mitä haittaa siitä on jos joku ajaa takana lähellä niin sanotusti perseesä kiinni ja on aikeissa ohittaa sehän on merkki siitä ett minä tulen lujempaa ja olen menossa ohi, enemmän näistä on haittaa jotka ajelevat perseessä kiinni mutta eivät ole aikeissakaan ohittaa.
Ei kylläkään minulle itsehän ajelevat siinä lähellä ei se minua haittaa jos siinä edessä ajelen aluksi yritän antaa tietä mutta jos ei kerran mene ohi ni olkoon menemättä. mutta näille toisille ohittajille siitä on jo haittaa.
Kertokaa minulle mitä haittaa jos joku ajaa lähellä, eihän siitä tervitse edes välittää kun pitää itse tarpeeksi suuren välimatkan edellä ajavaan niin ei tule äkkijarrutuksen tarvetta.
kyllähän täällä näitä kateellisia valittajia riittää tämähän on Suomi. Jos nyt katsotaan esim kehäteitä niin kaikkihan siellä ajelevat toistensa perseessä kiinni kuin myös moottoriteillä ruuhka-aikana. Joten jos näillä palstoilla joku väittää jättävänsä aina turvavälin niin hänen autonsa ei juuri tiellä liiku ruuhka-aikana. Ja jos taas ei ole ruuhka-aika niin minkäköhän takia se joku sinne perseeseen tulee roikkumaan. voi olla että jollain on sellainen tapa ajaa mutta valosalla sehän ei eds häikäise joten ajelkoon ja jos vituttaa niin aja sitten kokoajan nopeutta muuttaen niin kyllä se siitä pikkuhiljaa ohi menee. mutta esim linja-autot joutuvat ajamaan kaksikaistaisella oikeata kaistaa koska pysäkit ovat oikealla, ja he eivät voi ohittaa, joten siinä kannattaa sitten vaihtaa sille toiselle kaistalle ja laskea se ohi, on kyllä totta että linja-autot ja rekat ajavat välillä aivan liian lähellä vaikka kuinka ajaisi ylinopeutta ja se alkaa pelottaa kun tausta peilistä ei näy kuin iso volvo teksti.
Mutta kysyin mikä siinä ottaa päähän kun joku ajaa niin sanotusti perseessä kiinni? Siis hyviä syitä ei mitään että aiheuttaa peräänajon vaaran koska sen voi se edessä ajava estää ajamalla itse tarpeeksi kaukana seuraavasta autosta.
Ei kylläkään minulle itsehän ajelevat siinä lähellä ei se minua haittaa jos siinä edessä ajelen aluksi yritän antaa tietä mutta jos ei kerran mene ohi ni olkoon menemättä. mutta näille toisille ohittajille siitä on jo haittaa.
Kertokaa minulle mitä haittaa jos joku ajaa lähellä, eihän siitä tervitse edes välittää kun pitää itse tarpeeksi suuren välimatkan edellä ajavaan niin ei tule äkkijarrutuksen tarvetta.
kyllähän täällä näitä kateellisia valittajia riittää tämähän on Suomi. Jos nyt katsotaan esim kehäteitä niin kaikkihan siellä ajelevat toistensa perseessä kiinni kuin myös moottoriteillä ruuhka-aikana. Joten jos näillä palstoilla joku väittää jättävänsä aina turvavälin niin hänen autonsa ei juuri tiellä liiku ruuhka-aikana. Ja jos taas ei ole ruuhka-aika niin minkäköhän takia se joku sinne perseeseen tulee roikkumaan. voi olla että jollain on sellainen tapa ajaa mutta valosalla sehän ei eds häikäise joten ajelkoon ja jos vituttaa niin aja sitten kokoajan nopeutta muuttaen niin kyllä se siitä pikkuhiljaa ohi menee. mutta esim linja-autot joutuvat ajamaan kaksikaistaisella oikeata kaistaa koska pysäkit ovat oikealla, ja he eivät voi ohittaa, joten siinä kannattaa sitten vaihtaa sille toiselle kaistalle ja laskea se ohi, on kyllä totta että linja-autot ja rekat ajavat välillä aivan liian lähellä vaikka kuinka ajaisi ylinopeutta ja se alkaa pelottaa kun tausta peilistä ei näy kuin iso volvo teksti.
