat paremmin
tavallisen tallaajan kukkarolle.
Ainakin englantilaisten autolehtien, kuten
Classic Carsin huutokauppalistoilla ne eivät ole
kovin kalliita, riippuu mallista. Halpoja ovat
mm. Quattroporte, Kyalami, Biturbo ja Indy,
arvokkaampia Bora, Khamsin ja Ghibli ja vanhat ja
harvinaiset kuten 5000 GT.
Edullinen ostos, jos vertaa Ferrariin.
Ei ole kalliita, kaveri on parhaillaan ostamassa
4-portea Italiasta.