eli olisi tässä pari asiaa avauduttavana ;)
aloitetaan pyöräilijöistä. nämä innokkaat elämäntapapolkijat valittavat usein lehtienpalstoilla, kuinka autot eivät tajua, että heidän kuuluu ajaa kadulla yms valitusta kuinka heitä ei kohdella liikennesääntöjen mukaan.
tässä minua lähinnä kummastuttaa se, että he vaativat että muut käyttäytyvät heitäköhtaan liikennesääntöjen mukaan, mutta itse noudattavat niitä vain heille sopivilta osin. tuli taas tämäkin mieleen, kun eilen oli punaiset valot suojatielle ja autot (2kaistaa samaansuuntaan) pysähtyivät niihin. pyöräilijä sieltä sotkee tienlaitaa ja ajaa punaisista läpi. pyöräilijä ei silloin 'ollutkaan' autoilija, kun se ei hänelle sopinut. autollahan ei saisi ohittaa oikealtakaan toista, mutta näinhän pyöräilijät tekevät jatkuvasti, kun ajavat tienlaitaa. vilkunkäyttökään tai käsimerkin näyttö koskee heitä hyvinharvoin yms... misksi siis vaatia autoilta sääntöjen noudattamista jos itsekään ei niitä noudata ? tiedän että pyöräily keskustassa on apinanhommaa, kun olen montavuotta sotkenut fillarilla. en silti vaahdi kaikkia oikeuksiani lehdissä noudatettavan vain osaan itsekin joustaa.
no seuraava kummastuksen aihe on nämä turvalliset autoilijat. tarkoitan lähinnä nopeusrajoitusten mukaan ajavia. nimittäin todellausein nämä köröttelijät ovat niitä pahimpia möhläreitä kaikissa muissatilanteissa. olen todellausein esim nähnyt tällaisen lakia noudattavan 40km/h kitkuttavan kuskin ajavan vähintään keltaisia tai punaisiakin päin. vaikka hänen nopeutensakin on niin pieni, että mitään ongelmaa pysähtymiseen ei olisi. miksi siis olla lainkuulijainen ja ajaa rajoitustenmukaan ja kummastella nopeammin ajavia, kun itse ei edes valoihin osaa pysähtyä ? vilkunkäyttökin näiltä unohtuu usein ja lähes poikkeuksetta myös ajovalot eivät ole päällä. itse ajan monesti hieman ylinopeutta, mutta pysähdyn säntillisesti valoihin ja käytän vilkkua ajoissa. mitä ne on ne tommoset kuskit ???
aloitetaan pyöräilijöistä. nämä innokkaat elämäntapapolkijat valittavat usein lehtienpalstoilla, kuinka autot eivät tajua, että heidän kuuluu ajaa kadulla yms valitusta kuinka heitä ei kohdella liikennesääntöjen mukaan.
tässä minua lähinnä kummastuttaa se, että he vaativat että muut käyttäytyvät heitäköhtaan liikennesääntöjen mukaan, mutta itse noudattavat niitä vain heille sopivilta osin. tuli taas tämäkin mieleen, kun eilen oli punaiset valot suojatielle ja autot (2kaistaa samaansuuntaan) pysähtyivät niihin. pyöräilijä sieltä sotkee tienlaitaa ja ajaa punaisista läpi. pyöräilijä ei silloin 'ollutkaan' autoilija, kun se ei hänelle sopinut. autollahan ei saisi ohittaa oikealtakaan toista, mutta näinhän pyöräilijät tekevät jatkuvasti, kun ajavat tienlaitaa. vilkunkäyttökään tai käsimerkin näyttö koskee heitä hyvinharvoin yms... misksi siis vaatia autoilta sääntöjen noudattamista jos itsekään ei niitä noudata ? tiedän että pyöräily keskustassa on apinanhommaa, kun olen montavuotta sotkenut fillarilla. en silti vaahdi kaikkia oikeuksiani lehdissä noudatettavan vain osaan itsekin joustaa.
no seuraava kummastuksen aihe on nämä turvalliset autoilijat. tarkoitan lähinnä nopeusrajoitusten mukaan ajavia. nimittäin todellausein nämä köröttelijät ovat niitä pahimpia möhläreitä kaikissa muissatilanteissa. olen todellausein esim nähnyt tällaisen lakia noudattavan 40km/h kitkuttavan kuskin ajavan vähintään keltaisia tai punaisiakin päin. vaikka hänen nopeutensakin on niin pieni, että mitään ongelmaa pysähtymiseen ei olisi. miksi siis olla lainkuulijainen ja ajaa rajoitustenmukaan ja kummastella nopeammin ajavia, kun itse ei edes valoihin osaa pysähtyä ? vilkunkäyttökin näiltä unohtuu usein ja lähes poikkeuksetta myös ajovalot eivät ole päällä. itse ajan monesti hieman ylinopeutta, mutta pysähdyn säntillisesti valoihin ja käytän vilkkua ajoissa. mitä ne on ne tommoset kuskit ???
