Asiantuntija-avun tarvetta

Olen ostamassa autoa, todelliseen tarpeeseen,
nimittäin toista seitsen henkiseen perheeseeni.
Tarjolla ovat: "Alfa Romeo 75, 1.6 vm -89,
km 236 000, siisti perhesportti, savuttaa vähän,
syö öljyä 1l./5000 km, 11 500 mk.", Fiat Bravo
80/16V -99, aj. 40 tkm, varustein, 69 000mk.
Lyhyesti: mitä sanotte italoasiantuntijat?
161874
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Suomessa sokeat tekee pensseleitä, italiassa
autoja.

Äänestä

Aika erikoiset vaihtoehdot...Toinen vanha raato,
toinen parivuotias vähän ajettu, jossa vielä
takuu voimassa. Kelaa sitä...

Äänestä

Eivät kai nuo ole oikeita vaihtoehtoja toisilleen?

Autoja näkemättä/kokematta on paha sanoa niistä
mitään, mutta ylipäätänsä en ainakaan Alfaa
ostaisi alle kaksilitraisena.

Äänestä
  • Ihmetyttää ihmisten hinku vaihtaa aina
    ensimmäiseksi 2l-kone Alfaansa, kyllähän se
    vääntää, mutta omasta kokemuksesta _erittäin
    hyvin toimiva_ 2000 tuntuu jotenkin tylsältä, kun
    olen jo tottunut Giuliani (96 hv:n
    1300ti 1.3Superin 40DHLA Mitsuban sähköpumppu=100
    hv) 7.500 rpm laulantaan...

    En valitettavasti ole vielä ehtinyt ajamaan monen
    kehumia 1600/1750 -koneita, mutta sanovat etenkin
    1750:n olevan näistä neljästä paras, siinä kun
    yhdistyy 2-litraisen vääntö, sitä
    voimansiirtopakettina kevyempi paino ja
    alkuperäinen kierto. Niin, alunperinhan Alfan
    "klassinen" kone esiteltiin 1300:na, jota seurasi
    1600. 1750:hän tuli '68 ja 2000 1972
    markkinoille, edelleen siis 105-sarjassa
    (Giulia/Berlina/Spider/GTV/GTjunior).

    Äänestä

  • Antti kirjoitti:

    Ihmetyttää ihmisten hinku vaihtaa aina
    ensimmäiseksi 2l-kone Alfaansa, kyllähän se
    vääntää, mutta omasta kokemuksesta _erittäin
    hyvin toimiva_ 2000 tuntuu jotenkin tylsältä, kun
    olen jo tottunut Giuliani (96 hv:n
    1300ti 1.3Superin 40DHLA Mitsuban sähköpumppu=100
    hv) 7.500 rpm laulantaan...

    En valitettavasti ole vielä ehtinyt ajamaan monen
    kehumia 1600/1750 -koneita, mutta sanovat etenkin
    1750:n olevan näistä neljästä paras, siinä kun
    yhdistyy 2-litraisen vääntö, sitä
    voimansiirtopakettina kevyempi paino ja
    alkuperäinen kierto. Niin, alunperinhan Alfan
    "klassinen" kone esiteltiin 1300:na, jota seurasi
    1600. 1750:hän tuli '68 ja 2000 1972
    markkinoille, edelleen siis 105-sarjassa
    (Giulia/Berlina/Spider/GTV/GTjunior).

    Tarkoitin lähinnä seiskavitoseen sitä
    kaksilitraista. Auto kun ei kuitenkaan ihan
    höyhenenkevyt ole. Totta kyllä, että pienessä
    kierroskoneessa on ihan omanlaisensa fiilis.

    Myönnetään nyt vielä, etten ole 75 1,6:tta
    muistaakseni koskaan ajanut. Vieressä istunut
    kyllä, ja silloin suorituskyky tuntui aika
    vaisulta. Voipi olla pitkälti tottumuskysymys ja /
    tai makuasia, mutta mielestäni 75:n ominaisuudet
    ansaitsisivat hiukan enemmän voimaa.

    Äänestä

Eikai 10000mk -700000mk maksavia autoja voi
verrata toisiinsa. Jos sulla on alfat hanskassa
75 1,6 on ihan hyvä käyttöpeli, jos ei niin osta
fiat , saat varmasti luotettavan auton.

Äänestä

ei tietysti alffaa, jonka merkistä jotkut harvat
maksaa, ei ominaisuuksista ja laadusta.
Ja saa vain alkuperäisiä varaosia, siis kalliita,
kannattaako sellaisia ostaa vanhaan autoon?

toinenkin on harvinainen harvinainen.

Minullakin on 5 henk. perhe, kaikki ajaa, autoja
kolme.

Olen neuvonut että pitää ostaa aina suositumman
10 joukosta, katsoa peiliin ja kysyä onko
enemmistö tyhmää.

Suosittuun autoon saat varaosia Biltemasta ja
Motonet.fi tai ainakin näet hinnastosta mitä
maksaa.

Äänestä
  • Vanhan Alfan ominaisuudet ovat varmasti pätevät
    hintaan nähden, laatu ei välttämättä.

    Toki kannattaa valita autonsa kymmenen eniten
    myydyn joukosta jos tavoite on vaan liikkua
    paikasta A paikkaan B edullisesti ja mieluiten
    kulkematta korjaamon C kautta.

    Tyhmää tai tei, tuossa pihalla nyt kuitenkin
    asustaa kolme Alfaa, 164ts, 164v6 ja 33QV.
    Toyotien kanssa kyllä varmasti pääsisi
    halvemmalla, mutta eipä se minua pahemmin
    kiinnosta. Harrastuksille ei lasketa hintaa. Tuo
    33:kin tuli hankittua lähinä siksi, että
    eksoottinen moottoriratkaisu kiinnosti. Siksipä
    se onkin minulle yhdentekevää, mitä maksaa jonkun
    Astran kannentiiviste Motonetissa, rassi kun ei
    ole millään lailla mielenkiintoinen.

    Enemmistö tehköön mitä tykkää. Kyllähän ihmiset
    käyttävät tuulipukujakin, eikä minun tarvitse
    siltäkään osin noudattaa yleistä suuntausta.
    Olkoonkin edullinen tapa pukeutua.

    Äänestä

  • Ehkä olet hieman väärässä keskustelussa mukana.

    Enemmistön suuri viisaus taitaa olla
    maailmankaikkeuden surullisin esimerkki
    järjenkäytöstä.

    Äänestä

  • 24valve kirjoitti:

    Ehkä olet hieman väärässä keskustelussa mukana.

    Enemmistön suuri viisaus taitaa olla
    maailmankaikkeuden surullisin esimerkki
    järjenkäytöstä.

    kun täytätte 50v.

    entä vaimon ja lasten mielipide?

    terv. tosi onnellinen perheenisä.

    Äänestä

  • itse en kyllä allekirjoita tuota 10 suosituimman
    joukosta ostoa se on nähty monesti minkälaista
    laatua sillä saa.Alfassa ei makseta merkistä vaan
    ominaisuuksista jotka ovat hyvät verrattuna
    käytettyyn rahamäärään.Ja jos katsoo esim
    motonetin luetteloa yllättävän paljon löytyy osia
    Alfoihin osia löytyy hyvin maahantuojan
    ulkopuolisiltakin liikkeiltä.Tosin tuossahan
    kysyttiin käyttöautoa joten uudempi on aina
    uudempi.

    Äänestä

  • Nig-Ari kirjoitti:

    kun täytätte 50v.

    entä vaimon ja lasten mielipide?

    terv. tosi onnellinen perheenisä.

    Lyhyestä virsi kaunis: (avo)vaimo ei anna myydä
    tuota veekutosta :D

    Äänestä

  • Scuderia QV kirjoitti:

    Vanhan Alfan ominaisuudet ovat varmasti pätevät
    hintaan nähden, laatu ei välttämättä.

    Toki kannattaa valita autonsa kymmenen eniten
    myydyn joukosta jos tavoite on vaan liikkua
    paikasta A paikkaan B edullisesti ja mieluiten
    kulkematta korjaamon C kautta.

    Tyhmää tai tei, tuossa pihalla nyt kuitenkin
    asustaa kolme Alfaa, 164ts, 164v6 ja 33QV.
    Toyotien kanssa kyllä varmasti pääsisi
    halvemmalla, mutta eipä se minua pahemmin
    kiinnosta. Harrastuksille ei lasketa hintaa. Tuo
    33:kin tuli hankittua lähinä siksi, että
    eksoottinen moottoriratkaisu kiinnosti. Siksipä
    se onkin minulle yhdentekevää, mitä maksaa jonkun
    Astran kannentiiviste Motonetissa, rassi kun ei
    ole millään lailla mielenkiintoinen.

    Enemmistö tehköön mitä tykkää. Kyllähän ihmiset
    käyttävät tuulipukujakin, eikä minun tarvitse
    siltäkään osin noudattaa yleistä suuntausta.
    Olkoonkin edullinen tapa pukeutua.

    Paitsi että lisäisin omasta neljän Alfan
    kokemuksesta sellaista, että Alfa on monellakin
    tapaa laatuauto: hyvä ajaa, hiljainen, siistiä
    työtä, ei rämise, ei ruostu, toimii
    luotettavasti...

    Nämä nyt tietysti koskevat vain niitä neljää
    yksilöä, jotka minulla ovat olleet, mutta eivätpä
    nuuo mitään erikoisvalmisteisia mittatilausautoja
    ole olleet, joten kaipa tuota voisi vähän
    yleistääkin.

