tietoa... Eli jos/kun auto on Viron rekkareissa, osuuko se suomessa kilpiin ilman ongelmia? Ovatko siis Viron säännökset kuinka lähellä omiamme?
Eestin tuonti
amerikanrauta
51935
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei paina Suomessa mitään. Meidän AKE yhdessä Kuitusen kanssa vaatii jopa EU:iin valmistetun, EU:ssa ensirekisteröidyn, EU:ssa koko ajan käytössä olleen ja EU:sta EU-Suomeen tuodulta autolta erillisen todistuksen, että auto täyttää EU-vaatimukset. Auton tyyppikilvessä oleva EU-tyyppihyväksyntä numero ei riitä vaan pitää olla vielä todistus paperilla. Tämä vain siksi, että auton tuojaa täytyy rangaista koska hän ilman virallisen maahantuojan (ja Kuitusen) lupaa yrittää toteuttaa erästä EU:n perusperiaatetta: tavaroiden vapaata liikkumista.
Kannattaa katsoa että ensirekisteröinti on EU-alueella tehty jolloin oletettavasti euroopa malli. Muualla voi saada käytettynä tuodun jenkin rekisteriin mutta suomessa voi tulla vaikeuksia.
Ohessa ilmoitus jenkistä jota myy eestiläinen autoliike ja ilmoittaa ettei saa eestin kilpiin mutta latvian kilpiin onnistuu, miksi näin?
Onkohan rekisteröity latviassa ennen EU:ta vai onko heillä löysemmät normit.
http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto.php?sid=c954bae5c7176668e5e0c509723ce3e9&tid=1124822469
Minulla on japanin malli VT Custom honda ja sen rekisteröinti suomessa ja virossa ei ole helposti onnistunut. Asioista perillä oleva henkilö kertoi että saksassa saisi moisen jollain erikoisluvalla rekisteriin. Samoin heillä saa kilpiin jenkin jonka kaikkia kohtia ei ole EU:ssa hyväksytty, mutta tuopas sellainen suomeen vaikka ollut jo saksassa rekisterissä, lähes toivotonta.
bongasin. Kyseessä on siis Lincoln, joka on ensirekattu USA ja sittemmin Eestiin. Eli voipi olla onkelmaa luvassa ihan topakasti. No laitoin myyjälle kuitenkin kyssärin valoista ja umpioista. Auttaisi, jos niissä olis e-pyörylät?
Olen kuullut että uudemmista (-97 ja tuoreemmat)
myös tuulilasin ja turvavöiden hyväksynnät tuottaa ongelmia.
virosta ford thunderbirdin vm -95. autosta löytyi hyväksynnät kilvistä, vaikka oli jenkeistä tuotu ja ainoa mitä joutui tekemään leimaukseen oli sivuvilkut, etuvilkkujen polttimoiden vaihto kirkkaisiin sekä takasumuvalon asennus. myös virossa on vaikeutettu uudempien jenkkien hyväksymistä ja he kiertävät tätä, rekisteröimällä autot latvian rekisteriin. siellähän saa ajaa vapaasti, oli auto minkä maan kilvissä vaan. suomeen onnistuu enne vuotta 97 käyttöönotettujen leimaus, vaikka moneen jenkkiin joutuukin tekemään aika paljon muutoksia. t-birdin voisin myydäkin edullisesti, niin ei olisi ongelmia.