Moikka,
Onko kellään muulla vastaavaa kokemusta, että auton matkamittari sekoaa ja kilometrejä tulee yli 250tkm "yhdessä yössä". Tuttavallani on Peugeot 406 -99, jossa näin tapahtui ja lukema on nyt n.420tkm vaikka autolla ajettu alle 150tkm. Uskomattominta on että Peugeot ei voi tehdä asialle mitään koska ei ole "laitteita" ja ainoa vaihtoehto ostaa uusi boksi konepellin alle joka maksaa noin 1500€, ja tällöinkin mittari alkaa nollasta!
Luonnollisesti noilla kilometreillä autoa on mahdoton myydä tai ainakin hinta on vähintään puolet vähemmän, vaikka saisi huoltokirjan kanssa uskoteltua, että kilometrit on pompsahtanut 250tkm. Onko kenelläkään tietoa missä tällaista "laillista" ruuvaamista voisi suorittaa, autoliikkeessä sanottiin että mene saksaan..
Kiitos!
Onko kellään muulla vastaavaa kokemusta, että auton matkamittari sekoaa ja kilometrejä tulee yli 250tkm "yhdessä yössä". Tuttavallani on Peugeot 406 -99, jossa näin tapahtui ja lukema on nyt n.420tkm vaikka autolla ajettu alle 150tkm. Uskomattominta on että Peugeot ei voi tehdä asialle mitään koska ei ole "laitteita" ja ainoa vaihtoehto ostaa uusi boksi konepellin alle joka maksaa noin 1500€, ja tällöinkin mittari alkaa nollasta!
Luonnollisesti noilla kilometreillä autoa on mahdoton myydä tai ainakin hinta on vähintään puolet vähemmän, vaikka saisi huoltokirjan kanssa uskoteltua, että kilometrit on pompsahtanut 250tkm. Onko kenelläkään tietoa missä tällaista "laillista" ruuvaamista voisi suorittaa, autoliikkeessä sanottiin että mene saksaan..
Kiitos!
Vastaukset 8
Vanhimmat
potkasko muuli omaan nilkkaan ! Jos tullaan kattoon ni onko sinetti vielä ehjä !
Kannattiko yrittää sumutusta ? Hahahahhahah
..ole koskenut laatikkoon, joten eiköhän ne sinetit ole ehjänä, eli tervetuloa!
Noissa 406:ssa loppuu sadattuhannet 3:lla alkaviin joten 399 999,9km on maksimi mitä niihin saa näkymään. Sitten alkaa nollasta. Ja mittaristo pakkailee sekoilee niissä muutenkin kun ei tykkää pakkasista.
Tuota en tiennyt, mutta ko. autossa on aivan varmasti yli 400tkm mittarissa.. eli se on ilmeisesti vielä enemmän sekaisin kuin voisi ajatella. Mielestäni on kuitenkin omituista jos ei tällaisissa tilanteissa voida tehdä mitään..
Kerro sitten minullekkin missä sitä 'laillista' ruuvausta voi teetättää, niin käyn siellä ennen kuin myin autoni pois.
siltä että mitaria on nimenomaan yritetty 'ruuvata' ja on ollut vähän väärät ohjeet.
Digitaalisen mittarin 'ruuvailu' vaatii nimenomaan tarkkaa tietoa.
Mekaanisen mittarin lukemien muutos on peace of cake eikä ainakaan pösön mitareissa ole mitään sinettiä jonka joutusi rikkomaan.
..ettei mittaria ole ruuvailtu missään vaiheessa. Auto on ostettu 2v. vanhana ja siinä oli mittarissa n.90tkm ja noin 2 vuoden käytön jälkeen mittari generoi lukemaksi itsestään 400 jotain tuhatta.
Vaikuttaisi siis siltä että vastaavia kokemuksia ei ole ja että tällaisessa tapauksessa merkkiliike pyyhkii kätensä virheestä jollaista ei todellakaan pitäisi sattua, jossa auto muuttuu kertaheitolla käytännössä arvottomaksi..
Suuri osa autokauppiaista kyllä taitanee "ruuvaamisen" jalontaidon..Itseasiassa ruotslainen tutkimus väitti kai taannoin että Suomessa viilataan Euroopan maista eniten mittareita.Itse myin -84 Corveten vuonna 1997 191 tkm ajettuna ja nyt bongasin saman auton 116 tkm mittarissa,ja hinta oli kovempi kuin silloin kuin myin sen :D Että kyllä ne Peruspertitkin osaa sähköporakoneella veivata ;)