    Kuitenkin kaksi poikkeusta listasta:
    - Alfasud -73 oli ruosteinen, mutta muuten
    laatutavaraa.
    - Alfa 90 -85 tuppasi rikkoutumaan, mutta maalit
    oli hyvät ja muutenkin lista pätee.

    Kokemuksia on myös keskustelun avaajan
    mainitsemasta 75 1,6 -89:stä: kaikin puolin
    laatuauto, tänä kesänä olen havainnut ensimmäiset
    ruostetäplät korissa.

    Autojen kestävyydestä yleensä olen ollut
    tekevinäni seuraavan havainnon: kaikki autot saa
    kestämään ja kaikki saa myös rikki. Toiset
    tietysti kaipaavat vähän tarkempaa huolenpitoa ja
    toiset tulevat lopulliseen matkansapäähän vähän
    nopeammin, mutta auto kuin auto voi olla
    kymmenvuotiaana priima tai romu.

    Äänestä

Mitä ihmettä? Allekirjoittaneelle on yhdentekevää
kuluuko rahaa vähän tai vähän enemmän. Olen
hankkimassa käyttöautoa ja ainoa ehto on: made in
Italy. Kunhan olemme vaimoni kanssa kaksin
ajelemme autolla luokkaa Alfa Romeo 166. Tässä
tilanteessa parivertailu ei ole tarpeellista vaan
kannanotot itse autoista. Ps. näkövammaisten
harjat kestävät kaiken maailman vertailun.

Äänestä
  • Lyhyestä virsi kaunis.

    Nauti elämästä, osta Alfa-Romeo. Nyt joku
    parahtaa, että sitten olet aina pellin alla,
    mutta se ei ole totta, viritysinnokkaat ovat asia
    erikseen. 75:semme ovat olleet parhaita
    autojamme, jos muistat pitää siitä huolta löytösi
    arvoisella tavalla, niin rakastut varmasti. Alfa
    on yhtä nautintoa, jos sitä ei edellinen omistaja
    ole välinpitämättömyydellä pilannut.

    Vähän sama juttu, kuin jos mietit, ottaisitko
    koiran vai Pokémon-nallen. Koiraa on voitu
    rääkätä ja se puree, mutta todennäköisesti siitä
    tulee paras ystäväsi. Alfan ohella ;)

    Kun vielä hankit Giulian kesäajoon, niin se on jo
    jotain! (nim. viime kesänä 6000 km työajoa
    murheitta, nyt on entisöinti vienyt kilometrit)

    Ja kansanautoilijoille "järki"-peruste: 75:ssa
    yhdistyy hieno aktiivinen turvallisuus, hyvä
    käytettävyys, halvat ja saatavilla olevat osat,
    tyylikäs elämäntapa-fiilis ja mahtuvat ne
    lastenvaunutkin sinne takakonttiin...

    Äänestä

  • Antti kirjoitti:

    Lyhyestä virsi kaunis.

    Nauti elämästä, osta Alfa-Romeo. Nyt joku
    parahtaa, että sitten olet aina pellin alla,
    mutta se ei ole totta, viritysinnokkaat ovat asia
    erikseen. 75:semme ovat olleet parhaita
    autojamme, jos muistat pitää siitä huolta löytösi
    arvoisella tavalla, niin rakastut varmasti. Alfa
    on yhtä nautintoa, jos sitä ei edellinen omistaja
    ole välinpitämättömyydellä pilannut.

    Vähän sama juttu, kuin jos mietit, ottaisitko
    koiran vai Pokémon-nallen. Koiraa on voitu
    rääkätä ja se puree, mutta todennäköisesti siitä
    tulee paras ystäväsi. Alfan ohella ;)

    Kun vielä hankit Giulian kesäajoon, niin se on jo
    jotain! (nim. viime kesänä 6000 km työajoa
    murheitta, nyt on entisöinti vienyt kilometrit)

    Ja kansanautoilijoille "järki"-peruste: 75:ssa
    yhdistyy hieno aktiivinen turvallisuus, hyvä
    käytettävyys, halvat ja saatavilla olevat osat,
    tyylikäs elämäntapa-fiilis ja mahtuvat ne
    lastenvaunutkin sinne takakonttiin...

    Kerro, ystävä hyvä, mistä 75:een saa halpoja tai
    edes kohtalaisen edullisia osia! Nyt alkoi
    todella kiinnostaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoa hankkimassa kirjoitti:

Olen ostamassa autoa, todelliseen tarpeeseen,
nimittäin toista seitsen henkiseen perheeseeni.
Tarjolla ovat: "Alfa Romeo 75, 1.6 vm -89,
km 236 000, siisti perhesportti, savuttaa vähän,
syö öljyä 1l./5000 km, 11 500 mk.", Fiat Bravo
80/16V -99, aj. 40 tkm, varustein, 69 000mk.
Lyhyesti: mitä sanotte italoasiantuntijat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu