Moi,
onkohan tästä jo aiemmin keskusteltu täällä
jossain, niin muistelin, mutten löytänyt ko.
keskustelua mistään.
Vähän ihmetyttää tuon kaukosäätölukituslaitteen
toiminta tai lähinnä ajoittainen toimimattomuus.
Kyseessä on AR 156, ostin VDO-palikkaan uuden
paristonkin eikä se näyttänyt olevan ongelman syy.
Käytönnössä laite toimii siten, että ehkä yksi
avaus 10stä ei onnistu. Aikansa kun painelee ja
kiertelee autoa, niin ovet saattavat auetakin
lopulta. Tässä tapauksessa ongelma ei kylläkään
ole paha, koska autossa ei ole hälytintä, niin
passaahaan sisään mennä sitten ihan avaimellakin.
Oletteko muut törmänneet ja mahtaako joku tietää,
missä vika?
onkohan tästä jo aiemmin keskusteltu täällä
jossain, niin muistelin, mutten löytänyt ko.
keskustelua mistään.
Vähän ihmetyttää tuon kaukosäätölukituslaitteen
toiminta tai lähinnä ajoittainen toimimattomuus.
Kyseessä on AR 156, ostin VDO-palikkaan uuden
paristonkin eikä se näyttänyt olevan ongelman syy.
Käytönnössä laite toimii siten, että ehkä yksi
avaus 10stä ei onnistu. Aikansa kun painelee ja
kiertelee autoa, niin ovet saattavat auetakin
lopulta. Tässä tapauksessa ongelma ei kylläkään
ole paha, koska autossa ei ole hälytintä, niin
passaahaan sisään mennä sitten ihan avaimellakin.
Oletteko muut törmänneet ja mahtaako joku tietää,
missä vika?
Vastaukset 3
Vanhimmat
On törmätty samaan onkelmaan, tosin kaukosäätö ja
hälytin ovat jälkiasenteisia (Cobra). Lukitus
toimii, jos muistaa; hälytin menee päälle
itsestään; sen ledi palaa ajaessakin, mutta
saattaa olla vilkkumatta, vaikka systeemi on
aktivoitu; ovet jopa menivät kerran lukkoon
itsestään (avaimet olivat sisällä, on muuten
harvinaisen vaikea auto murtauduttavaksi tuo 156).
Melkein yhtä paljon häiriöitä on myös
jälkiasennetussa vakionopeussäätimessä.
etuovissa voivat myös olla vian lähteenä.
Jos kaukolukituksella ovia avatessa kuuluu pari
"kolahdusta" niin ovet aukeavat ja lukittuvat
takaisin.
Tällöin jommankumman etuoven toimimoottori ei
toimi ja ohjaus käskee ovet takaisin lukkoon.
Kun kyseistä lukkoa avaa avaimella niin se
vääntyy mekaanisesti aukiasentoon ja ongelmaa ei
ole.
...kun on koko auto täynnä sähkömoottoreita ja
kaiken maailman antureita, piuhoja ja sensoreita,
jopa ovat pullollaan.
Peräänkuuluttaisin edelleen sitä mekaanista autoa,
jossa "turhat" hilavitkuttimet loistavat poissa-
olollaan.
Mistähän saisi hyvän Giulia 1600 Superin tai 1750
Berlinan...