No kyllä sitä rautahermotkin joskus napsahtaa.
Nyt kävi niin...
Saatanan oululaiset autoilijat!!!!!
Eivätkö ne helvetti osaa liittyä liikenteen sekaan ilman että täytyy moottoritiellä kulkevan väistää?
Tänään yks rekka joutui vaihtamaan kaistaa ku liittymästä tunki pari autoa väkisin moottoritielle. No minä sitten satuin ajamaan sitä vasenta kaistaa parikytkilsaa lujempaa siinä rekan perän tuntumassa ja jouduin polkaisemaan jarrupolkimen kohti isänmaata voimalla seitsemän miehen, kun rekka käänsi eteen. En kyllä oikein ollut varma ollakko vihainen sille "kohteliaalle" rekkakuskille joka "rikkoi" liikennesääntöjä vaihtamalla kaistaa vaiko niille liikennesääntöjen rikkojille, jotka tunki tulemaan liittymästä. Jätin keskisormen nostamisen rekkakuskille sikseen.
Nyt jälkeenpäin ajatellen syypää oli ne jotka eivät osanneet liittyä moottoritielle muita häiritsemättä.
Hmmm.. Anteeksi ku yleistin kaikki oululaiset autoilijat. Sekaan kyllä mahtuu niitäkin, jotka osaa liikennesäännöt, mutta näitä on vain niin helvetin harvassa.
Mitäpä mieltä muut ovat oululaisesta ajokulttuurista???
Nyt kävi niin...
Saatanan oululaiset autoilijat!!!!!
Eivätkö ne helvetti osaa liittyä liikenteen sekaan ilman että täytyy moottoritiellä kulkevan väistää?
Tänään yks rekka joutui vaihtamaan kaistaa ku liittymästä tunki pari autoa väkisin moottoritielle. No minä sitten satuin ajamaan sitä vasenta kaistaa parikytkilsaa lujempaa siinä rekan perän tuntumassa ja jouduin polkaisemaan jarrupolkimen kohti isänmaata voimalla seitsemän miehen, kun rekka käänsi eteen. En kyllä oikein ollut varma ollakko vihainen sille "kohteliaalle" rekkakuskille joka "rikkoi" liikennesääntöjä vaihtamalla kaistaa vaiko niille liikennesääntöjen rikkojille, jotka tunki tulemaan liittymästä. Jätin keskisormen nostamisen rekkakuskille sikseen.
Nyt jälkeenpäin ajatellen syypää oli ne jotka eivät osanneet liittyä moottoritielle muita häiritsemättä.
Hmmm.. Anteeksi ku yleistin kaikki oululaiset autoilijat. Sekaan kyllä mahtuu niitäkin, jotka osaa liikennesäännöt, mutta näitä on vain niin helvetin harvassa.
Mitäpä mieltä muut ovat oululaisesta ajokulttuurista???
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä se moottoritiellä ajaminen on oululaisten suurin ongelma. Vaan eipä kyllä tienpitäjäkään sen kehittymistä edistä, kun ei saa edes kunnon moottoritienopeuksilla ajaa. Nyt sitten keksivät siltatyömaan kohdalle rakentaa ihan shikaanin ja pistivät vielä töyssynkin... ei voi ymmärtää! Työmaan pitäisi aiheuttaa mahdollisimman vähän häiriötä liikenteelle eikä toisinpäin.
Se siltatyömaa on kyllä ihan huippu juttu, todellinen älynväläys, etenkin vielä ne shikaani&hyppyri. Tänäänki oli julmetut jonot puol viiden aikaan. Olisivat tosiaan saaneet pitää sen 120 rajoituksen, mutta kun saasteet ja melu lisääntyivät. No jo on gauheeta....
Syynä 120:n rajoituksesta luopumiseen oli kuulemma se, että tilastojen mukaan onnettomuudet olivat lisääntyneet 50 prosentilla. Eivätpäs kertoneet kuitenkaan onnettomuuslukuja, myöhemmin kerrottiin epävarmasta lähteestä että onnettomuuksien määrä olisi noussut kahdesta kolmeen vuosittain, eli kahden vuoden aikana oli tapahtunut kuusi onnettomuutta... siitähän tulee 50%. Ei myöskään selitetty onnettomuuksien ja käytetyn nopeuden yhteyttä (ainakin yksi itsemurhaaja ja yksi rattijuoppo, ainakin yksi onnettomuuksista tapahtui 100:n rajoitusalueella).
Minusta tuntuu pahasti siltä, että asiasta päättää joku vanhan polven tiemies, joka ei halua huomioida tienkäyttäjien mielipiteitä ja pyrkii suojelemaan itseään syytöksiltä.
Nimittäin työkaveri lähes paskoi housuihin(kuulemma...) kun kiihdytteli liitymästä moottoritielle ja siellä joku idiootti oli pysähtynyt ja laittanut vilkun vasemmalle, odotti ilmeisesti sopivaa väliä että pääsee liikenteen sekaan...
No tuo on tuttua että siellä puolessavälissä kiihdytyskaistaa joku matelee etanan vetämänä tai pahimmassa tapauksessa on pysähtyneenä. Mulla on tapana hidastella siellä liittymän alkupäässä jos näen että edellämenevä kulkuneuvo tai kuski on sellainen joka ei kiihdy tai uskalla kiihdyttää. Eihän tuolla tavalla pääse ollenkaan mukaan liikenteeseen jos kiihdytyskaistaa on jäljellä vain autonmitan verran.
