Koska Hiaceen sinkitty kori?

Minä vetelen moottorisahan teräketjuöljyä ruiskulla pohjaan ja koteloihin.
No mulla on vähän vanhempi jo vm 91 mutta ei ole kuin yksi läpireikä vasta ruostunut.
Jaa no ikkuna-aukkojen ja antennin läpivienti on hiukan ruosteessa ja muutama kiveniskemän pilkku mutta kone toimii hyvin.

Itsellänikin on vähän yli kolme vuotta vanha hiace, kyllä ne toyotan insinöörit on tarkkaan tutkineet maalin kestävyyden, että se kestää just sen kolmen vuoden takuuajan eikä yhtään yli, olen kuullut että hiaceja on maalattu takuuseenkin jonkin verran , se taitaa vaan olla kiinni siitä kuinka potentiaalisena/isona asiakkaana ne sinua pitävät siellä . Jos et ole tarpeeksi iso asiakas niin kyllä suurennuslasilla aina löytyy kiveniskemä.

..-98 hiace pitkä koko kattopelti oli irti tukikaaristaan takakontin matkalta. Onneksi huomasin kun olin rupeamassa asentamaan konttiin hyllystöä ja avasin katon verhoilun. Kattopelti on kiinni korikaarissa ainoastaan 'korikittiplönteillä' jotka olivat irtoilleet - seurauksena kattopelti liikkumaan päästessään hankautui korikaariin ja oli hyvää vauhtia ruostumassa (kontissahan on kondenssi- yms.kosteutta aika-ajoin). Kattoverhoilu on tehty (tarkoituksella?) yläpuolelta muoviseksi, jolloin ruoste ei pääse alapuolelle läpi näkymään, joten asiaa ei välttämättä havaitse laisinkaan. Onneksi oli takuuaika voimassa.. koko kontin katto maaluuseen ja uudet korikitit (yli viikon huoltoreissu maalauksineen kaikkineen)

otin omasta hiacestani takimmaisen kattoverhoilun irti, kaikki tukikaaret olivat irti. ei taida kitillä pysyä.