Onko normaalia

Että 156 2.5 kytkinravistaa heti auton lämmettyä?
Veljeni osti uuden alfan jolla on ajettu nyt
n1500km ja kytkin todellakin
ravistaa.Maahantuojan edustaja totesi että se on
normaalia.Kertokaa kokemuksia.Auto oli ennen
luovutusta jo kolhittu sieltä täältä ainakin
konepelti ,takaluukku ja oikea etuovi oli
maalattu joten kyllä alkoi huonosti.Kytkin
otettiin auki jolloin todettiin että vauhtipyörä
oli sinistynyt joten jossain vaiheessa oli
luistatettu rankasti.Epäilemme että maahantuoja
joka otti auton remonttiin ei ole vaihtanut
vauhtipyörää lainkaan.Autohan on muuten todella
maukas mutta,huolto/maahantuojan suhtautumisessa
on kyllä parantamisen väraa.Paikallisen
huoltoliikkeen kommentti oli että kun sulla on
noin suuret renkaat (17")niin se kytkimen
ravistus ja palaminen johtuu siitä!!!Veljeni
edellinen auto Marea farkku toimi kuin kello
mutta nyt kyllä tökkii tosipahasti.Autoon
asennettiin maahantuontikeskuksessa alustasarja
jolloin auton vammat ehkä ovat tulleet.Luulisi
maahantuojan suhtautuvan asiakkaisiinsa vakavasti
mutta ei oikein siltä tunnu.Auto on jo noin 2kk
vanha joten mitenkähän kaupanpurkuenää
onnistuisi.Saattaa olla kohta enää ainoa
vaihtoehto.Maalaukset ovat kyllä onnistuneet
tyydyttävästi ja korvauksena vaurioista on saanut
Noin kuudella tonnilla alfa sälää.Mutta se
kytkinongelma.
81243
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kykimen ei kuulu ravistaa, itse en olisi
vastaanottanut valmiiksi kolhittua ja kengitettyä
autoa.Eikä ole omassakaan ollut kytkimen kanssa
mitään ongelmia (myös 17 tuumaset) vaikka tuo
ajotyyli on melko rankka :)Saahan sen kytkimen
palamaan jos liikaa luistattelee missä autossa
tahansa.Se on totta että tuo huoltopuoli ei aina
toimi niinkuin pitäisi.

Äänestä
  • Asbestin kadottua kytkimistä tuli varsin
    kiusallinen ongelma: kytkimen ravistaminen. Sitä
    esiintyy vaihtelevassa määrin lähes kaikissa
    automerkeissä. Yleensä se on voimakkainta kylmänä
    ja kostealla kelillä joten tässä tapauksessa
    vauhtipyörä saattaa olla kiero

    Äänestä

Eipä tuo ravistus mitään normaalia ole, eikä
takuulla johdu renkaista. Itsellänikin on 17"
kiekot alla enkä ole kytkintä saanut ravistamaan.

Puoli vuotta sitten kävin koeajamassa huvikseni
lastutettua versiota autoliikkeessä ja siinä
yksilössä ilmeni vastaava ongelma. Lisäksi ohjaus
tuntui oudon huteralta. Kilometrejä oli takana
n.40 000. Joko sillä oli rässitty hullun lailla
tai/ja sitten kolaroitu. En silloin tarkastanut
asiaa. Auto oli metalliharmaa harmailla
nahkapenkeillä, lastulla ja putkella, taisi olla
madallusjousetkin.

Äänestä
  • Ettei vaan tuo koeajamasi V6:n olisi ollut
    Tampereen Delta-autossa myynnissä
    vuodenvaihteessa.
    Juuri sellainen siellä nimittäin oli viime
    joulukuussa. Hienoilla varusteilla ja ajettu vain
    n. 40 tkm, mutta täysin pilalle revitelty ilman
    että olisi edes vaivauduttu huoltamaan sitä
    äärimmäisen kovan käytön johdosta.

    Sellaisille henkilöille ei pitäisi edes myydä
    Alfaa...