Toinen juttu joka vituttaa on ne helvetin kuskit joiden pitää päästä väenvängällä ohitse ja sitten nokan eestä puikata pois moottoritieltä. Ihan niinku ei voisi odottaa perässä sitä pariasataa metriä ja sitten poistua motarilta ketään kiusaamatta.
Kaverini ajoi liittymää pitkin Kehä 1:selle ja kun hän vilkaisi vielä taaksepäin ennen tielle liittymistä, joku olikin päättänyt survoa jarrut pohjaan. Tuli muistaakseni kolmen auton ketjukolari. Voitte vain arvata ettei tietenkään liikennettä ollut juuri ollenkaan eikä liittyminen kovinkaan vaikeata olisi ollut. Mutta kai se vaikeuttaa kun ajaa n. 60km/h kun on liittymässä tielle jossa raja on 80km/h.
Jep.
Ei ollut kiva hilata eräänä kauniina aamuna kuorma-autoa ramppia alas mutkassa ja yrittää lasti päällä saada vauhtia lisää edes siihen 75km/h nopeuteen lyhyellä matkalla...
...ja eikös perkele se punainen corolla joka oli itseäni aiemmin kääntynyt liittymään n20 sek aiemmin sitten löytynyt mutkan ( pensaitten) takaa "pysäköitynä" keskelle liitymäkaistaa vilkku kiltisti vasemmalle. Ei edes kaistan päähän vaan heti kun kaistat kohtaavat.
Hetken aikaa olikin sitten hytti käsiä piukassa ja kyllä sitten pikku kommervenkillä sain itseni moottoritielle. Onneksi oli tyhjä rako siinä välissä!
Lähinnä sen päivän harmitti että refleksillä veti ohitse corollasta. Tuskin tänäkään päivänä harmittaisi jos olisin tullut perästä sisään hilloten anopin/muksut/koiran/mökkieväät tms.
Kehä I:sellä on niin tumpeloa porukkaa että kärsin
suunnattomasti kun sitä joudun joka päivä pakosta
käyttämään. Varsinkin niinä aamuina kun on sadetta
ja liikenne seisoo eikä ihmiset osaa ajaa kehälle
vetoketju tekniikalla vaan sitten jonotellaan...
Taikka sitten kiilataan aivan päähän vaikka muuallekkin mahtuisi, ilman vilkkua tietysti.
Meikäläinen ei tietä anna jos ei vilkku ole päällä
ihan pikku vinkiksi...
En ole oululainen, mutta tuli mieleen jutustasi, että olisiko syytä yleensäkin pitää reilu väli edelläajavaan että sopisi sekaan rampilta. Jos ajetaan kahta kaistaa jokainen edellisen luukussa, niin miten saatana sieltä rampilta sopii sekaan, vaikka olis vauhtia "tuhat". Joustavuus ja järjen käyttö lienee liikenteessäkin suotavaa, ettei aina ajeta vitutus päällä, minä ite -asenteella ( en yleistä).
P.S. Tämä vain näin mietittäväksi!
on sopiva turvaväli moottoritielle pysähtyneeseen ajoneuvoon.
moottoritiellä nopeus 120km/h ja nämä urpot pysähtyvät rampin päähän josta sitten änkevät tielle, kestää yli 20sekunttia ennen kuin heillä on sama nopeus kuin muilla tienkäyttäjillä siinä 20sekunnissa kulkee kyllä aika pitkän matkan. joten olisiko sopiva turvaväli jotain kilometrin verran?
Mulla on aina tarpeeksi väliä edelläajavaan!
Ja pyrin aina olemaan suht rauhallinen liikenteessä. Mutta minkäs teet.. Vaikka itse ajat kunnolla, niin aina siellä on niitä muita jotka tosiaan ajavat "minä ite"-asenteella.
Tänään olin taas tien päällä.. Tulin etelästä päin Ouluun.. Olin ajellut sitä sallittua nopeutta mittarivirhe hieman yli, eli jotain 85-88km/h 80:n alueella. Perässä roikkui uusi sininen Volvo noin reilun autonmitan päässä. Kun moottoritie alkoi, tempaisin hieman vauhtia lisää, jonnekki 110 paikkeille. No siitäkös Vulvakuski veti herneen nenäänsä ku vm.-92 Vento oli päästä karkuun. 'No eipä siinä mitään', ajatteli vulvakuski ja hurautti reippaasti Omenaporasta edelle. Mutta mitä helvettiä?? Tää jäpikkä (n. 35-45v) aatteli sitten jäädä siihen mun eteen ja vielä kehtasi hiljentää vauhtinsa johki satasen paikkeille.
Onko tosiaan pakko ohittaa edellä ajava jos sillä on hiemankin vanhempi auto.
Ainakin volvokuskeilla näyttää olevan tällainen päähänpinttymä. En halua taas yleistää kaikkia Volvokuskeja, mutta sanotaanko näin, että 80 prosenttia Volvokuskeista on tällaisia "minäminäminäminä".
=)
Mooooi!!!