Öljyn barrelihinta on jo kohonnut 65 dollariin ilman sen kummempaa muuta syytä, kuin että kysyntä lisääntyy.
Tämä tietää sitä, että talven tullessa kysyntä lisääntyy entisestään jo kylmyyden takia.
Saattaa olla, että ensi keväänä bensalitra on JO 2 euroa litra. Kun valtio ottaa bensalitrasta noin 65-70 % Verova, arvivoidaan, että bensverotuotot lähes kaksinkertastuu. Matti ja maija maksaa.
Tämä tietää sitä, että talven tullessa kysyntä lisääntyy entisestään jo kylmyyden takia.
Saattaa olla, että ensi keväänä bensalitra on JO 2 euroa litra. Kun valtio ottaa bensalitrasta noin 65-70 % Verova, arvivoidaan, että bensverotuotot lähes kaksinkertastuu. Matti ja maija maksaa.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Pysytäänpä tosiasioissa.
Polttoainevero on kiinteä, valtion verotulot muuttuvat siis vain kysynnän mukaan.
ALV-kertymä toki kasvaa hinnan myötä, olettaen että myynti pysyy vakiona. Varmasti 2,00e kohoava hinta alkaa jo vähentämään myös kulutusta joten enpä sanoisi että verotulot kaksinkertaistuvat, ellei sitten 2e litrahinta johdu siitä että vihreät hihhulit kasvattat polttoaineveroa älyttömästi.
ja bensalla se on noin 59 senttiä/litra. Eli jos bensa pumpulla maksaa 1.5 Euroa/litra, veroa menee 59 senttiä + 18% ALV 1.5 Eurosta eli 59 snt + 0.18*1.50 Eur = 86 snt eli prosentteina myyntihinnasta 57%. Jos taasen pumppuhinta on 2 euroa, lopullinen veron osuus on 59 snt+0.18*2 Eur= 95 snt eli vain 47.5%.
alv-tutototkaan, jollei kate kasva.
ovat vielä laskelmiasi pienempiä. Arvonlisäverohan maksetaan nimensä mukaisesti vain arvonlisästä eli katteesta.
1,5 euron litrahinnasta 20% kate olisi 30 senttiä ja 18% tästä 5,4 senttiä. Veroa siis 59 + 5,4 = 64,4 snt eli 43%.
Ei, kun edellinen laskelma oli oikea. ALV:a maksekaan koko roskasta, myös kiinteästä polttoaineverosta.
"Miten valtiolle tilitettävä arvonlisävero lasketaan?
Tilitettävä vero on kuukauden myyntien veron ja saman kuukauden ostoihin sisältyneen vähennet-
tävän veron erotus."
http://www.vero.fi/nc/doc/download.asp?id=597;284788
jos hinta vielä paljon nousee nii eipä tarvi jonotella pensamittareille ku persaukiset ei ole tukkeena
Kusettaako polttoainemyyjät kun ne liimaa niitä tarroja että pensasta 75% on veroa? Eihän siinä ole kuin 50% jos se on kerran 59snt litra.
vuosia vanhoja. Itse en ole edes niitä nähnyt vuosiin. Veroa on siis bensassa tällä hetkellä vajaa 65%
Se on kuluttajalle aivan sama mikä polttoainemyyjälle jäävä kate on. Saman 22 % siitä maksaa jäi myyjälle katetta 10 % tai 50 %.
Tuon bensan lievän nousun ymmärtää, mutta sitä en. Että sähkö nousee saman aikaisesti ja kukaan ei siitä valita. Aivan kuin noin 20% nousu, ei oo mitään. Jokaisellahan on tuohon varaan, mutta ei bensaan. Luulisi, että säkön hinta on tärkeämpi kuin esim. Auton vapaa-ajan saastuttaminen!
tuo 20% merkkaa mulle noin 3-4 euroa kuussa, joten eipä kiinnosta hirveesti vannetta tuosta kiristää.
Eipä tuo bensan hinta itselleni koskaan mitään harmia tehnyt, koska en tarvitsen tuotetta kuin hyvin harvoin ja sitäpaitsi minä juon rasvatonta maitoa itse:)
Joku koiranleuka tietysti väittää, että ruuan hintaan siirtyy 100% bensan hinta...no olkoon luulossaan vaan, oma moka.
Ihminenhän tarvitsee rasvaa, olis sullakin edes jotain joka paakkuuntuisi kun ei sulle bensan hinnannousu tuo harmia, rassaako sitten edes se kun julkinen puoli nostaa kerta matkojen hintoja.
On tosi tyhmää luulla että et olisi maksumiehenä meidän muiden mukana kun polttoaineiden hinnat nousevat. Kaikki kuluttajat maksavat korotuksia muodossa taikka toisessa. Rahtien hinnat nousevat ja nousu laitetaan tuotteen hintaan. Esimerkkejä löytyy vaikka kuinka että tervetuloa vain meidän maksajien joukkoon vaikka et autoa käyttäisikään.
Eihän toi bensanhinnan nousu ole vielä pahakaan mutta vertailkaapas dieselin ja polttoöljyn hinnan nousuja suhteessa bensaan ne on noussu noin 40% edellisvuodesta.
Kyllä se vaan on niin että aina kun yrittäjien kulut nousevat niin hintoja nostetaan samalla.
Voin sanoa että itsellänikin on pelkästään kulujen nousun takia laskutettavat summat nousseet pelkästään viimeisen 6vuoden aikana noin 37%.Tuo prosenttimäärä on pelkästään polttoaineen hinnannousun ja palkkakustannusten nousun syytä.
Tapana ainakin itselläni on yksinkertainen kaava:Kulut nousee esim.10%enemmän kulutusta=Saatava vero samansuuruinen ellei enemmänkin.
DSL 1.30.
Eli sekunda savolaiset johtaa.
Ja
asema.
ON.
Neste.
Kyllähän se polttoaineen hinta vaikuttaa kaikkien tavaroiden hintaan. Jos lasketaan että joku vaikka maitoauto kuluttaa vaikka 50litraa/100km ja meiltäpäin maito viedään 150km päähän meijerille niin se tekee 75 litraa yhteen suuntaan eli melkovarmasti pelkällä ajoreissulla(ei keräämistä laskettu mukaan) menee yli 140 litraa diesliä joka nykyisin maksaa lähes 1 euron litra ja jos se vaikka nousisis 35snt litra niin se tekee noin 40euron eron pelkällä maidon ajamisella meijeriin ja jos lasketaan että maitoa olisi mukana 40 kuutiota niin se tekee 1euro per 1000litraa mikä ei kuulosta paljolta mutta sitä polttoainetta menee varmaan todellisuudessa(kerääminen maanviljelijöiltä) 300-500 litraa vrk ja kaiken maksaa kuluttajat ja toki maajussit tahtoo enemmän rahaa kun polttoaine kallistuu ja niillä on kans raktoreita jotka vie polttoöljyä. Ja sitten se maito ajetaan vielä kauppaan niin kyllä se vaikuttaa tiliisi!
Me suomalaiset makasamme energiastamme on kysymys
bensiinistä tai jostain muusta, emme valita, oma syymme onko öljyn hinta pieni tai suuri.
Itse elämäni ensimmäiset 50-60 luvulla näin kun
miehet käynnisti traktoreitaan häkäpöntollä
eiväkä valitaneet kun Forssoni yski eikä heti
käynnistynyt mutta käynnistyi kuitenkin.
Eräs kaveri keksi todella tehokkaan sähköauton. Kulut olivat pienet. Valtio ei osannut suhtautua asiaan muuten , kuin mätkäisemällä siihen diesel veron. Siis sähkö autoon. Vero oli niin suuri, että koko hanke jäi siihen. Kovin ikävää kehityksen kannalta.
Maksat kumminkin , keksit sitten mitä vaan.
hiton VALITTAJAT ,KÖYHÄT. EI OO PAKKO AJELLA JOS EI OO PÄTÄKKÄÄ MAKSAA!!!!!
munamankelit käy kaupaksi tulevina vuosina hyvin ilma puhdistuu ja kunto nousee ja peräpukamat häviää suomesta sekä työpaikka myöhästymiset kasvaa.Tulee liukuvat työ ajat ym........
huhtikuun lopusta olen veneillyt suomenlahdella ja 2400 litraa on bensaa mennyt.Meriasemilla halvin on ollut 1.32 ja kallein 1.45.Noin 500 litraa vielä arviona ajan marraskuun alkuun.Se on kuitenkin sen arvoista.Puoli vuotta merellä tai samaan hintaan espanjaan viikoksi syömään ranskalaisia ja grillipihvejä.Ne on niitä valintoja.Aivan sama mulle mitä bensa maksaa.
kesä käytössä 6l v8 kulutus noin 15-20litraa va viela on pussissa rahat riittäny joten kaikki mikä on kivaa on muka kallista
Viime talvena Ivalossa E 98 maksoi 2 euroa litralta joten tuo "maaginen" 2 euron raja on jo ylitetty. Ja ensi kerralla maksaa sitäkin enmmän!