Vastaukset 19
Vanhimmat
Yksi asia on kuitenkin fakta.
Nimittäin se, että jatkuvasti vahvempi/isompi riistää sumeilematta etuajo-oikeuden heikommalta.
Kuorma-ja linja-autot henkilöautoilta, ja henkilöautoilijat pyöräilijöiltä ja jalankulkijoilta.
se on luonnonlaki :)
..sekä Audit mersuilta, mersut bemareilta, ja bemarit sitten lopuilta...
Joo samanlaista käyttäytymistä huomannut, kyllä autojen seassa ajettaessa pitäisi vaatia että on jokin kortti taskussa, kun nämä pyöräilijät eivät välillä näytä tietävän liikennesäännöistä mitään, vai onko heillä kortti mutta luulevat ettei mitkään säännöt koske pyöräilijää?
Muutama esimerkki tältä kesältä:
-pyöräilijöitä on tullut monta kertaa vastaan yksisuuntaisella
-Pyöräilijä on ohittanut jonossa monesti autoni oikealta puolelta, eihän siltä puolelta ohiteta ikinä ajettaessa ajokaistaa.
-Myöskään suojatiet eivät näytä koskevan pyöräilijöitä (no tässä pitää sanoa että myös autoilijoilla on parantamisen varaa suhtautumisessa suojateihin.)
pyrkivät oudosti muuttumaan sen mukaan, onko itse ratin takana vai jalkapelillä liikenteessä. Kummassakin tapauksessa pyöräilijät osaavat kuitenkin olla käsittämätön riesa ja vaaratekijä.
Tänään ei satanut, onneksi. Olisin työntänyt pitkän terävän sontsani auton ikkunasta ulos ja tyrkännyt Kalliossa autoja, busseja ja ratikkaa ilmeestä päätellen tahallaan häirinneen polkupyörärouvan porttikonkiin miettimään, mikä on aiheellista käytöstä. Ei sillä kypärää ollut, joten se siitä miettimisestä.
kerran erään tutun takakonttiin pöyräilijä löi nyrkillä, kun jono jonka perässä tuttuni ajoi risteyksestä stoppasikin bussin takia yllättäen. autosta jäi ehkä noin puolet suojatielle hetkeksi, mutta se hermostutti pyöräilijää vaikka hyvin pääsikin takaa ajamaan. siinä näki taas millainen kauhea joustamattomuus pyöräilijällä on, jos hänen pyörätiensä onkin tahattomasti hetken tukossa.
Pyöräilijä saa ohittaa oikealta, katso esim tieliikennelaista. Pyöräilijästä (pyörä polkija)
ei tule moottoriajoneuvo, vaikka pyöräilijä liikkuisikin ajoradalla.
Autoa saa hakata, jos ei jää jälkiä.Velipoika erehtyi ojentamaan lyöjää, ja sai isot sakot käräjillä.
Kyllä yleinen asennevammaisuus näkyy niin pyörän kuin autonkin "selässä". Viime viikolla olin vaihteeksi fillaroimassa ja odottelin punaisten vaihtumista. Siitä ohi suhahti joku fillaristi niitä punaisia päin sivuilleen katsomatta. Onni oli tällä kertaa. Edessä oli pitkä suora, jossa ohitin saman pyöräilijän ja jäin sitten taas seuraaviin punaisiin odottelemaan. Siinä yht'äkkiä se sama hullu suhahti minun ja valotolpan välistä juuri ja juuri siitä mahtuen suojatielle. Pum! Sieltä vihreillä tuli auto, joka osui polkupyörän takaosaan. Fillaristilla oli vieläkin tuuria; auton keula osui vain pyörään ja eikä edes kaatunut. Takaosa renkaineen meni toki mutkalle. Autosta irtosi pala maskia tai helmaa ja putosi tielle. Fillaristi jäi tällä kertaa keskikorokkeelle odottelemaan valojen vaihtumista, mutta jatkoi sitten väkisin matkaa vääntyneellä fillarillaan. Eipä jäänyt selvittelemään aiheuttamaansa vahinkoa. Autokuski pysähtyi tien sivuun ihmettelemään hajonnutta keulaa. Fillaristilla oli sentään kypärä ja sitä hän tulee jatkossa aivan varmasti tarvitsemaan tuolla asenteella. Mikä lie autonvihaaja.
