Suomessa ei sellaisella asialla kuin huippunopeus
ole suurtakaan merkitystä. Mutta ihmetyttää
Hollannin maahantuojan näkemys että 1.8TS
Sportswagonille tehtaan ilmoittama huippunopeus
(208 km/h) tarkoittaa sopivassa alamäessä
saavutettua huippunopeutta.
Asiasta perusteelinen kertomus osoiteessa
http://go.to/mysportwagon
Tulee mieleen että kuinkahan usein nykyautojen
kuvat huippunopeudet ovat näennäisiä arvoja -
Harvemmin niitä kukaan kuitenkaan lähtee
kokeilemaan.
ole suurtakaan merkitystä. Mutta ihmetyttää
Hollannin maahantuojan näkemys että 1.8TS
Sportswagonille tehtaan ilmoittama huippunopeus
(208 km/h) tarkoittaa sopivassa alamäessä
saavutettua huippunopeutta.
Asiasta perusteelinen kertomus osoiteessa
http://go.to/mysportwagon
Tulee mieleen että kuinkahan usein nykyautojen
kuvat huippunopeudet ovat näennäisiä arvoja -
Harvemmin niitä kukaan kuitenkaan lähtee
kokeilemaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
olen hieman seurannut tuota sotaa hollannin
maahantuojaa vastaan, tuo taitaa olla
yksilökohtaista tuo huippunopeus koska olen
lukenut huomattavasti suurempia nopeuksia
saavutetun ko. autolla.Esim tehot voivat
vaihdella eri moottoriyksilöiden välillä.Tosin
kyllä suurin osa 2 litrasista vapareista ja sen
alle alkaa puutumaan tuossa 200 kieppeillä, tai
ainakin se nopeus saavutetaan tosi
hitaasti.V6selle on mitattu ainakin tosi lähelle
ilmoitettuja nopeuksia.
Itselläni on vastaava yksilö (1.8 SW), ja hieman
huolestuin luettuani huipuista. Joten ei kun
kokeilemaan yön hiljaisuudessa. Huiput mittarin
mukaan tasaisella n 215 ja lievässä alamäessä n
220,kierrokset rajoittimessa.
Auton kulkuun tuntuu vaikuttavan merkittävästi
ajetut kilometrit. Omallani on ajettu hieman yli
30t ja tuntuu kuin olisi nyt vasta vertynyt...