ulkomaille taitaa olla useilla Lancia
harrastajilla edessä lähiaikoina.
Toivottavasti saadaan yhteistyötä aikaiseksi
näiltä osin.
Aikaisemminkin jo esitetty pienimuotoinen
maahantuonti voisi olla järkevää esim. oman
päätoimen ohella.
Azzurro, TH-Auto, In Caprino... mahtaakohan
siellä olla jo valmiita suunnitelmia?
Meitä harrastajia on vähän mutta ajokalustolle on
tarvetta ja bisneksen teko on tunnetusti helppoa.
Ostat halvemmalla kuin myyt.
harrastajilla edessä lähiaikoina.
Toivottavasti saadaan yhteistyötä aikaiseksi
näiltä osin.
Aikaisemminkin jo esitetty pienimuotoinen
maahantuonti voisi olla järkevää esim. oman
päätoimen ohella.
Azzurro, TH-Auto, In Caprino... mahtaakohan
siellä olla jo valmiita suunnitelmia?
Meitä harrastajia on vähän mutta ajokalustolle on
tarvetta ja bisneksen teko on tunnetusti helppoa.
Ostat halvemmalla kuin myyt.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt kun nämä käytettyjen maahantuontikuviot ensin
selkiintyvät, niin homma tulee varmasti pian
ajankohtaiseksi. Porukalla myös
tyyppikatsastuskulut saadaan minimoitua.
Olen mukana ja Lancia on himoni kohde.
Ajatus yhteistyöstä näissä asioissa on erittäin
kannatettava. Tähän tilanne näyttää menevän ja
näin on pakko toimia kunnes maahantuontikuvio
saadaan kohdalleen.
Mulla on vaihtoehtona joko Alfa 166 tai Thesis.
Olen alustavasti kallistumassa Thesiksen
kannalle, sillä haluan ylellistä mukavuutta ja
edustusluokan tilat. Saadaan varmaan paljon
muitakin mukaan porukoihin, koska uskon että
166:a ja 500-sarjan bemaria harkitsevissa on
paljon Lanciasta kiinnostuneita.
P.S. Tästä voi tulla ihan toteutttamisen arvoinen
juttu.
taidanpa ilmoitella L-kerhon johtoon että lista
pystyyn ja eikun odottelemaan maan hallituksen
hutilointia verotus asiassa eteenpäin.
Onhan toisaalta selvää säästöä ostajille hoitaa
vaikka viisi autoa kerralla maahan kuin kaikki
yksitellen.
Luulisi ulkomaan "jobbareitakin" kiinnostavan jos
on tulossa vaikkapa kymmenen potentiaalista
Lancia asiakasta kerralla Eroja taskut
pullollaan...