Mutta kysyin mikä siinä ottaa päähän kun joku ajaa niin sanotusti perseessä kiinni? Siis hyviä syitä ei mitään että aiheuttaa peräänajon vaaran koska sen voi se edessä ajava estää ajamalla itse tarpeeksi kaukana seuraavasta autosta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
........en ymmärrä kirjoittaneen sahajauhot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kielellisesti korjailtu versio edellisestä:
Mitä haittaa siitä on, jos joku ajaa takana lähellä niin sanotusti perseesä kiinni ja on aikeissa ohittaa? Sehän on merkki siitä ett minä tulen lujempaa ja olen menossa ohi; enemmän näistä on haittaa jotka ajelevat perseessä kiinni, mutta eivät ole aikeissakaan ohittaa.
Ei kylläkään minulle: itsehän ajelevat siinä lähellä. Ei se minua haittaa, jos siinä edessä ajelen. Aluksi yritän antaa tietä, mutta jos ei kerran mene ohi ni olkoon menemättä. Mutta näille toisille ohittajille siitä on jo haittaa.
Kertokaa minulle, mitä haittaa, jos joku ajaa lähellä? Eihän siitä tervitse edes välittää! Kun pitää itse tarpeeksi suuren välimatkan edellä ajavaan, niin ei tule äkkijarrutuksen tarvetta.
Kyllähän täällä näitä kateellisia valittajia riittää - tämähän on Suomi. Jos nyt katsotaan esim. kehäteitä, niin kaikkihan siellä ajelevat toistensa perseessä kiinni (kuin myös moottoriteillä ruuhka-aikana). Joten jos näillä palstoilla joku väittää jättävänsä aina turvavälin, niin hänen autonsa ei juuri tiellä liiku ruuhka-aikana. Ja jos taas ei ole ruuhka-aika, niin minkäköhän takia se joku sinne perseeseen tulee roikkumaan. Voi olla, että jollain on sellainen tapa ajaa, mutta valosalla sehän ei eds häikäise joten ajelkoon. Ja jos vituttaa, niin aja sitten kokoajan nopeutta muuttaen, niin kyllä se siitä pikkuhiljaa ohi menee. Mutta esim linja-autot joutuvat ajamaan kaksikaistaisella oikeata kaistaa, koska pysäkit ovat oikealla, ja he eivät voi ohittaa, joten siinä kannattaa sitten vaihtaa sille toiselle kaistalle ja laskea se ohi, on kyllä totta, että linja-autot ja rekat ajavat välillä aivan liian lähellä vaikka kuinka ajaisi ylinopeutta ja se alkaa pelottaa, kun tausta peilistä ei näy kuin iso volvo teksti.
Mutta kysyin, mikä siinä ottaa päähän kun joku ajaa niin sanotusti perseessä kiinni? Siis hyviä syitä, ei mitään”että aiheuttaa peräänajon vaaran” koska sen voi se edessä ajava estää ajamalla itse tarpeeksi kaukana seuraavasta autosta.
Suurin peräänajon vaara ei synnykään siitä, että olisit osallisena johonkin veret seisauttavaan ketjukolariin keskellä jonoa, vaan siitä, että sattuu jotakin todella yllättävää.
Lapsi tulee tielle. Vanha pappa sivutieltä corollassaan, toinen silmä sokeana. Hirvi. Peura. Koira. Hullu mopoilija lippalakki väärinpäin. Pyörailijä, rullaluistelija tai rullalautailija. Vanha mummo traktorilla. Puimuri. Seinähullu bussikuski. Rekkakuski tyyliin "mä olen isooompi". Siis jotain odottamatonta.
Tässä tilanteessa kun jarrutat, olet syntyvässä ketjukolarissa ENSIMMÄISENÄ, kun kaikki takanasi ovat toinen toisissaan ruotsalaistuntumassa. Ja jäät kasan alimmaiseksi.
Paskaaks siitä. Sinähän pidit reilun välin edellä oleviin. Vittuako noista takanatulijoista. Vai...?
SD
Täysin samaa mieltä.