Putin kävi Suomessa. Ilmatila loukkaus ja sitten......
Pieniä on helppo painosta... jotain on pielessä....
TALLINNA. Keskiviikkoisen helikopteriturman selvittämiseen tuli lauantai-iltana mutka, kun Viron valtakunnansyyttäjä Andres Ülviste päätti, ettei lauantaiaamuna kopterin hylyn mukana nostettua koneen mustaa laatikkoa saa lähettää Yhdysvaltoihin tutkittavaksi.
Musta laatikko oli määrä lennättää tänään sunnuntaina Washingtoniin, jossa Yhdysvaltojen liikenneturvaneuvoston oli määrä purkaa laatikon tiedot. Mustassa laatikossa pitäisi olla nauhoitukset kopterin ohjaajien keskusteluista toistensa ja lennonjohdon kanssa sekä kopterin ja lennon tekniset tiedot.
Mustan laatikon sisältöä ei pystytä purkamaan Suomessa tai Virossa.
Valtionsyyttäjän mukaan laatikkoa ei saa lähettää Yhdysvaltoihin tutkittavaksi, jotta tutkinnassa ei syntyisi eturistiriitaa. Kopteri on valmistettu Yhdysvalloissa. Toinen syy on etäisyys. Mustan laatikon kanssa matkustaa tutkija, ja syyttäjän mielestä matkan pitäisi olla lyhyempi.
Mustan laatikon sisältämät tiedot tulevat tarpeeseen, sillä turman syy jäi vielä avoimeksi, kun onnettomuustutkijat pääsivät lauantaina ensi kertaa tutustumaan hylkyyn. Helikopterin hylky on nyt tutkittavana Tallinnan lentokentällä. Komission ensimmäinen selvitys onnettomuuden syistä on luvattu 10. syyskuuta mennessä.
Loppuraportin valmistumisen arvioidaan kestävän noin vuoden.
”Ne tiedot auttavat eteenpäin”, Tallinnaan saapunut tutkija Effie Lorende Ward Yhdysvaltojen liikenneturvaneuvoston lentoturvallisuusosastolta kertoi.
Helikopteri nostettiin lauantaiaamuna ennen kello yhdeksää Varustamoliikelaitoksen Seili-väyläalukselle. Asiantuntijoiden mukaan nosto sujui suunnitelmien mukaan, vaikkakin myöhässä ensimmäisistä arvioista eli perjantai-iltapäivästä.
Kun kone lopulta nostettiin, se oli oikein päin, runko oli yhdessä osassa, mutta pyrstö roikkui vain ohuesti rungossa kiinni.
Ohjaamosta roikkui kaksi puhelinluuria, kuulokkeet sekä tyhjät keltaiset ilmatyynyt, joiden olisi pitänyt täyttyä ilmalla.
Onnettomuustutkinnan pääasiantuntijan Tõnu Aderin mukaan mikään ei viittaa siihen, että lentäjät olisivat laukaisseet kellukkeet.
Automaattisesti ne eivät laukea.
”Kolmet kellukkeet eivät lauenneet. Lentäjien turvavyöt olivat auki, mutta matkustajien turvavöistä ei ole vahvistusta. Ainakin osa matkustajien turvavöistä oli kiinni”, Ader sanoo varovasti.
Pieniä on helppo painosta... jotain on pielessä....
TALLINNA. Keskiviikkoisen helikopteriturman selvittämiseen tuli lauantai-iltana mutka, kun Viron valtakunnansyyttäjä Andres Ülviste päätti, ettei lauantaiaamuna kopterin hylyn mukana nostettua koneen mustaa laatikkoa saa lähettää Yhdysvaltoihin tutkittavaksi.
Musta laatikko oli määrä lennättää tänään sunnuntaina Washingtoniin, jossa Yhdysvaltojen liikenneturvaneuvoston oli määrä purkaa laatikon tiedot. Mustassa laatikossa pitäisi olla nauhoitukset kopterin ohjaajien keskusteluista toistensa ja lennonjohdon kanssa sekä kopterin ja lennon tekniset tiedot.
Mustan laatikon sisältöä ei pystytä purkamaan Suomessa tai Virossa.
Valtionsyyttäjän mukaan laatikkoa ei saa lähettää Yhdysvaltoihin tutkittavaksi, jotta tutkinnassa ei syntyisi eturistiriitaa. Kopteri on valmistettu Yhdysvalloissa. Toinen syy on etäisyys. Mustan laatikon kanssa matkustaa tutkija, ja syyttäjän mielestä matkan pitäisi olla lyhyempi.
Mustan laatikon sisältämät tiedot tulevat tarpeeseen, sillä turman syy jäi vielä avoimeksi, kun onnettomuustutkijat pääsivät lauantaina ensi kertaa tutustumaan hylkyyn. Helikopterin hylky on nyt tutkittavana Tallinnan lentokentällä. Komission ensimmäinen selvitys onnettomuuden syistä on luvattu 10. syyskuuta mennessä.
Loppuraportin valmistumisen arvioidaan kestävän noin vuoden.
”Ne tiedot auttavat eteenpäin”, Tallinnaan saapunut tutkija Effie Lorende Ward Yhdysvaltojen liikenneturvaneuvoston lentoturvallisuusosastolta kertoi.
Helikopteri nostettiin lauantaiaamuna ennen kello yhdeksää Varustamoliikelaitoksen Seili-väyläalukselle. Asiantuntijoiden mukaan nosto sujui suunnitelmien mukaan, vaikkakin myöhässä ensimmäisistä arvioista eli perjantai-iltapäivästä.
Kun kone lopulta nostettiin, se oli oikein päin, runko oli yhdessä osassa, mutta pyrstö roikkui vain ohuesti rungossa kiinni.
Ohjaamosta roikkui kaksi puhelinluuria, kuulokkeet sekä tyhjät keltaiset ilmatyynyt, joiden olisi pitänyt täyttyä ilmalla.
Onnettomuustutkinnan pääasiantuntijan Tõnu Aderin mukaan mikään ei viittaa siihen, että lentäjät olisivat laukaisseet kellukkeet.
Automaattisesti ne eivät laukea.
”Kolmet kellukkeet eivät lauenneet. Lentäjien turvavyöt olivat auki, mutta matkustajien turvavöistä ei ole vahvistusta. Ainakin osa matkustajien turvavöistä oli kiinni”, Ader sanoo varovasti.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Muu on uutisissa....
Aiallinen selvitys kopteri onnettomuudesta, mikä oli huomattavaa asiassa, ettei ollut kommunistista propagandaa muka!
Paskan rakentajat muka tutkimaan.
Ei helvetissä!!!!!
Niitä on pudonnut kun käpyjä puusta.
Valehtelee kuitenkin minkä kerkiää.
suojelee maviaa.
Ei tarvinnut kauan odottaa kun tuli punikki tyylistä propagandaa!!!!
Sitä kutsutaan demokratiaksi.
Vieras sana "jenkkiläisille".
Linkistä löytyy tietoa mustan laatikon toiminnasta, jos jotakuta kiinnostaa.
Ei tuo nyt niin monimutkaiselta mielestäni vaikuta.
http://travel.howstuffworks.com/black-box.htm
JOS Ülvisten tähtäimet ovat täysin pyytteettömät,
Viropojille on syytä nostaa hattua. TODELLAKIN!
Kova tikki uudelta pikkuiselta NATO maalta!
Siellä näköjään osataan paitsi urheilla, myös ajatella omalla päällä.
Tottakai agencykin pani heti merkille että Sikorskyn jengi tulla tupsahti Tallinnaan/Helsinkiin suu vaahdossa "tutkimaan ja auttamaan".
Tietenkin mielessä juolahti heti, että kyseessä on taas klassinen jenkkikusetus - tai ainakin tarkoituksellinen kasvojenkohotus.
Ettei oman tuotteen markkina-arvo jonkun perähikiän chopper crachin takia missään tapauksessa vahingoitu.
Härmäläiset olisivat näemmä menneet lankaan siltä istumalta, silmät sinisinä ja sumeina - mutta "Tähtilipun alla" taitaa ollakin maan epävirallinen toinen kansanlaulu.
Sikorskyn laatikot pystytään TAKUULLA tutkimaan monessakin Eurooppalaisessa PUOLUEETTOMASSA laitoksessa.
Otaksutaan nyt, että joku Finnairin jenkkikone tekee craschin - niin painuvatko mustat laatikot silloinkin DHL:llä suoraan D.C:hen?
OSIN.Yksi on väärin.
Kopterin valmistajalla on oikeus
osallistua tutkintan.
Vaikkakin sitä johtaa maa ,jonka alueella
onnettomuus on sattunut.
Ja maa missä kone on rekisteröity on
oikeus myös osallistua tutkintaan.
MUTTA, crassi tapahtui Viron alueella. Siinä piilee valtti, jota on hiukka vaikeaa sivuuttaa.
Tästä taitaa tulla suurempi juttu, kuin härmäpoika äkkiseltään saattoi huomatakkaan.
Sikorsky on U.S Cov:tin yksi suurimmista Military hovihankkijoista - mutta Virupoika TAAS KERRAN ehätti käyttämään älliään.
Tottakai suomalaisilla on oikeus "puhaltaa niskaan" laatikon avauksessa - jos siitä yleensä tajuavat mitään.
Tällä kertaa vaan D.C on täysin väärä paikka edes vilauttaa tätä oranssista lodjua. Tässä paikassa paskat välitetään jostain takahikiän pudonneista koptereista - mutta kun choppi sattuu olemaan Sikorsky, asia saa aivan uudet mittasuhteet.
valmistajan edustajat ovat aina mukana lootan avaamisessa. Se on normaali ja ymmärrettävä asia. Viron hyypiö ei näköjään tiedä vanhana neukkuna länsimaisia käytäntöjä. Ei mitään väliä, missä se loota avataan, samat tyypit sitä on kuitenkin tutkimassa.
Lähin maa on Ranska, josta mittavan ilmailuteollisuuden vuoksi löytyy taatusti pelit tiedonpurkuun.
Mutta järjestäköön revohkansa laitteineen vaikka Viroon tai Suomeen, koska oma peli ja maine on kyseessä.
Sikorskylla on kyllä fyrkka että ramasee.
Jos koppa viedään D.C:n, se osoittaa asianomistajien täyslälläryyttä.
Jotain tässä koko tapauksessa nyt salataan selvästi.
-Tutkijalautakunnan jäsenen mukaan helikopterissa on vaurioita, joista ei saa kertoa julkisuuteen.
-Helikopterin putoaminen ei johtunut lapaviasta kuten ensin väitettiin.
-Muutamia päiviä sitten poissuljetut syyt olivat säätila ja terrorismi. Nyt terrorismi ei enää olekaan poissuljettu syy.
- Viranomaiset eivät halua mustan laatikon tietoja purettavan.
minusta usalla on täysi oikeus tutkia asiaa,sillä olihan kopterissa 2 usalaista.tietysti halonen ja bush viron pressa voisivat sopia asian niin että omat kansalaiset tutkittaisiin omassa valtiossaan.kyllä usa saisi osallistua myös kopterin tutkintaan.