mitä kaikkea pitäisi huomioida, kun suunnittelee vanhan (n 10v) auton ostoa? pitkä koeajo on tietysti hyvä; erilaisissa paikoissa, jarruttelu, kaasuttelu, kaikki vaihteet, valot, uudelleen käynnistyminen, jne.. ruostetilanteeseen on tietysti myös hyvä tutustua.. mitäs muuta fiksua pitäisi kokeilla ja kysyä ennen kaupantekoa? entä miten varmistaa, että auto on todella myyjän oma ja että omistaja vaihtuu?
osto-opas?
baa
2304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vie kuntotestiin mille tahansa katsastusasemalle ja pyydä niitä myös tarkistamaan auton omistaja(voipi tulla pikkuisen lisähintaa, mutta kannataa). Sitten vielä tarkistat, että myyjä on sama kuin omistaja(ajokortti tms.)
Kaupatkin voitte tehdä katsastusasemalla jolloin kaikki menee oikein.
Rehellinen myyjä suostuu näihin kaikkiin....
katsastusasemalla tehdään kahta eri testiä laajempaa ja suppeampaa. Pelkkää testitulokseen ei kannata tukeutua vaan se toimii pohjana jonka perusteella voi sitten koe ajon jälkeen tehdä päätöksiä auton kunnosta. Olen itse ajanut -97 mallista Renault Lagunaa joka oli ollut erään huolintaliikkeen autona jolla työporukat oli siirtyneet paikasta toiseen ja jolla oltiin paperita heitelty ympäri kaupunkia kuka sattui kuskina sitten olemaankaan. Ja autoa myös ajettu rankaisten. Nämä asiat selvisi kun olin entiseen haltijaan yhteyksissä. Autotohtorin paperit oli puhtaat ja niin pitikin kannattaa lukea mitä on testattu ja miten.
Ko auton sisätilojen rönttäysyys fixauksesta huolimmatta, kova sisä-ääni(ei ominaista rellulle) täysi väännön puute moottorista yms seikat eivät ilmenneet testiraportista koska ko asioita ei mitata.