Ei koske minua, ostan aina seteliautomaatista kahdenkympin setelillä.
Olihan kyseessä (harvinaisen huono) vitsi?
Taidat olla innokas wanhojen witsien kertoja?
Oletkos koskaan kirjoittanut vessan seinään että "Kyllähän jokainen lattialle kusta osaa, mutta olepas ihmemies ja paskanna kattoon"?
Juu bensanhinta nousee ja vesikin nousee. Vuodesta 1960 on jäätiköt sulaneet 40% ja vauhti kiihtyy, että kaiki nyt uimakouluun niin elää sitten 1/2 tuntia kauemmin.
joo joo löpö maksaa. ostakaa fillari tai menkää bussilla
asuntosi tai asuntoyhtiösi ei ole saneerauksen alaisena. Asenteellasi, että esim. kaikki duunarit ja työkalut liikkuvat julkisilla saattaa hieman? pitkittää projektin aikataulua ja varsinkin reklamaatioiden hoitoa. Mutta ymmärtäväisenä myönnät varmasti projektille ja mahdollisille jälkimarkkinoinnin toimille pari kuukautta lisäaikaa. Ihan vaan esimerkkinä.
Olipas taas todella typerä ja yksinkertainen kannanotto. Kuulkaas nyt urpot! Polttoaineiden korkea hinta ei todellakaan ole mikään yksinkertainen yhtälö, vaan sen vaikutus koskee meitä kaikkia tavalla tai toisella.
Ei tarvi maksaa kallista bensaa ja kuluttaa paljon vähemmän.Ilo mennä tankkaamaan!
Ajelempa kauppaan kauramoottorilla ja raktoria ajan pontikalla o meenaa halepaa... mut kaapunnissa pitää käyrä bensa lotjalla.(n.30L/100km ja vähä öljyä)
sähkö auton ostaasin muute mutta ku tääl maalla on noita valopylväit nii kovi harvas...
oikea bensan hinta litralta pitäis olla 10 e litra mahtuis paremmin ja olis parkkipaikkoja
Jos haluaa kuulla kauniin moottoriäänen, niin ei diiseliä...ymmärrän dieselin traktoreissa, mutta autoissa..huh huh. Dieselit ovat hitaita, äänekkäitä, haisevia laitoksia jotka kuuluvat työkoneisiin!
Mitä ihmettä se Yrittäjänainen höpisee? Sinun mielikuvat ovat ilmeisesti 70-80-luvulta jolloin dieselit olivat vielä nokivasaroita.
Tuossa yksi esimerkki mitä nuo hitaat ja haisevat laitokset ovat nykyään: http://www.bmw.fi/nybil/data.asp?bilmerke=BMW&serie=5-sarja&karosseri=Sedan&modell=535dA
Juuh ja oikeen mukava on maksaa dieselveroa?
Tai maksaa muuten vaan enemmän siitä autosta?
Höh
Mieluummin itken kerran vuodessa kotona kuin joka kerta tankatessa huoltoasemalla.
Jos diesel auto kuluttaa puolet siitä mitä vastaavan kokoinen bensa-auto, ja hintaeroa on n.30senttiä, niin ainakin minun laskuopin mukaan ei tarvitse hirveitä ajomääriä että vero kuittautuu... onhan tietysti sekin hankintahinta, mutta paljon mieluummin ajan diiselillä, on muuta toista kuin bensa-auto, tällä hetkellä löytyy molemmat.
laittais vaa litrahinnan vaik 2€,ni tietäs et ei tuu enää ku tuttuja vastaan.
TOIVOTTAVASTI ÖLJYN/BENSAN HINTA NOUSEE HYVIN NOPEASTI PILVIIN.VARSINKIN USA-SSA.SE EDESAUTTAA,ETTÄ SAAMME NOPEAMMIN TEILLEMME MUULLA POLTTOAINEELLA TOIMIVIA JA VÄHEMMÄN SAASTUTTAVIA AUTOJA.
TEKNIIKKA KEHITTYY MYÖS NOPEAMMIN MUILLA SEKTOREILLA.
VRT. MYÖS ÖLJYN JA SÄHKÖN HINTAA YKSITYISILLE MUUTENKIN.
ja sitä ennen inflaatio räjähtää käsiin, kansantalous romahtaa ja suomi muun maailman ohella joutuu kammottavan laman kouriin.
kehitys pysähtyy jos öljyn hinta nousee liikaa, työmatka kustannukset ottaa jo nyt päähän, saati sitten kun bensanhinta on 2€.