Seuraavaksi väität kai, että mummoja saa hakata, jos ei jää jälkiä?
Joni tais laittaa tuon hieman huumorimielellä :) Meinaan noihan siinä monesti käy suomessa, että joku kusee autos konepellille ja menet sitten kaveria ojentamaan ----> Sinulle sakot ties mistä väkivaltaisuudesta ja toiselle ei mitään.
Totista totta.3500 markkaa sakkoa.Ei auttanut käräjillä selitykset, että itse aloitti hakkaamalla takakonttia.Saa lyödä,jos ei jää jälkeä autoon.
Mistä löytyy haitaksi asti näitä 40 km/h -köröttelijöitä? Tokihan niitä joskus tapaa, mutta useinko? Ovatko alinopeudella ajavat muka joku todellinen ongelma liikenteessä muuten kuin satunnaisesti? Minun tielläni ne ovat ainakin harvoin, ja minä sentään olen todennäköisesti omannut ajokortin sinua kauemmin ja vielä todennäköisemmin ajan vuodessa enemmän kuin sinä.
Tietysti, jos todella tarkoitat paheksua niitä, jotka ajavat neljänkympin nopeusrajoitusalueella neljääkymppiä, niin niitähän onneksi sentään löytyy, mutta sehän ei voi olla kiukun aihe kenellekään. Jos jollakulla on tarve soveltaa omia lakeja liikenteessä, niin ei niihin talkoisiin tarvitse kaikkien muiden osallistua.
Kyllä minä itsekin joskus ajan rikesakon puolella, mutta en todellakaan vaadi muiden apua siihen.
Ja mitä tulee muihin tohelluksiin, niin kyllähän jokainen vähänkään kokeneempi kuljettaja tietää, että vilkun käytön laiminlyönti, vaaralliset ohitukset, turvavyön käyttämättömyys, perässä liian lähellä roikkuminen ja punaisia päin ajaminen korreloivat nimenomaa ylinopeuden, ei nopeusrajoitusten noudattamisen kanssa.
Poikkeuksia sitten löytyy aina, mutta kyllä ne moniongelmaiset ovat enimmäkseen niitä, joiden vauhti on niin kova (ainakin taitoihin nähden), etteivät kyvyt enää riitä muuhun kuin häthätää auton pitämiseen tiellä - eikä aina siihenkään.
on minulla kortti ollut reilut 10v ilman yhtään sakkoa (vaikka ei se tässä ollut pointtina).
siis hyvä jos ajaa rajoitusten mukaan, mutta ihmettelen sitä, että rajoitusta noudatetaan niin ehdottomasti, mutta tästä kuuliaisuudesta huolimatta voidaan ajaa niin räikeästi punaisiapäin yms muut jutut jättää huomioimatta.
mainitsi sanan alinopeudella ajava.
Olikohan varmasti oikea termi?
Alinopeus on moottoritiellä alle 80 km/h ja muualla, jos ajaa pienempää nopeutta kuin sallittu pienin nopeus on. Tällaista liikennemerkkiä en ole Suomessa havainnut, Saksassa kylläkin kolmikaistaisella (suuntaansa) moottoritiellä vastamäessä.
Käsitteet selviksi, please!
"tarkoitan lähinnä nopeusrajoitusten mukaan ajavia"
kerro minullekin missä mainitsin alinopeuden ?
minulle on kyllä jokunen sakkokin tullut (vaikka ei se tässä ollut pointtina).
Siis outoahan se toki on, jos joku pitää yhtä liikennesääntöä (vaikka nopeusrajoitusta) sellaisena, että sitä pitää noudattaa orjallisesti ja muita (vaikkapa punaisia valoja tai vilkun käyttöä tai promillerajaa) vain suuntaa-antavana. Jos siis tällaisia autoilijoita on, jotka katsovat voivansa ajaa punaisia päin, kunhan ajavat neljääkymppiä, niin jotain on irrallaan päänupissa. Edelleen olen silti sitä mieltä, että ei tuollaisia nyt kovinkaan paljon voi olla tai ainakaan omalle kohdalleni ei ole sattunut.
joo siis ei noita nyt ongelmaksi asti ole sentään :) helsingissä ajelen itse, joten et tiedä miten muuallapäin asiat on. hyvä jos päästiin yhteisymmärrykseen :D
ainahan liikenteessä ja muutenkin toiset ihmettelee toisia. varmaan minussakin on ihmeteltävää välillä :)
Jokainen on varmasti joskus ollut toisten ihmeteltävänä.