caminon

kaikki yksilöt enemmän tai vähemmän turakorjattuja ja rääkättyjä. Yleensä pienellä budjetilla ja taidoilla jenkkiautoja harrastaneiden kulkineita.
Muuten ok-laitteita. Osat halpoja ja kaikkea löytyy. Hyväkuntoisten "pisteosien" saanti voi olla hankalaa.

Ruostuu monesti lavan ympäriltä. Takakaaret ovat tosin monelle muullekin autolle otollisia paikkoja ruosteelle. En tiedä minkä vuoden Caminoa olet ostamassa, mutta näissä uudemmissa painavat ovet rasittavat saranoita, jonka vuoksi ne väsyvät iän myötä.

viimeisestä camino mallista havaintoja:

- ei mun kokemuksen mukaan paha ruostumaan, mutta oviaukot, ovien helmat, lokasuojien kaaret ja tuulilasin alareuna vaaranpaikkoja
- lava ruostuu, kun sinne on heitelty kaikenlaista tavaraa luistelemaan
- surullisen kuuluisa tuulilasinpyyhkijän moottori (pyyhkii - ei pyyhi)
- ilmalla säädettävät takaiskarit monasti vuotaa, voi vaihtaa tavalliset
- jos joku urvelo on porannut reikiä lavan pohjaan, niin vesi valuu hyttiin (penkin takana lavan alla on tavaratila)
- katsastusmies nipottaa aina silloin tällöin valoista (parkit ja vilkut edessä samoissa lyhdyissä)
- harakiri kardaanin ristikkonivelet lyhytikäisiä
- isot ovet väsyttää saranat
- karmittomat sivuikkunat suhisee
- saastelaitteet usein revitty pois miten sattuu

camino on kevyt ja hyvä auto ajaa.