Toinen pommi laukeaa silloin kun asuntolainojen korot nousevat ja ihmiset on ostaneet ylihintaisia taloja...'
Kyllä on odotettavissa taas mielenkiintoinen aika vuoden kahden sisällä.
Mahdavaa kohta on taas halpoja asuntoja meille sijoittajille,ostin 2 omakotitaloa samalta alueelta pakkohuutokaupasta v 92 hintaan 290000mk per kipale.Eka talo meni hintaan 220000
e toinen 240000e,että lama päälle ja äkkiä....
Kunpa nousiski, ni ois köyhät pois tukkimasta matstoineen ja tojotineen amerikkalaisten loistoautojen tietä. Ottaa päähän, kun kaikenmaaliman nusselot putputtaa 70-80, vaikka satasta sais mennä. Jenkillä on kiva ajaa, vakionopeudensäätimeen vaan satanen, ja antaa maiseman vaihtua. Mut kovin usein tulee just joku demari japsitötteröllään siihe eteen tötöileen ja ajamaan alinopeutta. Sienipaikkojako ne etsii, vai mikä siinä on, ku ei ne wokkipannut kule? Järjestäis joku näille köyhille jotain kimppakyytejä, minne ikinä he sit ovatki menossa. Linja-autoissa on sentään ammattikuskit, niiltä homma käy. Olispaha tää helvetin tarralenkkarikansa pois ihmisten jaloista pyörimästä. 3€/litra, sanon minä! Eiköhä sit sais ajella rauhassa.
No niin sitten ameriikan miäskin pääs sanomaan sanottavansa. Kyllä se taitaa olla silleen että noilla ameriikan ihmeillä hidastetaan muitten vauhtia. Joo cruiseri vaan sataseen ja sit ihmetellään ku muut roikkuu perässä. Ei taida kukaan uskaltaa ajaa satasta kovempaa noilla "ihmeillä". Eihän ne katiskat pysy enää tiellä jos kovempaa ajaa. Jos liikenne tökkii siellä päin niin luulen että asut jossain landella ja siellähän ei muita liiku autolla ku puolsokeita vaareja ja mummoja.(Raktoreilla) Sulla on sitten varmaan elopainoakin sellaset kolmesataakiloo ku noin isosti ajat... Jenkithän liikkuukin ku mummu kiikustuolista.
Oikeesti muistetaan se että aina voi mennä ohi JOS vaan uskaltaa ja tehoja riittää. Omasta mielestä bensa maksaa nykyään aivan liikaa henk.koht/työnpuolesta.
No enpä lähtis Variksella kuitenkaan Tulilinnun kanssa kokeileen missään olosuhteissa! :) (Pontiac Firebird Trans Am -87)Kyyti on kyllä tarvittaessa riittävää verrattuna sun mopediis, joka muistuttaa lähinnä ukkosen nussimaa puhelinkoppia tai perseeseen naitua sammakkoa. Mut sillä voi ajaa myös lepposasti, niinku mummu keinutuolissa. Nyt on jo pakko sanoo, että 4€/litra ois sopiva... :)
Juupelis, aika hyvä pointti C.J. Tässä on vähän isommat asiat kyseessä, kuin ympäristöntuhoutumisen vähentyminen.
Ja entäs, kun bensaa ei ole sitten varaa käyttääkään? Tuskin tähän toivottavasti päädytään, mutta jollain viranomaistenkin ajoneuvojen on kuljettava, ambulanssit ja paloautot yms.
Maailmassa on paljon vaihtoehtoja, mutta kaikilla ei ole varaa niihin, kuten vety-pohjaisiin ratkaisuihin. Etelä-Amerikassa käytettävä etanoli vai oliko se metaani voisi olla ratkaisu.
Oliko toi nyt sitä pisnesmies toni ajattelua !?no kauppa se on mikä kannattaa.
pekkarisella taitaa prruukki vapista,en usko että pystyt polttoaineveroalaskemaankiitos.
"Civilization as we know it is coming to an end soon. This is not the wacky proclamation of a doomsday cult, apocalypse bible prophecy sect, or conspiracy theory society. Rather, it is the scientific conclusion of the best paid, most widely-respected geologists, physicists, and investment bankers in the world. These are rational, professional, conservative individuals who are absolutely terrified by a phenomenon known as global "Peak Oil.""
http://www.lifeaftertheoilcrash.net/
Aina on taivasteltu bensan hinnan nousua.
