75 Turbon viritys

Mitä viritys kikkoja löytyy ??? Tupla coolerit
ym. kivaa. Helppoja ja vaikeita ideoita kiitos.
[email protected]
1353
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

No helpoin viritys on ilman muuta ahtopaineen
nosto pissapojan T-liitintä käyttäen, eli
huijataan ahtopaineen säädintä päästämällä
painetta ohi ! Tässä vaiheessa kannattaa jo
nostaa bensanpainetta: säädettävä säädin
tai "kokoonpuristettu" ja penkkiin. Tulet
hämmestymään tehosta ja väännöstä. Sitten lisää:
korotetaan konepellin takareunaa n.3-5cm jolloin
ilma pääsee todella kiertämään coolerin läpi.
tehoero on selvä moottoritiellä, flekti coolerin
päällä auttaa kaupunkiajossa,maantiellä eroa en
ole juuri huomannut. Ilmamäärämittaria on helppo
säädellä muuttamalla jousta eri asentoihin,
turbossa se vaan täytyy ensin kääntää
ympäri,Helppo nakki ! Ton tuplacoolerin taisit
nähdä ratapäivillä, sen tekeminen ei olekkaan
mikään helppo juttu,mutta kannattaa: menee ihan
kipeesti !!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HOTAKAINEN kirjoitti:

Mitä viritys kikkoja löytyy ??? Tupla coolerit
ym. kivaa. Helppoja ja vaikeita ideoita kiitos.
[email protected]

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu