Tiedustelu

"Anakonda" kirjoitteli 12.7 Nissanin hinnasta USA:ssa. Mistä saisit USA:sta ostettuun Nissaniin EU.ssa tarvittavan coc data sheet:n? EU-yhteneväisyystodistuksen? Onko Jenkeissä valmistettu Nissan EU:n mukainen?
Osaako kukaan vastata???
101026
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Jenkkilästä tuodun auton saa rekisteröityä ainakin Saksassa ja Ruotsissa, mutta ei tietenkään Suomessa. Niin paljoa todistuksia, jotka tarvitaan Suomessa 1998-malliseen ja uudempaan henkilöautoon et saa mistään järjellisillä kustannuksilla. Apuun on huudettava virallisia testauslaitoksia. USAn tai Kanadan maahantuojat eivät halua asiassa auttaa. Amerikkalaiset autokauppiaat muuten kiroilevat saman byrokratian kanssa. Euroopasta tuotu auto on useimmissa osavaltioissa vaikea tai mahdoton rekisteröidä.

Nokkela kaveri tietysti ajattelee, että rekisteröidään auton ensin Saksassa tai Ruotsissa ja tuodaan EU-rekisteriotteella Suomeen. Ei toimi! Koska meillä on AKE (ja Kuitunen).

Äänestä
  • Joku vetää Suomen tuosta oikeuteen, koska toiminnalle ei ole mitään järjellistä syytä. Puhdasta protektionismia, jolla halutaan pitää ruotsalaiset ja saksalaiset käytettyjen autojen kauppiaat poissa markinoilta. Kaatuu, mutta typerää, että selvät asiat joudutaan viemään oikeuden kautta. Todella heikkoa hallintokulttuuria ja jo sitä kautta laitonta jopa Suomen lainsäädännön mukaan!

    Olen nähnyt kaikenlaista, tehokasta ja tehotonta, mutta ajoneuvoverotus ja siihen kytkeytyvät asiat ovat aivan oma lukunsa suomalaisessa hallinnossa. Ei tämä soppa ole kansanedustajien vika, kyllä ylemmissä virkamiehissä on nyt joku täysin kyvytön ja kädetön, joka ei pysty hoitamaan asiaa kuntoon. Monella muulla hallinnon alalla olisi jo ajat sitten pistetty sivuun tuollainen. Kaveri ei ole vielä huomannut, että yhteismarkkinat vaativat uudentyyppisiä päätöksiä.

    Pahinta tässä on, että EU-komissio tuntuu tietävän paremmin, mikä on Suomelle toimiva ratkaisu, kuin mitä omat virkamiehemme. Protektionismi ei takaa talouskasvua, joka on edellytys hyvinvointivaltion (edes osan) säilymiselle. Pahimmillan näivetymme kehitysmaaksi, jossa on vähän perustuotantoa (metsä ja kaivokset) sekä safaripalveluja keskieurooppalaisille.

    Äänestä

  • Kiitos vastauksestasi SSM.
    Tiedätkö saako Ruotsissa rekisteröidyn (jos auton saisi Ruotsissa rekisteriin), Jenkeistä tuodun auton tuoda muuttoautona (asuttu yli vuosi Venäjällä) Suomeen? Tietäisitkö miten Jenkeistä tuodun auton voi rekisteröidä Ruotsissa? Auto menisi Suomen kautta ja Suomen tulli ottaa tietenkin siirtokilvet rajalla pois. Pitääkö olla osoite Ruotsissa? Eikö siellä tarvitse coc:tä? Minun tapauksessani auto menisi sen jälkeen puoleksi vuodeksi ei EU-maahan, Venäjälle, jonne on joskus vaikea suomalaisen saada omaa autoa rekisteriin.

    Äänestä

  • Tietoa kaipaava kirjoitti:

    Kiitos vastauksestasi SSM.
    Tiedätkö saako Ruotsissa rekisteröidyn (jos auton saisi Ruotsissa rekisteriin), Jenkeistä tuodun auton tuoda muuttoautona (asuttu yli vuosi Venäjällä) Suomeen? Tietäisitkö miten Jenkeistä tuodun auton voi rekisteröidä Ruotsissa? Auto menisi Suomen kautta ja Suomen tulli ottaa tietenkin siirtokilvet rajalla pois. Pitääkö olla osoite Ruotsissa? Eikö siellä tarvitse coc:tä? Minun tapauksessani auto menisi sen jälkeen puoleksi vuodeksi ei EU-maahan, Venäjälle, jonne on joskus vaikea suomalaisen saada omaa autoa rekisteriin.

    tietääkseni saa automaattisesti rekisteriin Suomessa ulkomailla oleskelun jälkeen. Rekisteröinti Ruotsissa ja kaikissa muissakin maissa vaatii k.o. maassa asuvan henkilön osoitteen ja vakuutukset. Muuten en ole perillä minkälainen proseduuri EU:n ulkopuolisen auton katsastus Ruotsissa on. Jos vain tarvitset kilvet Venäjällä olon ajaksi, pitää miettiä miten se onnistuisi helpoimmin. Kerropa tähän väliin mitä ja minkä ikäistä autoa havittelet.

    Äänestä

  • SSM kirjoitti:

    tietääkseni saa automaattisesti rekisteriin Suomessa ulkomailla oleskelun jälkeen. Rekisteröinti Ruotsissa ja kaikissa muissakin maissa vaatii k.o. maassa asuvan henkilön osoitteen ja vakuutukset. Muuten en ole perillä minkälainen proseduuri EU:n ulkopuolisen auton katsastus Ruotsissa on. Jos vain tarvitset kilvet Venäjällä olon ajaksi, pitää miettiä miten se onnistuisi helpoimmin. Kerropa tähän väliin mitä ja minkä ikäistä autoa havittelet.

    Kiitos taas pikaisesta vasatauksestasi.
    Meilla on just Jenkeistä laivalla maahantuotu (Suomeen) upouusi rekisteröimätön Nissan.
    Koska puuttuu COC, ei saada vientikilpiin.
    Pitäisi saada vietyä Venäjälle, missä asumme vielä runsaat puoli vuotta, ennen paluumuuttoamme Suomeen.

    Äänestä

  • Tietoa kaipaava kirjoitti:

    Kiitos taas pikaisesta vasatauksestasi.
    Meilla on just Jenkeistä laivalla maahantuotu (Suomeen) upouusi rekisteröimätön Nissan.
    Koska puuttuu COC, ei saada vientikilpiin.
    Pitäisi saada vietyä Venäjälle, missä asumme vielä runsaat puoli vuotta, ennen paluumuuttoamme Suomeen.

    löydettävissä. Mikä Nissanin malli on kyseessä?

    Äänestä

  • Tietoa kaipaava kirjoitti:

    Kiitos taas pikaisesta vasatauksestasi.
    Meilla on just Jenkeistä laivalla maahantuotu (Suomeen) upouusi rekisteröimätön Nissan.
    Koska puuttuu COC, ei saada vientikilpiin.
    Pitäisi saada vietyä Venäjälle, missä asumme vielä runsaat puoli vuotta, ennen paluumuuttoamme Suomeen.

    mutta kerro mikä Nissanin malli autosi on.

    Äänestä

  • SSM kirjoitti:

    mutta kerro mikä Nissanin malli autosi on.

    Kiitos taas yrityksestäsi auttaa.
    Malli on Nissan Murano 2005.
    Valmistettu Jenkeissä. Omasta mielestämme olemme käyneet Suomen mahdollisuudet perinpohjin läpi, ja tulos oli, ettei ole mahdollista rekisteröidä vientikilpiin Suomessa. Ainoa vaihtoehto kai on sitten saada auto Venäjän tilapäiskilpiin (on tosi hankalaa)ja tuoda se muuttoautona puolenvuoden kuluttua. Vai tietäisitkö kuitenkin jotain, mitä emme ole ottaneet huomioon, tai mitä meille ei ole kerrottu???
    Niin tai näin, olemme kiitollisia neuvoista ja jokatapauksessa olemme myös onnellisia omistaessamme tosi mahtavan auton.

    Äänestä

  • Tietoa kaipaava kirjoitti:

    Kiitos taas yrityksestäsi auttaa.
    Malli on Nissan Murano 2005.
    Valmistettu Jenkeissä. Omasta mielestämme olemme käyneet Suomen mahdollisuudet perinpohjin läpi, ja tulos oli, ettei ole mahdollista rekisteröidä vientikilpiin Suomessa. Ainoa vaihtoehto kai on sitten saada auto Venäjän tilapäiskilpiin (on tosi hankalaa)ja tuoda se muuttoautona puolenvuoden kuluttua. Vai tietäisitkö kuitenkin jotain, mitä emme ole ottaneet huomioon, tai mitä meille ei ole kerrottu???
    Niin tai näin, olemme kiitollisia neuvoista ja jokatapauksessa olemme myös onnellisia omistaessamme tosi mahtavan auton.

    viedä auto rahtina esim. Saksaan ja hankkia ne vientikilvet reiluksi puoleksi vuodeksi sieltä. Käsittääkseni siellä ainakin onnistuu, miten lie Ruotsissa - olisi lyhyempi matka...

    Äänestä

  • viedä ensin Saksaan kirjoitti:

    viedä auto rahtina esim. Saksaan ja hankkia ne vientikilvet reiluksi puoleksi vuodeksi sieltä. Käsittääkseni siellä ainakin onnistuu, miten lie Ruotsissa - olisi lyhyempi matka...

    Ruotsissa ainakin pitäisi olla osoite, se on nyt ainakin toistaiseksi hankalaa, ehkä myöhemmin, jos ei muita keinoja löydy. Saksan osalta ei vielä asiaa selvitelty.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietoa kaipaava kirjoitti:

"Anakonda" kirjoitteli 12.7 Nissanin hinnasta USA:ssa. Mistä saisit USA:sta ostettuun Nissaniin EU.ssa tarvittavan coc data sheet:n? EU-yhteneväisyystodistuksen? Onko Jenkeissä valmistettu Nissan EU:n mukainen?
Osaako kukaan vastata???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu