157 ?

Mitähän kuvia te oikein kattelette kun osalle tulee uusi vectra mieleen? Uusi vectra on aivan Passatin näköinen ja lamput on suoraan Preludesta :) Ja tuo 157 on noissa kuvissa kaunis kun sika pienenä. Mitä ihmeen kuvia te tosiaan katotte?

Joo voihan se olla että kun aikaa kuluu tuosta
alkaa pitämään. 166:sen kanssa kävi vähän niin,
alkuun en voinut sulattaa mutta jahka auton oli
nähnyt muutaman kerran liikenteessä niin johan
alkoi mieltymykset muuttumaan ja nykymallistossa
166 on muotoilultaan meikäläisen suosikki. Noissa
uuden Alfan piirrustuksissa on ehkä tuo peräpää
joka näyttä omituiselta. Ohjaamo on ihan selvästi
Alfan näköinen.

Sä voit hakea mielestäsi kuinka kaukaa hyvänsä.
Makuasioita kai nämä on, mulla vaan on parempi
maku kun sulla. :)

Säälittävää toimintaa Alfan muotoiluosastolta.
Onhan se leuhkan näköinen, mutta sporttisuus ja
tyyli on kaukana. Muutama yksityiskohta erottaa
muista (maski ja ilmanottoaukot), mutta linjakkuus
on unohdettu. Ja Alfan muotoiluperinteet, joita
156 ja 147 malleissa on kunnioitettu on nyt näemmä
heitetty menemään. Ei see ruma oo, mutta ei mikään
kaunotarkaan. Alfan viimeaikaiset tuotokset: 164
ja 156 ovat kauniita, 166 myös, 75 brutaalin
linjakas, 155 on Tempra, mutta ihan ok, SZ
taas järkyttävä. Uusi GTV ei näytä takaosaltaan
juuri miltään, mutta Spider paikkaa tilanteen. Ja
viimeksimainitut eroavat massasta muullakin kuin
keulamerkillä.

Etuviisto kuvasta tuli mieleen Astra coupe, joka
Italiassa valittiin tyylikkääksi autoksi. Ja
Vectralla tarkoitin sen tulevaa mallia, en
nykyistä. Mun mielestä Astra coupe oli askel
taaksepäin vaikka Calibrasta. Mikä coupe se
sellanen on, joka on 140cm korkea? Pininfarina on
taas näköjään löytänyt uuden kaavan. 164 oli niin
tyylikäs, että piti tehdä Pösölle 405 ja 605 ja
406 coupe samaan muottiin. Tää uus muotti vaan ei
oo mun mieleen.

75 kirjoitti:

Sä voit hakea mielestäsi kuinka kaukaa hyvänsä.
Makuasioita kai nämä on, mulla vaan on parempi
maku kun sulla. :)

Säälittävää toimintaa Alfan muotoiluosastolta.
Onhan se leuhkan näköinen, mutta sporttisuus ja
tyyli on kaukana. Muutama yksityiskohta erottaa
muista (maski ja ilmanottoaukot), mutta linjakkuus
on unohdettu. Ja Alfan muotoiluperinteet, joita
156 ja 147 malleissa on kunnioitettu on nyt näemmä
heitetty menemään. Ei see ruma oo, mutta ei mikään
kaunotarkaan. Alfan viimeaikaiset tuotokset: 164
ja 156 ovat kauniita, 166 myös, 75 brutaalin
linjakas, 155 on Tempra, mutta ihan ok, SZ
taas järkyttävä. Uusi GTV ei näytä takaosaltaan
juuri miltään, mutta Spider paikkaa tilanteen. Ja
viimeksimainitut eroavat massasta muullakin kuin
keulamerkillä.

Etuviisto kuvasta tuli mieleen Astra coupe, joka
Italiassa valittiin tyylikkääksi autoksi. Ja
Vectralla tarkoitin sen tulevaa mallia, en
nykyistä. Mun mielestä Astra coupe oli askel
taaksepäin vaikka Calibrasta. Mikä coupe se
sellanen on, joka on 140cm korkea? Pininfarina on
taas näköjään löytänyt uuden kaavan. 164 oli niin
tyylikäs, että piti tehdä Pösölle 405 ja 605 ja
406 coupe samaan muottiin. Tää uus muotti vaan ei
oo mun mieleen.

tuskin tuo on mikään lopullinen muotoilu

v6 kirjoitti:

tuskin tuo on mikään lopullinen muotoilu

Ja siis onhan tossa toi legendaarinen V-muoto
keulassa.. eihän ne voi samanlaisia autoja tehdä
kokoajan..

v6 kirjoitti:

tuskin tuo on mikään lopullinen muotoilu

Jos tähän suuntaan mennään, niin vähemmän menee
kaupaksi. Alfa on todella hieno auto, mutta ei
nyt sentään mennä överiksi.

En usko, että tehdas voisi päästää tuollaisen
volopelin myyntiin. Piru vie, nehän on sentään
Italialaisia ja ylpeitä muotoilustaan.

Harhauttavat vain kilpailijoitaan... miksi? No
siksi, että ei taas heti tule kopioijia!