Aikoinaan 70- luvulla oli Ascona 2l ja saab b-koneella olevinaan kovia pelejä. Asconan tehot 98hv ja Saab tasan 100hv.
Sitten oli taloudellisia autoja kuten Opel ascona 1.3 litraisella koneella puhumattakaan Ford taunuksesta 1.3 litran myllyllä. Fordissa oli 1.3 tehot huimat 63heppaa 1.6 72 heppaa ja 2l taisi olla joko 92 tai 98 heppaa. Escortin takaveto malleja sai 1.1 litarn moottorilla. Tehoja en muista mutta itse sain sellaisen ruoskittua huimaan 130 km/h huippunopeuteen.
Vanhat diiselit oli oma lukunsa. Muistaako joku enään millaista oli ajaa -77 mallisella Toyota crown diiselillä tai puhumattakaan Morris marina diiselillä jossa oli muistaakseni ohjekirjassa kiihtyvyys 0-100 43sek!!! eli transiti (joka on ollut tykki koko elinkaarensa) puski ohi.
Sitten oli taloudellisia autoja kuten Opel ascona 1.3 litraisella koneella puhumattakaan Ford taunuksesta 1.3 litran myllyllä. Fordissa oli 1.3 tehot huimat 63heppaa 1.6 72 heppaa ja 2l taisi olla joko 92 tai 98 heppaa. Escortin takaveto malleja sai 1.1 litarn moottorilla. Tehoja en muista mutta itse sain sellaisen ruoskittua huimaan 130 km/h huippunopeuteen.
Vanhat diiselit oli oma lukunsa. Muistaako joku enään millaista oli ajaa -77 mallisella Toyota crown diiselillä tai puhumattakaan Morris marina diiselillä jossa oli muistaakseni ohjekirjassa kiihtyvyys 0-100 43sek!!! eli transiti (joka on ollut tykki koko elinkaarensa) puski ohi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
0-100 km/h 43 s., huh, ei sillä paljon ohitella, mikähän mahtaa olla huippunopeus, 120 km/h?
Joo, omistin aikanaan -76 Escortin 1300 koneella ja automaattilaatikolla. Sitä ei meinannut pakkasella saada liikkeelle ensinkään.
Sen jälkeen 83-Ascona 90 hepan tehoineen tuntui lähes ferrarilta.
Tiedän erään mersun vuodelta 64. Painoa kapistuksella 1750kg ja 2litran dieselistä on puskettu huimat 50 hp. Mutta se on vieläkin liikenteessä, siis 40 vuotta, ajettu varmaanki toista milj km.
Well!
Ajettiin tosissaan kilpaa. Kumppani oli Ford Transit ja minulla Fiat 126. Minä voitin !
Eihän tuommoista voi unohtaa !
T. Matti