Tilasin perjantaina Bravolle 60 huollon. Samalla
sain kuulla että maahantuoja suosittelee remmin
vaihtoa 60 tkm välein vaikka huolto-ohjelmassa
vaihtoväli on 120 tkm. Vaihtotyön maksaa
omistaja!! 1600 mk kiitos. Takuuta on vielä vuosi
jäljellä joten painan lisää kaasua...
sain kuulla että maahantuoja suosittelee remmin
vaihtoa 60 tkm välein vaikka huolto-ohjelmassa
vaihtoväli on 120 tkm. Vaihtotyön maksaa
omistaja!! 1600 mk kiitos. Takuuta on vielä vuosi
jäljellä joten painan lisää kaasua...
Vastaukset 3
Vanhimmat
kuinka voi olla niin kallis.
Tuyotaan maksaa 1000 mk, ja siinä vaihdetaav
kaksi tai kolme pyörää.
Lähinnä osat maksaa työ on 300 mk.
Onko Fiiatilla rahastusta ?
ELI KANNATTA KATSOA KUN AUTOA OSTAA !
Itselläni maksoi Tipoon jakohihnan vaihto, laturin
hihnan vaihto ja kaasarin säätö 800,-.
Delta-autossa en teettäisi edes renkaiden vaihtoa,
on sen verran huonoja kokemuksia.
Hinta 1600 mk sisältää remmin lisäksi hihnapyörät
ja kiristimen. Tuntuu nyt hieman
kohtuullisemmalta. Kuitenkin se että auton
omistajan kuuluisi maksaa takuuaikana varmuuden
vuoksi vaihdettu ilmeisesti viallinen osa/
osakokonaisuus tuntuu kusetukselta.