on aik erikoinen peli. Lämppärin säätimissä pitäs
kait olla valo.Mut ei oo.Mites vaihdetaan?
samaten vilkunviiksi on pimeenä. Ihmettelin
aikani enkä ymmärtänyt, osaako joku neuvoa?
kait olla valo.Mut ei oo.Mites vaihdetaan?
samaten vilkunviiksi on pimeenä. Ihmettelin
aikani enkä ymmärtänyt, osaako joku neuvoa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tipon lämppärin säätimien valojen vaihtamiseksi
kehottaisin hankkimaan ensin oppaan, josta asia
selkene, jottei tulisi tuhoja. Saattavat olla
hyvinkin yksinkertaisesti vaihdettavissa tai
purattaa jonkun verran. Viiksen valon pimeys
vaivasi Dedraanikin, mutta valo syttyi
naputtelemalla. Ehdin hieman miettiä miten
viiksen saa auki mutten keksinyt eikä sitä
Alfameriltä ostamassani kirjassa selvitetä.
Tipoon voi saada paremmankin kirjan. Ja jos
selviää, kerro tällä foorumilla.
Vaihdoin omaani lämppärin polttimot ja olivat
ihan helpot vaihtaa. En vaan nyt satu tarkalleen
muistamaan, et miten, mut helpot oli kuitenkin :)
Itse katsoin parhaaksi jättää viiksien polttimot
vaihtamatta, ettei kallis viiksi hajoa.
muista,niin tipon viikseen ja lämmönvaihtimen
namikoihin menee valokuitukaapeli, jonka
valonlähteenä toimii ohjausakselissa oleva
polttimo.Muistikuvani on hatara,saattaa olla
jokin muukin malli, uno?
on ihan tavalliset polttimot lämppärin
namikoissa.
meneepähän tää perjantai-ilta rattosasti.
Meinaanpahan tutustua saamieni neuvojen
perusteella tapaukseen.Oli sitten valokuitua tai
ei.Ihmisen tekemiähän ne on, joten kait ne
kuntoon saa. Päätin korvata perjantaipullon
sessiolla Tipon kanssa. Kuulette lisää, kun olen
saannut operaation suoritettua. Tipo on muuten -
91 DGT ja ainakin mittariston
irroitus/korjaus/kiinnitys oli ehkä yksi elämäni
helpoimpia. Mutta kun on laiska, niin sitä ensix
kyselee neuvoja.
unossa on valokuitu jos tipossa on sama kuin
temprassa niin siinä viiksen päässä on joku
lamppu tai ledi jota en ainakaan itse saanut
irti :)
oli niinkuin kerrottiinkin,helpot( suht)mut tää
viiksi, onhan tää ihmisen tekemä, onhan?noh,
jospas pyörittelis tätä tässä näpeissä ja koittas
keksiä... onhan se pirunnyrkkikin tullut kasattua.
viiksen salat... kaippa se on mentävä käymään
Konalan Konelassa ja kysyttävä... josko
vaihtaisivat... Eihän se mikään vika ole, mutta
kun nyt on tommonen peli, niin eikös siitä
lähdetä, että se mitä siinä on, on myös
toimittava... Ennen kuin ehdit vastata... mitä
järkee on räplätä vanhaa romua,kerron sinulle...
se vaan on pirun hauskaa... huvinsa kullakin,
kyseessä on automalli, joka tulee/on
ryöstöhyödynnetty(näin mobilismitermiä
lainatakseni).Tuumaappa tätä...
lämppärin säätimen valot saa vaihdettua näin.
1.ensin vedät kaikki säätö nupit irti käsin
(lujasti ovat kiinni mutta lähtevät kun kunnolla
vetää, mutta älä vedä väkisin jos ei tunnu
lähtevän).
2.irrota säätimen paneelin yläpuolella oleva
pikku paneeli
3. ruuvari käteen(pieni ristipää).
4. ruuvaa ruuvit irti ja paneeli irtoaa
5. vaihda polttimot(erittäin pienet, löytyy
huolto asemilta)