Niin että ennakkotilauksia on jo kuulemma tehty,
ja se namu 120 hepan kolmiovisen mallin hinta
lienee tuolla 160kmk:n tietämissä. Vakiona
ilmastointia ja sterkkoja. Ja on saanut kovat
kehut joka paikassa, tosin eihän se mikään tykki
ole...
ja se namu 120 hepan kolmiovisen mallin hinta
lienee tuolla 160kmk:n tietämissä. Vakiona
ilmastointia ja sterkkoja. Ja on saanut kovat
kehut joka paikassa, tosin eihän se mikään tykki
ole...
Vastaukset 14
Vanhimmat
juuri tuon 120 heppaisen (Ruotsissa jos
ihmettelet). Olin varautunut siihen että se
tuntuisi laiskalta mutta eipä näin ollutkaan, ihan
mukavasti se kulki. Meno oli muutenkin varsin
vakaan tuntuista ajellessani kapeaa, mutkaista
asfalttitietä parhaimmillaan 140 km/h. Ajoasento
yms myös hyvä, tosin mittariston punaiset numerot
eivät ensituntumalta vaikuttaneet kovin selviltä.
Kaikinpuolin auto antoi laadukkaan vaikutelman.
itse olen vain koeistunut ko. auton ja tuntui
kuskin paikka todella hyvältä tuosta kun saadaan
vielä se tehomalli niin hyvältä näytttää.
Tulee olemaan vissiin TODELLA kallis. Enemmän
kuin 156?
...aika suolainen hinta tulee olemaan. Ainaskin
kalliimpi kuin 156 1,8 Super.
eiköhän se kuitenkin hinnoitella halvemmaksi kuin
samalla koneella oleva 156 koska on pienempi
malli.
www.autovista.fi kertoo jo hinnat. 2.0 L 182 000,-
!
Jos noi autovistan hinnat pitää paikkaansa niin
ylihinnoitteluksi meni. Kattelin tossa just esim.
Saab 9-3T tietoja, se on aika halpa tykki ja
varusteltukin. Siis sillä halvalla 170 hv
virityssarjalla Business-varustelulla nykyään.
Eihän se toki Alfa ole, mutta...
miten ihmeessä joku autovista on saanut
hintatiedot, no itse en vielä luottaisi noihin on
nimittäin muutenkin autovistan tiedot aika
virheellisiä.
Maahantuojan mukaan 147 2.0 Dis. maksaa 177.000 mk
Kannattaakin ehkä venailla maahantujan hintoja
ennen arvuutteluja. Onkohan tietoa koska se tulee
myyntiin? Pääsin paikallisen dealerin kutsusta
testaamaan 147:aa kesäkuun alussa Alastaroon.
Tuskin maltan odottaa. Ehkä niillä on siihen
mennessä faktaa.
Hinnat ovat myös TM:n www sivuilla. SUOLAISIA
OVAT! Jos tämä ennakui sitä, että myös 156:n
hinnat nousevat seuraavan uudistuksen aikana
(kesä) pari kymppiä niin pistää jo miettimään
muitakin merkkejä.
Samoin kun omien liikkeiden hyvitystarjoukset on
olleet huonoja. Jos saman saa vaikka mersuun
vaihtaessa, niin jotain on pielessä.
Hinnoittelu on suhteellista. 147 voi olla
pikkuautoksi kallis, mutta niin on Audin
kolmonenkin ja Bemarin Compact.
147 on ennakkotietojen mukaan paremmin varusteltu
kuin 156. Kaksilitrainen on tiettävästi aluksi
aina Selespeed, joten vertailukohdaksi pitää
ottaa 156 Selespeed lisävarustein. Jos siitä
otetaan 30 cm takaluukusta pois, niin ei se hinta
voi oleellisesti halvempi olla. Pelti on aika
halpaa.
Millon sitten tulee se viisovinen malli myyntiin?
tulee samaan aikaan myyntiin.