Mutta bensaa näyttää kuitenkin riittävän moottorikelkkoihin, muskeliveneisiin/autoihin,
ym kaikkeen hupiajeluun. Kiroillaan mutta maksetaan. Jonkinlainen yleismaailmainen säännöstely pitäisi panna alulle. Hupiajelut kiellettävä, moottoriurheilu ym. Ilmavoimat voisivat harjoitella stimulaattorilla ja puisilla leikkihorneteilla.
tulevaisuus tulee olemaan madmax elokuvan kaltainen kuvaus, taistelua öljystä viimeiseen verenpisaraan asti tuhotulla maapallolla, tietenkin sen jälkeen kun ihmisistä on 99% kuollut atomisodan/biologisten aseiden aiheuttamaan tuhoon.
naurakaa vaan, menee 20 vuotta niin on tääläkin suomenlintukodossa käyty ekat mähinät puhtaasta vedestä tai öljystä.
ihminen on paska eläin. onneksi tämä hulluus kohta loppuu.
ihmiskunta kehittyy. Tulee uudet energiamuodot (vety), vettä riittää täällä meillä, myydään sitä sitten huntuveikoille. Tosin ekokatastrofeja jonkinlaisia voi tulla. Hyvään suuntaan kuitenkin mennään, jään mielenkiinnolla odottamaan.
Atomisodilla on turhaa spekuloida, ainut suuri uhka lansimaille on fundamentalistinen terrori.
"menee 20 vuotta niin on tääläkin suomenlintukodossa käyty ekat mähinät puhtaasta vedestä tai öljystä"
Höpönlöpön. Kumpaakaan ei Suomessa ole.
Polttoaine on todellakin kallista mutta vuonna -92
kun tulimme ystäväni kanssa Serbian halki (pitää muistaa että silloin alueella oli sota) niin bensaa ei saanut oikein mistään. Lopulta löysimme aseman josta saimme ostaa kiintiön mukaisen 10 litraa ja se maksoi Suomen markoiksi muutettuna 250,00 markkaa eli litrahinta muodostui melkoiseksi. Ilman sitä tilkkaa matkamme olisi saattanut katketa joten kyllä se hinta on suhteellista...
Pelkään pahinta että ovat ahneuksissaan vaarallisella tiellä, ei ihmiset kaikkea kestä.
Ahneus taitaa teettää sokeaksi.
Mailmalla on hirveitä esimerkkejä, toivottavasti ei koskaan leviä tänne asti.
Ei haittaa ,antaa nousta vaan ei se kallista ole se vain köyhästä tuntuu,vähän kun nousee niin ei tule kuin tuttuja vastaan !!!
tällaisilla asioilla Köyhät ainostaan keskustelevat.on ihan sama mitä maksaa jos liikkeelle lähtöön tarvi moottoriajoneuvon niin sou,...pitää ajatelle mistä puhutaaan eikä sitä mitä sylki suuhun tuo.!!!!
AINOASTAAN HÖLMÖ MAKSAA YLIHINTAA.EI SIINÄ VARALLISUUDESTA OLE KYSE.NÄYTTÄÄ OLEVAN ENEMMÄN HÖLMÖJÄ PAREMPI OSAISISSA.PELKKÄ VERON OSUUS ON JÄRJETÖN,MUTTA SUOMALAINEN MAKSAA.
MUTTA ODOTA VAIN, KYLLÄ MUITAKIN POLTTOAINEITA TULEE, SILLÄ JENKKI EI MAKSA ENEMPÄÄ KUIN PALVELUN/TUOTTEEN ARVON.MIKSI SINÄ MAKSAISIT??
TAI EIHÄN SULLE OLE VÄLIÄ MIHIN REIKÄÄN RAHASI TYÖNNÄT?
Öljyn barrelihinta on jo kohoamassa 95 dollariin ilman sen kummempaa muuta syytä, kuin että kysyntä lisääntyy.
Saattaa olla, että ensi kesänä bensalitra on jo 1,8 euroa litra.
Kun tapahtuu 2 asiaa:
1) kysyntä maailmanmarkkinoilla kasvaa laman jälkeen tai kun Kiinan ja Intian taloudet nousevat, ja
2) dollari vahvistuu, jostain ihmeen syystä,
niin johan bensa ja dieselöjy ovat kohta konjakin hinnoissa.
Jos Kiinankin talous nousee niin konjakin menekkii nousee ja senkin hinta nousee. Bensa jää aina konjakkia halvemmaksi. Eli bensa on aina halpaa