    Äänestä

  • Jarkko kirjoitti:

    Ettei vaan tuo koeajamasi V6:n olisi ollut
    Tampereen Delta-autossa myynnissä
    vuodenvaihteessa.
    Juuri sellainen siellä nimittäin oli viime
    joulukuussa. Hienoilla varusteilla ja ajettu vain
    n. 40 tkm, mutta täysin pilalle revitelty ilman
    että olisi edes vaivauduttu huoltamaan sitä
    äärimmäisen kovan käytön johdosta.

    Sellaisille henkilöille ei pitäisi edes myydä
    Alfaa...

    Sama pirssi. Se oli kyllä rangottu ikävään
    kuntoon.
    Tuskin oli ollut merkkiharrastajan käytössä.

    Äänestä

  • 24valve kirjoitti:

    Sama pirssi. Se oli kyllä rangottu ikävään
    kuntoon.
    Tuskin oli ollut merkkiharrastajan käytössä.

    Miten ihmeessä se sitten on tuolla ajomäärällä
    saatu sellaiseen kuntoon? Onko ko. auto edelleen
    myynnissä samassa liikkeessä törkeän kovalla
    hinnalla?

    Äänestä

  • Jukkis kirjoitti:

    Miten ihmeessä se sitten on tuolla ajomäärällä
    saatu sellaiseen kuntoon? Onko ko. auto edelleen
    myynnissä samassa liikkeessä törkeän kovalla
    hinnalla?

    Kyllä auton kuin auton saa yllättävän äkkiä
    pilalle totaalisen väärällä käytöllä.

    Kyseinen harmaa auto hävisi Tampereen Deltalta
    jonnekin alkuvuodesta. Ehkäpä tajusivat
    merkkiliikkeessäkin, ettei tuollaista voi myydä!

    Äänestä

  • Jarkko kirjoitti:

    Kyllä auton kuin auton saa yllättävän äkkiä
    pilalle totaalisen väärällä käytöllä.

    Kyseinen harmaa auto hävisi Tampereen Deltalta
    jonnekin alkuvuodesta. Ehkäpä tajusivat
    merkkiliikkeessäkin, ettei tuollaista voi myydä!

    ???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


itsekekin fiatisti kirjoitti:

Että 156 2.5 kytkinravistaa heti auton lämmettyä?
Veljeni osti uuden alfan jolla on ajettu nyt
n1500km ja kytkin todellakin
ravistaa.Maahantuojan edustaja totesi että se on
normaalia.Kertokaa kokemuksia.Auto oli ennen
luovutusta jo kolhittu sieltä täältä ainakin
konepelti ,takaluukku ja oikea etuovi oli
maalattu joten kyllä alkoi huonosti.Kytkin
otettiin auki jolloin todettiin että vauhtipyörä
oli sinistynyt joten jossain vaiheessa oli
luistatettu rankasti.Epäilemme että maahantuoja
joka otti auton remonttiin ei ole vaihtanut
vauhtipyörää lainkaan.Autohan on muuten todella
maukas mutta,huolto/maahantuojan suhtautumisessa
on kyllä parantamisen väraa.Paikallisen
huoltoliikkeen kommentti oli että kun sulla on
noin suuret renkaat (17")niin se kytkimen
ravistus ja palaminen johtuu siitä!!!Veljeni
edellinen auto Marea farkku toimi kuin kello
mutta nyt kyllä tökkii tosipahasti.Autoon
asennettiin maahantuontikeskuksessa alustasarja
jolloin auton vammat ehkä ovat tulleet.Luulisi
maahantuojan suhtautuvan asiakkaisiinsa vakavasti
mutta ei oikein siltä tunnu.Auto on jo noin 2kk
vanha joten mitenkähän kaupanpurkuenää
onnistuisi.Saattaa olla kohta enää ainoa
vaihtoehto.Maalaukset ovat kyllä onnistuneet
tyydyttävästi ja korvauksena vaurioista on saanut
Noin kuudella tonnilla alfa sälää.Mutta se
kytkinongelma.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu