Sukkula lennot ja kaiken maaliman satelliitit aiheuttavat ufoille vaaratilanteita, jotenka ufolentäjät ovat kaapanneet lentokoneenlentäjiä asioiden selvittämiseksi. Toivottavasti neuvottelut onnistuvat ja sopimuksiin päästään avaruuden lentoreiteistä ja aikatauluista.
UFOJEN kanssa neuvottelut
alkaneet!!!
4374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ensin Tunis Air, sitten Helios ja nyt joku Kolumbialainen MD-80.
Tämä Helioksen juttu on kyllä niin pimeä, että vanha ilmailija ei ymmärrä jutusta vielä pätkääkään.
Kuinka kone pinnalla n.330 (10,3km) voi lähestyä kenttää kuin kuu-ukko? F-16 kundit olivat nähneet että ohjaamossa oli kippari haihtunut ja co-pilot sinisenä ratin päällä, umpijäässä!
Ei yksinkertaisesti mene kaaliin. Kyllä ne ovat harjoitelleet tilannetta joka pirun simulaatioreissulla - eli maski naamaan ja kone hallittuun syöksyyn.
Miten pirussa se happi voi hävitä ja lamauttaa sekunnissa - ta korkeintaan kahdessa?
Taitaa olla kai aika morjenstaa tosi tarkoituksella näitä harmaita pikku vekkuleita.
Sekin syöksyi mereen yhtenä kappaleena ilman että pilotit ehtivat antaa edes hätäsignaalia.
Mutta näitä abduktioita ja harmaita kundeja on vähän vaikeaa heittää esiin - kun valtaosa jengistä pitää näitä uskovia enemmän tai vähemmän kaheleina.
Siispä tyydyn seuraamaan keskustelua, enkä ota kantaa.
Toi Copterin pilotin ruumiin haihtuminen tuntuu kyllä hassulta yhteensattumalta, koska kyseessä on vain 15 minuutin pyrähdys, keli kuitenkin vaati tarkkailua - ja kumpikin äijä piti takuuvarmasti pilottivyönsä päällä.
JOS kippari olisi noussut ilman vöitä - co-pilotin olisi tullut puuttua asiaan heti. Tämä selvinnee oranssilaatikon voicerecorderin ohjaamokeskustelusta. Se siitä.
Mutta tämä Helioksen 737:n homma on kyllä sellainen mätäkuun juttu, jossa päitä raavitaan.
Pitkään ja hartaasti.
Eilen tuli muuten hyvä juttu Prismasta, jos joku nyt tietää mikä se sellainen on. KEIJUSALAMAT. Hyvin mielenkiintoinen ilmiö, EI LENTOPELKOISILLE!
Tulipahan siinäkin todistettua - nyt aukottomasti
- ettei noiden ukkosmyrskyjen päällä lentäminen niin turvallista ole. Tällainen keijukin on uudehko ilmiö, ainakin ihmisen keksimänä, mutta
tulipätsin kuumuus kovimmassa kohtaa on suurempi kuin auringon pinnalla.
Salaman lieska, pommi, säde - ihan miten vaan - muuten yltää biosfääriin, 80 km. korkeuteen. Siis ei tarvitse paljoa mielikuvitusta käyttää, että joka Jumbo on kohdalle osuessa hetkessä tuhkakasa.
Jenkit tiesivät heti kättelyssä että Columbialle laskufinaalissa oli voinnut sattua niin, mutta menivät taas kerran naama pokkana valehtelemaan televisioon - ja syyttivät viattomia.Lennonjohdon tyyppejä.
Mutta saivatkin nenilleen. Tällä lennolla oli mukana Israelilainen astronautti, jonka nimenomaisena tehtävänä oli tutkia ja peilata Keijukaisia koko maapallon mittakaavassa.
Jenkit eivät olisi halunneet mistään hinnasta luopua siitä laatikosta, joka sisälsi menehtyneen juutalaisastronautin muistiot.
Mutta Ähäkutti!
Mossad oli taas askeleen edellä, ja joku sen hiippareista ehti panemaan laatikon Floridan rämeiltä kainaloonsa - ja paketti Tel-Aviviin oli valmis.
Lievässäkin tapauksessa Keijupamauksen voima on niin suuri, että se ylittää nykyaikaisemmankin jetin kestostandardit kolminkertaisesti.
Mutta eihän tuota niin vakavasti kannata ottaa. Kyllä maan päällä salamiin kärventyy enemmän porukkaa kuin ilmassa koneita. Onpahan taas yksi lisämauste tähän elon ihmeellisyyteen.
ihan muualla
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=1000000000000003&conference=4500000000001147&subcat=1876