Kertokaahan kokemuksia tarvike-/alkuperäisosien
laadusta, hinnoista ja sopivuudesta.
Omat kokemukseni lähinnä Lancia Themasta.
Esim: Etutukivarsi tarvikkeena vain n.350,-mk
sisältäen takapuslan ja pallonivelen. Turbon
väännöllä auto alkoi vetelemään kiihdyttäessä
minne sattuu. Ilmeni että tukivarren etupusla oli
liian pehmeää kumia. Vaihto alkuperäiseen (ja
kalliiseen) auttoi.
Hammastangon suojakumit: Alkup.korjaussarja joka
sisältää muoviset kiristimet maksaa yli 600,-mk.
Suojakumit tarvikkeena n. 60,-mk/kpl. Näyttävät
kestävän pari vuotta.
Takapyörän laakeri: Alkup.oli ainakin joskus
n.650,-mk. Tarvikkeena n.350,-mk. Sama SKF:n
laakeri samalla numerolla eri pussissa!
Tietääkö kukaan tarvikeosien laatukriteereistä?
Tarinan mukaan saattaa sama tarviketehdas tänä
vuonna toimia Fiat-yhtymän alihankkijana ja
seuraavana vuonna kun ei ole päässyt kauppoihin,
myydään samaa osaa tarvikkeena. Mistä nämä
paremmat osat voisi tunnistaa?
Entä pakoputkistot? Yltääkö jokin tuotemerkki
alkuperäisen laatuun tai peräti paremmaksi?
laadusta, hinnoista ja sopivuudesta.
Omat kokemukseni lähinnä Lancia Themasta.
Esim: Etutukivarsi tarvikkeena vain n.350,-mk
sisältäen takapuslan ja pallonivelen. Turbon
väännöllä auto alkoi vetelemään kiihdyttäessä
minne sattuu. Ilmeni että tukivarren etupusla oli
liian pehmeää kumia. Vaihto alkuperäiseen (ja
kalliiseen) auttoi.
Hammastangon suojakumit: Alkup.korjaussarja joka
sisältää muoviset kiristimet maksaa yli 600,-mk.
Suojakumit tarvikkeena n. 60,-mk/kpl. Näyttävät
kestävän pari vuotta.
Takapyörän laakeri: Alkup.oli ainakin joskus
n.650,-mk. Tarvikkeena n.350,-mk. Sama SKF:n
laakeri samalla numerolla eri pussissa!
Tietääkö kukaan tarvikeosien laatukriteereistä?
Tarinan mukaan saattaa sama tarviketehdas tänä
vuonna toimia Fiat-yhtymän alihankkijana ja
seuraavana vuonna kun ei ole päässyt kauppoihin,
myydään samaa osaa tarvikkeena. Mistä nämä
paremmat osat voisi tunnistaa?
Entä pakoputkistot? Yltääkö jokin tuotemerkki
alkuperäisen laatuun tai peräti paremmaksi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Moikka
Minulla on joitakin kokemuksia: Alfoihin kun
laittaa tarvikeosia niin saat vaihtaa niitä koko
ajan. Tietenkin korkealaatuiset osat ovat hyviä
aina. Kannentiivisteitä ei kannata tarvikkeena
ostaa, menee 2vkoa/ tiiviste. Toinen on kytkimen
osat, alkuperäinen on varmin sijoitus. Itse ostin
brembon jarrulevyt jotka kytkin yhteen
alkuperäisten jarrupalojen kanssa, toimii ihan
hyvin ainakin aluksi. Pakoputkista voi sanoa että
walkerit ym kestää vähemmän aikaa kuin
originaali, Alfetassa alle vuosi/ takaputki. Itse
käytän csc sportti putkea, kallis kovaääninen ym.
mutta kestävä.
Kustannuksista ei oikein pääse millään eroon jos
haluaa tehdä homman kunnolla...
Motonetistä kestävät 30-60 tkm (alta 80mk/kpl)
Themassa tiestöstä riippuen, mutta toisaalta
alkuperäinen Kappan alapallo piti vaihtaa 70 tkm
jälkeen!
Ja hinta Deltasta oli riittävä..
Vesipumppu Themaan maksaa pari sataa
lähiliikkeestä ja se on BUGATTI merkkinen ja
todennäköisesti alkuperäisosaa 100% vastaava!!
Koliseva käyntiääni Theman 16V koneessa muuten
usein korjaantuu pelkällä vesipumpun vaihdolla.
ei kai ole se ongelma vaan se takimmainen
kumityyny joka on vaihdettavissa ja korvattavissa
esim. Alfan kutoskoneisen "vahvistetulla" sekä se
etukumi joka kulkee tukivarren mukana. Onko sulla
mennyt pallonivel ennen em. kumeja?